ຂວດນໍ້າຢາເຊັດລົດ ແລະ ຂວດນໍ້າຢາໃສ່ຖັງນໍ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍ: ກະຕຸກສີດນ້ຳເຊັດແກ້ວຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດແກ້ວ, ແລະ ຂວດນ້ຳທີ່ສົ່ງກັບຄືນຈາກຖັງນ້ຳຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນນ້ຳຢາປ້ອງກັນການແຂງຕົວ. ນ້ຳທີ່ໃຊ້ໃນທັງສອງຢ່າງບໍ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້.
1, ຖັງນໍ້າເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ເປັນວົງຈອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ເປັນສຳເນົາຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງກະບອກດູດຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຈຸຄວາມຮ້ອນ, ການດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມກະບອກບໍ່ຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກຈຶ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ຂອງແຫຼວທີ່ດີທີ່ສຸດຜ່ານວົງຈອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການນໍາໃຊ້ນໍ້າເປັນຕົວນໍາຄວາມຮ້ອນກາງ, ພື້ນທີ່ກ້ວາງຂອງໝໍ້ນໍ້າ, ໃນຮູບແບບຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບພາຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
2. ຂວດນໍ້າເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າແກ້ວ ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດກະຈົກໜ້າລົດ. ນໍ້າແກ້ວເປັນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອໃນລົດยนต์. ນໍ້າແກ້ວລົດยนต์ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍນໍ້າ, ເຫຼົ້າ, ເອທິລີນໄກຄໍ, ຕົວຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນ ແລະ ສານເຄມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ນໍ້າແກ້ວລົດยนต์ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນທົ່ວໄປວ່ານໍ້າແກ້ວ.
ໝາຍເຫດ:
ນ້ຳບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອາຍແກັສ, ເປັນຂອງແຫຼວ, ເປັນຂອງແຂງ, ແຕ່ຍັງເປັນສະຖານະແກ້ວອີກດ້ວຍ. ມັນຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອນ້ຳແຫຼວເຢັນລົງຢ່າງໄວວາເຖິງ 165K. ເມື່ອນ້ຳທີ່ເຢັນລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງມັນຮອດ -110°C, ມັນຈະກາຍເປັນຂອງແຂງທີ່ມີຄວາມໜຽວສູງ, ເຊິ່ງກໍຄືນ້ຳແກ້ວ. ນ້ຳແກ້ວບໍ່ມີຮູບຮ່າງຄົງທີ່, ບໍ່ມີໂຄງສ້າງຜລຶກ. ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງຂອງມັນຄ້າຍຄືກັບແກ້ວຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຊື່ດັ່ງກ່າວ.
ການໃຊ້ທໍ່ລະບາຍນ້ຳເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະຍາວຈະເກົ່າ, ແຕກງ່າຍ, ນ້ຳເຂົ້າໄປໃນໝໍ້ນ້ຳໄດ້ງ່າຍ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳແຕກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ນ້ຳຮ້ອນຈະລວມຕົວກັນເປັນກຸ່ມໄອນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ຈາກຝາປິດເຄື່ອງຈັກ, ເມື່ອເກີດປະກົດການນີ້, ຄວນເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ປອດໄພທັນທີ, ແລະ ຈາກນັ້ນໃຊ້ມາດຕະການສຸກເສີນເພື່ອແກ້ໄຂ.
ວິທີການປ່ຽນຂວດນໍ້າປັດນໍ້າຝົນລົດ?
ສຳລັບການທົດແທນຂວດນໍ້າປັດນໍ້າຝົນລົດ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງດຳເນີນການຕາມສະຖານະການສະເພາະຂອງລຸ້ນ, ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທົ່ວໄປບາງຢ່າງ:
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເປີດຝາກະໂປງລົດ ແລະ ກວດສອບຄູ່ມືລົດ ຫຼື ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນອອນໄລນ໌ເພື່ອຊອກຫາບ່ອນທີ່ຕິດຕັ້ງກະປ໋ອງນໍ້າ. ໃນບາງລຸ້ນ, ຂວດນໍ້າຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນໜ້າ ແລະ ສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້ໂດຍການຖອດກັນຊົນອອກ; ບາງລຸ້ນອາດຈະຕ້ອງຖອດບังໂຄນລົດອອກເພື່ອເຂົ້າເຖິງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນນີ້.
ຖ້າຂວດນໍ້າຖືກຕິດຢູ່ກັບບังໂຄນລົດ, ຜູ້ທົດແທນຕ້ອງໝຸນສະກູຕິດຕັ້ງອອກກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຖອດທໍ່ສີດນໍ້າ ແລະ ມໍເຕີສີດນໍ້າອອກຕາມລຳດັບ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຖອດຂວດນໍ້າອອກໄດ້ງ່າຍ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງຂວດນໍ້າໃໝ່, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຖອດອອກດຽວກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບທັງໝົດຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງປອດໄພ.
ຖ້າມັນແມ່ນປັ໊ມທີ່ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ, ອາດຈະມີການປະຕິບັດງານທີ່ສັບສົນກວ່າ. ບາງລຸ້ນອາດຕ້ອງການຖອດກັນຊົນໜ້າ ຫຼື ຢາງລົດອອກເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງປັ໊ມໄດ້ງ່າຍ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປ່ຽນແທນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບປັດນ້ຳຝົນ.
ຂັ້ນຕອນໃນການປ່ຽນປໍ້າສີດນໍ້າຝົນມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຖອດບังໂຄນລົດອອກ, ໝຸນສະກູຕິດຕັ້ງອອກ, ແລະຈາກນັ້ນແຍກປໍ້າອອກຈາກລະບົບສີດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປໍ້າໃໝ່. ຢ່າລືມກວດສອບວ່າຂໍ້ຕໍ່ທັງໝົດຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂະບວນການປ່ຽນແທນແມ່ນລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການປ່ຽນຂວດນໍ້າປັດນໍ້າຝົນລົດຕ້ອງການການດຳເນີນງານຢ່າງລະມັດລະວັງ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນ ແລະ ມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ ແລະ ຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານຖ້າຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງວຽກງານທົດແທນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
