ທໍ່ດູດອາກາດຂອງຕົວກອງອາກາດລົດ
ທໍ່ດູດອາກາດຂອງຕົວກອງອາກາດລົດยนต์ ເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວກອງອາກາດ ແລະ ລະບົບດູດອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການຂົນສົ່ງອາກາດສະອາດທີ່ກັ່ນຕອງແລ້ວໄປຫາຫ້ອງເຜົາໄໝ້, ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນຮັບປະກັນການປະທັບຕາເພື່ອປ້ອງກັນສິ່ງສົກກະປົກເຂົ້າໄປ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ການສົ່ງອາກາດ: ສົ່ງອາກາດທີ່ກັ່ນຕອງໂດຍອົງປະກອບຂອງຕົວກອງອາກາດໄປຫາຫ້ອງປິດຫຼືຫ້ອງເຜົາໄໝ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ການປ້ອງກັນທີ່ປິດຜະນຶກ: ປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ປິດຜະນຶກ, ຫຼີກລ່ຽງການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບ ຫຼື ການຕົກຄ້າງຂອງຄາບອນ.
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວກອງອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ສິ່ງເປິເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ, ເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ພາຍໃນເລັ່ງຂຶ້ນ, ເພີ່ມການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼຸດຜົນຜະລິດພະລັງງານ, ແລະອາດຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປ່ອຍອາຍພິດຫຼາຍເກີນໄປ. ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ອິດທິພົນຫຼັກ
ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ Youdaoplaceholder0 ຮຸນແຮງຂຶ້ນ.
ຝຸ່ນ ແລະ ອະນຸພາກທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ລູກສູບ, ຝາກະບອກສູບ ແລະ ວາວ (ເຊັ່ນ: "ການສວມໃສ່ແບບຂັດ"), ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການດຶງຂອງກະບອກສູບ ຫຼື ການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບການປະທັບຕາ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກສັ້ນລົງ.
Youdaoplaceholder0 ບັນຫາການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ພະລັງງານ.
ການດູດອາກາດບໍ່ພຽງພໍເຮັດໃຫ້ການເຜົາໄໝ້ບໍ່ສົມບູນ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.
ພະລັງງານທີ່ອອກໄດ້ຈະອ່ອນລົງ, ສະແດງອອກເປັນການເລັ່ງຊ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນຫຼຸດລົງ.
Youdaoplaceholder0 ການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ຄວາມຜິດປົກກະຕິດ້ານປະສິດທິພາບ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສານອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ຄາບອນມໍນອກໄຊດ໌ໃນອາຍພິດເຮັດໃຫ້ສິ່ງແວດລ້ອມເປັນມົນລະພິດ.
ຄວາມໄວໃນລົດບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ເຄື່ອງຈັກສັ່ນ ຫຼື ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດການຢຸດຊະງັກ.
ເຈົ້າເປັນຜູ້ຖືຄອງຄວາມສ່ຽງ 0 ຂອງເຄື່ອງຈັກ turbocharged.
ການສູນເສຍຄວາມດັນນຳໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການເພີ່ມພະລັງງານ ແລະ ການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ .
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ລວມທັງການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ ຫຼື ການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກຄັ້ງໃຫຍ່.
ເຖິງແມ່ນວ່າການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍໃນຕົວກອງອາກາດກໍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້, ລວມທັງປະສິດທິພາບທີ່ຫຼຸດລົງ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆໄວຂຶ້ນ, ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກສັ້ນລົງ.
ອິດທິພົນຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ : ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດເຮັດໃຫ້ອາກາດທີ່ບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຜົາໄໝ້ບໍ່ສົມບູນ, ຜົນຜະລິດພະລັງງານອ່ອນລົງ, ແລະ ການເລັ່ງຊ້າ.
Youdaoplaceholder0 ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ : ຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນອັດຕາສ່ວນຂອງອາກາດຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງ, ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.
ການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ :
ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລູກສູບ, ຝາກະບອກສູບ ແລະ ວາວ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການດຶງຂອງກະບອກສູບ ຫຼື ການເສຍຫາຍຂອງປະທັບຕາ.
ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ turbocharged, ສິ່ງປົນເປື້ອນອາດຈະທໍາລາຍກັງຫັນກັງຫັນ ແລະ ຫຼຸດປະສິດທິພາບການເພີ່ມປະສິດທິພາບໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ການຕົກຕະກອນຄາບອນ ແລະ ມົນລະພິດ : ອະນຸພາກໃນອາກາດທີ່ບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງສົ່ງເສີມການກໍ່ຕົວຂອງຄາບອນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄັນເລັ່ງ ແລະ ຫ້ອງເຜົາໄໝ້, ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ເພີ່ມການປ່ອຍອາຍພິດຈາກທໍ່ໄອເສຍ.
Youdaoplaceholder0 ອາການຜິດປົກກະຕິ : ລວມທັງສຽງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສະຕາດ ຫຼື ການເຜົາໄໝ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງ.
ການຈັດການຄຳແນະນຳ
ກວດສອບທັນທີ: ເຖິງແມ່ນວ່າການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍກໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະຍາວ.
Youdaoplaceholder0 ມາດຕະການບຳລຸງຮັກສາ : ທຳຄວາມສະອາດໜ້າຜິວປະທັບຕາຂອງຕົວກອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບຕົວກອງຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ຖ້າຕົວກອງຜິດຮູບ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນໃຫ້ທັນເວລາ.
ທໍ່ດູດອາກາດຂອງຕົວກອງອາກາດຂອງລົດยนต์ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບດູດອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສົ່ງອາກາດທີ່ສະອາດທີ່ຖືກກັ່ນຕອງໂດຍຕົວກອງອາກາດໄປຫາຫ້ອງເຜົາໄໝ້, ຮັບປະກັນການເຜົາໄໝ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົມບູນ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍພະລັງງານ ແລະ ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ການຖ່າຍທອດອາກາດ: ຖ່າຍທອດອາກາດທີ່ກັ່ນຕອງແລ້ວຈາກກ່ອງກອງອາກາດໄປຫາປ່ຽງປິດ ແລະ ຫ້ອງເຜົາໄໝ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງເພື່ອຮັກສາອັດຕາສ່ວນອາກາດຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ໝັ້ນຄົງ.
ການປ້ອງກັນທີ່ປິດສະໜິດ: ປ້ອງກັນຝຸ່ນທີ່ບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ຫຼີກລ່ຽງການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບ ແລະ ການຕົກຄ້າງຂອງຄາບອນ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ
ພະລັງງານທີ່ອອກ: ທໍ່ດູດອາກາດທີ່ເກົ່າແກ່ ຫຼື ການອອກແບບທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ (ເຊັ່ນ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍເກີນໄປ) ສາມາດນໍາໄປສູ່ການດູດອາກາດທີ່ຈໍາກັດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຕອບສະໜອງຂອງພະລັງງານ.
ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີ ຫຼື ການດູດອາກາດບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ. ການດັດແປງທໍ່ດູດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ກວ່າສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້.
ຖາມ-ຕອບ
ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ມີຮອຍແຕກ: ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກລົ້ມເຫຼວໄດ້.
ການດັດແປງ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ: ການອອກແບບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການຮັບໄດ້, ແຕ່ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມກົດດັນສູງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
