ໂຄມໄຟຫມອກຫລັງ.
ໂລໂກ້ເບົາ FOG ປະກອບດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ປ່ຽນໃຫມ່ D ແລະສາມເສັ້ນອອກຕາມລວງນອນທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງແລ່ນຜ່ານທາງກາງຂອງສາມເສັ້ນແນວນອນ. ໃນເວລາທີ່ແສງຫມອກຫລັງຖືກປິດ, ໄຟຫມອກຫລັງໃນປ້າຍ dashboard ຈະຖືກດັບເພີງໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບສະເພາະຂອງປ້າຍຊື່ດອກໄມ້ຫມອກຍັງປະກອບມີຮູບແບບຂອງສາມເສັ້ນຊື່ແລະແຖບຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງວົງກົມ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງຫມາຍແສງສະຫວ່າງ FOG ດ້ານຫນ້າມີສາມສາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ກ້ຽງແລະສາຍຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງ semicircle.
ໃນການໃຊ້ລົດຍົນ, ໄຟຫມອກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄດ້ເປີດໃຫ້ປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ຫລັງສະພາບອາກາດໃນລະດູຝົນແລະຫມອກ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸບັດຕິເຫດ. ໃນເວລາທີ່ໄຟຫມອກຫລັງແມ່ນເປີດ, ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນກ່ຽວກັບກະດານເຄື່ອງມືຈະຖືກສະຫວ່າງ, ເພື່ອເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ສະຖານະການເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນຂອງແສງສະຫວ່າງ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ຍັງສາມາດເຂົ້າໃຈຄົນຂັບໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າພາຫະນະໃນປະຈຸບັນ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າວິທີການໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນຫັນໄປສູ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບຂອງພາຫະນະ. ຮູບແບບຈໍານວນຫນຶ່ງໃຊ້ປຸ່ມສະຫຼັບທີ່ເປັນເອກະລາດ Knob, ໂດຍການລ້ຽວເຂົ້າໄປໃນເກຍແສງສະເພາະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດຶງເອົາກະແສໄຟຟ້າເພື່ອເລືອກໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ. ແລະປຸ່ມກົດປຸ່ມຊຸກຍູ້ແມ່ນງ່າຍດາຍ, ພຽງແຕ່ກົດປຸ່ມທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອເປີດໄຟຫມອກທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ. ໃນເວລາທີ່ໄຟຫມອກຫລັງຖືກເປີດຫລືປິດ, ຕົວຊີ້ວັດຢູ່ໃນ dashboard ຈະເປີດຫຼືປິດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ຂ້ອຍຈະເປີດໄຟຫມອກທີ່ບໍລິເວນຫລັງໄດ້ແນວໃດ
ວິທີການທີ່ຈະຫັນໄປຫາແສງສະຫວ່າງຂອງຫມອກ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຍານພາຫະນະເລີ່ມຕົ້ນແລະວ່າແສງສະຫວ່າງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງກ້ວາງຫຼືຕ່ໍາ.
ຊອກຫາສະຖານທີ່ຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງຫຼືຕູດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ.
ປ່ຽນຕູດໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງຂອງແສງສະຫວ່າງກວ້າງຫລືແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາ.
ສືບຕໍ່ດຶງສ່ວນປະຕູເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງເກຍທີສອງເພື່ອເປີດໄຟຫມອກຫລັງ. ໃນເວລານີ້, ໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າກໍ່ຈະຖືກເປີດໃຊ້ງານ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຫຼັບແສງຫມອກຂອງ Fog ຂອງບາງຮູບແບບອາດຈະຕັ້ງຢູ່ສະແຕ່ນ້ໍາ Light Control Control Control Container Locial Canter ແລະຕ້ອງໄດ້ກົດປຸ່ມ. ຮັບປະກັນວ່າສະຫວິດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫລີກລ້ຽງອັນຕະລາຍໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນລະດູຝົນແລະຫມອກດ້ວຍການເບິ່ງເຫັນຕ່ໍາ.
ເຫດຜົນທີ່ວ່າແສງສະຫວ່າງຂອງຫມອກບໍລິເວນບໍ່ໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້, ຫລືມັນອາດຈະເປັນວົງຈອນສັ້ນ. ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນມີຄວາມແຂງແຮງຢູ່ໃນຫມອກ, ເຊິ່ງງ່າຍສໍາລັບພາຫະນະຫຼືຄົນຍ່າງທີ່ຈະແຈ້ງໃຫ້ໄວທີ່ສຸດໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງສຸດ, ເພື່ອໃຫ້ເກີດອຸປະສັກ; 2. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າໄຟຫມອກທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄຟເຍືອງທາງໄດ້. ການນໍາໃຊ້ໄຟຫມອກໃນຕອນກາງຄືນດ້ວຍການເບິ່ງເຫັນດີຂື້ນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບຫຍັງເລີຍນອກເຫນືອຈາກການທໍາຮ້າຍແສງໄຟທີ່ສູງ. 3. ເຖິງແມ່ນວ່າໄຟຫມອກຊ່ວຍເຫຼືອຫຼືຄົນຍ່າງໃນຕອນຕົ້ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ທຸກເວລາ, ໃນເວລາທີ່ໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນເປີດ; 4. ເນື່ອງຈາກວ່າໄຟຫມອກແມ່ນກະແຈກກະຈາຍຫຼາຍກ່ວາໄຟເຍືອງທາງລົດ, ຖ້າມັນບໍ່ຈໍາເປັນ, ໂດຍສະເພາະຄົນຂັບລົດມາຈາກທາງກົງກັນຂ້າມ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ພວກເຂົາສາມາດນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດລົດ. ສະນັ້ນ, ລະບຽບການຈະລາຈອນໃນຫຼາຍປະເທດທີ່ກໍານົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າພາຫະນະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເປີດໄຟຫມອກໃນເວລາທີ່ເບິ່ງເຫັນດີ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
