ໜ້າທີ່ຂອງກະจังໜ້າຂອງລົດ
ກະจังໜ້າຂອງລົດແມ່ນອົງປະກອບຕາໜ່າງທີ່ປົກຄຸມໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ໃນການລະບາຍອາກາດ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນ ແລະ ການຕົກແຕ່ງພາຍນອກ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ລະບາຍອາກາດ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
ສະໜອງຊ່ອງທາງຮັບອາກາດສຳລັບເຄື່ອງຈັກ, ໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ລະບົບປັບອາກາດ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ.
Youdaoplaceholder0 ຜົນກະທົບປ້ອງກັນ
ປ້ອງກັນການກະທົບຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດ (ເຊັ່ນ: ໃບໄມ້ ແລະ ກ້ອນຫີນ) ຕໍ່ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ. ຕະແກງໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ຕະແກງເຫຼັກສະແຕນເລດ) ມີຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບທີ່ແຂງແຮງກວ່າ.
ເອກະລັກຂອງຍີ່ຫໍ້ Youdaoplaceholder0
ການອອກແບບກະจังໜ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆແມ່ນມີເອກະລັກສະເພາະ (ເຊັ່ນ: ກະດຸມຄູ່ຂອງ BMW ແລະ ກອບດຽວຂອງ Audi) ເຊິ່ງເປັນຕົວລະບຸທີ່ສຳຄັນສຳລັບຮຸ່ນລົດຍົນ.
ໜ້າທີ່ອື່ນໆ
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ: ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປັ່ນປ່ວນຢູ່ທາງໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ການຕົກແຕ່ງ: ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດປັບແຕ່ງຮູບລັກສະນະຂອງລົດໄດ້ໂດຍການປ່ຽນກະจังໜ້າ (ເຊັ່ນ: ດ້ວຍວັດສະດຸໂຄຣມ).
ວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບ
ວັດສະດຸທົ່ວໄປ: ອາລູມິນຽມເຮືອບິນ (ນ້ຳໜັກເບົາ), ເຫຼັກສະແຕນເລດ (ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ), ເສັ້ນໄຍຄາບອນ (ນ້ຳໜັກເບົາ).
ແນວໂນ້ມການເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະຫຼາດ: ຕະແກງຂອງຮຸ່ນລະດັບສູງບາງລຸ້ນຮອງຮັບການປັບການເປີດ ແລະ ປິດອັດຕະໂນມັດ.
ເມື່ອທຳຄວາມສະອາດກະจังໜ້າຂອງລົດ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງ, ໃຊ້ຜົງຊັກຟອກທີ່ເປັນກາງ ແລະ ແປງອ່ອນໆ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງອຸປະກອນໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ. ຂັ້ນຕອນຫຼັກປະກອບມີການລ້າງກ່ອນ, ການທຳຄວາມສະອາດຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ການຈັດການຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຮັດວຽກ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍ.
ການກະກຽມເຄື່ອງມື ແລະ ລະບຽບການຄວາມປອດໄພ
ເຄື່ອງມື Youdaoplaceholder0: ປືນສີດນ້ຳຄວາມດັນສູງ (ຄວາມດັນ ≤50bar), ແປງຂົນອ່ອນ, ຜົງຊັກຟອກທີ່ເປັນກາງ, ຟອງນ້ຳ, ຜ້າສຳລີ ຫຼື ແປງເຮັດຄວາມສະອາດລາຍລະອຽດ; ເມື່ອສະພາບການອະນຸຍາດ, ສາມາດໃຊ້ແມ່ເຫຼັກເພື່ອຊ່ວຍໃນການເຮັດວຽກໄດ້.
ລາຍລະອຽດຄວາມປອດໄພຂອງ Youdaoplaceholder0:
ປິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ມັນເຢັນລົງເຖິງອຸນຫະພູມຫ້ອງ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳເຢັນສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຕ່າງໆ ເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ.
ປັບປືນສີດນໍ້າໃຫ້ເປັນໂໝດໝອກ, ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຫຼາຍກວ່າ 2 ແມັດ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ທໍ່ໄອເສຍ ຫຼື ບໍລິເວນພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ຫ້າມເຮັດວຽກໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ ຫຼື ເວລາທີ່ພື້ນດິນລື່ນ.
ຂັ້ນຕອນການທຳຄວາມສະອາດ
Youdaoplaceholder0 ລ້າງອອກກ່ອນ: ໃຊ້ປືນສີດນ້ຳຄວາມດັນຕ່ຳ (≤30bar) ເພື່ອລ້າງໜ້າຜິວຂອງຕາໜ່າງໃນແນວຕັ້ງ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ບໍລິເວນທີ່ມີຕະກອນສະສົມ. ເມື່ອຝຸ່ນເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກ, ໃຫ້ລ້າງອອກໂດຍກົງ. ສຳລັບຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນ, ໃຫ້ຕື່ມຜົງຊັກຟອກທີ່ເປັນກາງ (ເຈືອຈາງໃນອັດຕາສ່ວນ 1:50).
