ໄຟໝອກຫຼັງ.
ໂລໂກ້ໄຟໝອກຫລັງປະກອບດ້ວຍຕົວອັກສອນ D ທີ່ປີ້ນກັບກັນ ແລະ ເສັ້ນນອນສາມເສັ້ນ ທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງແລ່ນຜ່ານກາງເສັ້ນນອນສາມເສັ້ນ. ເມື່ອໄຟໝອກຫລັງຖືກປິດ, ໄຟໝອກຫລັງຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດຈະດັບໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບສະເພາະຂອງປ້າຍໄຟໝອກຍັງປະກອບມີຮູບແບບຂອງເສັ້ນຊື່ສາມເສັ້ນ ແລະ ແຖບຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຮູບເຄິ່ງວົງມົນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ປ້າຍໄຟໝອກດ້ານໜ້າມີເສັ້ນອຽງສາມເສັ້ນ ແລະ ເສັ້ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຮູບເຄິ່ງວົງມົນ.
ໃນການນຳໃຊ້ລົດຍົນ, ໄຟໝອກຫຼັງຈະຖືກເປີດເພື່ອປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງຍານພາຫະນະທາງຫຼັງໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ ແລະ ໝອກ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸບັດຕິເຫດ. ເມື່ອເປີດໄຟໝອກຫຼັງ, ຕົວຊີ້ບອກທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ເພື່ອເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ຽວກັບສະຖານະການເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນຂອງໄຟໝອກຫຼັງ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໃຈການຕັ້ງຄ່າໃນປະຈຸບັນຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ.
ຄວນສັງເກດວ່າວິທີການເປີດໄຟໝອກໜ້າ ແລະ ໄຟຫຼັງອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລຸ້ນລົດ. ບາງລຸ້ນໃຊ້ສະວິດອິດສະຫຼະແບບປຸ່ມໝຸນ, ໂດຍການໝຸນປຸ່ມໝຸນໄປຫາເກຍໄຟສະເພາະ, ແລະຈາກນັ້ນດຶງປຸ່ມໝຸນເພື່ອເລືອກເປີດໄຟໝອກໜ້າ ແລະ ໄຟຫຼັງ. ແລະສະວິດປຸ່ມກົດແມ່ນງ່າຍກວ່າ, ພຽງແຕ່ກົດປຸ່ມທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອເປີດໄຟໝອກໜ້າ ແລະ ໄຟຫຼັງ. ເມື່ອເປີດ ຫຼື ປິດໄຟໝອກຫຼັງ, ໄຟສັນຍານເທິງແຜງໜ້າປັດຈະເປີດ ຫຼື ປິດຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
ຂ້ອຍຈະເປີດໄຟໝອກຫຼັງໄດ້ແນວໃດ
ວິທີການເປີດໄຟໝອກຫຼັງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບລຸ້ນລົດ, ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດກຳລັງສະຕາດຢູ່ ແລະ ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງກວ້າງ ຫຼື ໄຟຕ່ຳໄດ້ເປີດຢູ່.
ຊອກຫາຄັນຄວບຄຸມໄຟ ຫຼື ປຸ່ມກົດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ.
ໝຸນປຸ່ມໄປຫາຕຳແໜ່ງຂອງໄຟກວ້າງ ຫຼື ໄຟຕ່ຳ.
ສືບຕໍ່ດຶງປຸ່ມອອກໄປທາງນອກໄປຫາຕຳແໜ່ງເກຍສອງເພື່ອເປີດໄຟໝອກຫຼັງ. ໃນເວລານີ້, ໄຟໝອກໜ້າກໍ່ຈະເປີດເຊັ່ນກັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສະວິດໄຟໝອກດ້ານຫຼັງຂອງບາງລຸ້ນອາດຈະຕັ້ງຢູ່ເທິງຊຸດຄວບຄຸມໄຟຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແຜງໜ້າປັດ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງກົດເພື່ອເປີດມັນ. ຮັບປະກັນວ່າສະວິດຖືກໃຊ້ງານຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍເມື່ອຂັບຂີ່ໃນຍາມຝົນ ແລະ ໝອກທີ່ມີທັດສະນະວິໄສຕ່ຳ.
ເຫດຜົນທີ່ໄຟໝອກຫຼັງບໍ່ສະຫວ່າງອາດເປັນຍ້ອນຟິວໄໝ້, ຫຼື ຫລອດໄຟໄໝ້, ຫຼື ມັນອາດຈະເປັນໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ: 1. ໄຟໝອກ, ຕາມຊື່ທີ່ແນະນຳ, ແມ່ນໄຟສັນຍານທີ່ໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ ແລະ ມີໝອກ. ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນມັນມີການເຈາະເຂົ້າໄປໃນໝອກຢ່າງແຂງແຮງ, ເຊິ່ງງ່າຍສຳລັບຍານພາຫະນະ ຫຼື ຄົນຍ່າງທາງທີ່ຈະສັງເກດເຫັນໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີທັດສະນະວິໄສຕ່ຳ, ເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ; 2. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າໄຟໝອກບໍ່ສາມາດໃຊ້ສຳລັບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງປະຈຳວັນໄດ້. ການໃຊ້ໄຟໝອກໃນຕອນກາງຄືນທີ່ມີທັດສະນະວິໄສດີກວ່າບໍ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບໜ້ອຍກວ່າການໃຊ້ໄຟສູງໃນທາງທີ່ຜິດ. 3. ເຖິງແມ່ນວ່າໄຟໝອກຈະຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະ ຫຼື ຄົນຍ່າງທາງເຫັນພວກມັນໄດ້ໄວ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເປີດໄຟໝອກດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ; 4. ເນື່ອງຈາກໄຟໝອກມີການກະແຈກກະຈາຍຫຼາຍກວ່າໄຟລົດທຳມະດາ, ຖ້າມັນຖືກປ່ອຍໃຫ້ສະຫວ່າງຕາມໃຈມັກເມື່ອບໍ່ຈຳເປັນ, ມັນຈະລົບກວນສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມາຈາກຝັ່ງກົງກັນຂ້າມ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ພວກມັນສາມາດນຳໄປສູ່ອຸບັດຕິເຫດທາງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ກົດລະບຽບການຈະລາຈອນໃນຫຼາຍປະເທດຈຶ່ງກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ຫ້າມຍານພາຫະນະເປີດໄຟໝອກເມື່ອມີທັດສະນະວິໄສດີ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