Youdaoplaceholder0 ການເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງເລິກເຊິ່ງ : ຈຸ່ມຟອງນໍ້າລົງໃນຜົງຊັກຟອກ ແລະ ໃຊ້ແປງຂົນອ່ອນໆຖູໜ້າຜິວຂອງຕາໜ່າງຄ່ອຍໆເປັນຮູບໂຄ້ງ. ສຳລັບຮອຍເປື້ອນທີ່ຝັງແໜ້ນ, ໃຫ້ສີດນໍ້າຢາເຮັດຄວາມສະອາດໃສ່ບໍລິເວນນັ້ນ ແລະ ປະໄວ້ 3 ນາທີ. ຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ສຳລີເຊັດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດມຸມ ແລະ ຮອຍແຕກ.
Youdaoplaceholder0 ການລ້າງ ແລະ ການຕາກແຫ້ງ : ລ້າງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຜົງຊັກຟອກອອກໃຫ້ສະອາດ, ເຊັດໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍຜ້າຝ້າຍທີ່ບໍ່ມີຂົນ ຫຼື ປະໄວ້ໃຫ້ແຫ້ງຕາມທຳມະຊາດ. ຮັບປະກັນວ່າມັນແຫ້ງໝົດກ່ອນຕື່ມ.
ການຮັກສາ ແລະ ການຮັກສາຮອຍເປື້ອນທີ່ຝັງແໜ້ນ
Youdaoplaceholder0 ຮອຍເປື້ອນຈາກນ້ຳ ຫຼື ຜຸພັງ: ເຊັດອອກໂດຍໃຊ້ນ້ຳຢາຂັດຂີ້ເຜີ້ງ, ນ້ຳຢາຂັດລົດທີ່ມີນ້ຳຢາກັນຝົນ, ຫຼື ຢາສີຟັນ/ນ້ຳຢາຂັດຊາຍ.
Youdaoplaceholder0 ຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນ ຫຼື ຮອຍຟອກຂາວ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ສີດນ້ຳຢາກຳຈັດຕະກອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮອຍເປື້ອນອ່ອນລົງ, ຈາກນັ້ນເຊັດອອກດ້ວຍແປງແຂງ ແລະ ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດ. ຫຼັງຈາກແຫ້ງແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳຢາດູແລໜັງເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມເງົາງາມ.
Youdaoplaceholder0 ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ: ທຳຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດທຸກໆ 5,000 ກິໂລແມັດ, ບຳລຸງຮັກສາປ້ອງກັນສະໜິມຫຼັງຈາກລະດູຝົນ ຫຼື ລະດູໜາວ, ແລະ ກວດສອບສະພາບຂອງຄລິບທີ່ຕິດຕັ້ງແລ້ວທຸກໆໄຕມາດ.
ການຈັດການກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງກະจังໜ້າຂອງລົດຄວນໄດ້ຮັບການກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ. ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງແມ່ນແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນໃໝ່. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການວິເຄາະສະເພາະ:
ການຕັດສິນລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ
ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ (ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກນ້ອຍໆ, ການຜິດຮູບເລັກນ້ອຍ): ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການເຊື່ອມພາດສະຕິກ, ປັບລະດັບດ້ວຍປູນ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນທາສີ, ໂດຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຕໍ່າ.
ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ (ຮອຍແຕກຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ການຜິດຮູບ): ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນດ້ວຍກະจังໜ້າໃໝ່.
ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນຕົວເລືອກ
ສ້ອມແປງ
ເຄື່ອງມື: ກາວ, ສີສະເປຣ, ກະດາດຊາຍລະອຽດ, ແລະອື່ນໆ
ໝາຍເຫດ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດທີ່ສ້ອມແປງແລ້ວນັ້ນສອດຄ່ອງກັບແບບເດີມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການດັດແປງທີ່ຜິດກົດໝາຍ.
ປ່ຽນແທນ
ການເລືອກອຸປະກອນເສີມ: ຮ້ານ 4S ສະເໜີອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແຕ່ມີລາຄາທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ. ຮ້ານສ້ອມແປງພາກສ່ວນທີສາມສາມາດສະໜອງອາໄຫຼ່ຫຼັງການຂາຍໄດ້ ແຕ່ຄວນຄຳນຶງເຖິງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.
ຄຳແນະນຳໃນການຕິດຕັ້ງ: ຫຼັງຈາກປ່ຽນແທນແລ້ວ, ໃຫ້ກວດສອບວ່າເຊັນເຊີ ຫຼື ວົງຈອນເສຍຫາຍຫຼືບໍ່. ປັບປ່ຽນໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ.
ຕົ້ນທຶນ ແລະ ເວລາ
ຄ່າສ້ອມແປງ: ປະມານຫຼາຍຮ້ອຍຢວນສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ແລະ ຄ່າທົດແທນສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລຸ້ນລົດ.
ເວລາ: ການສ້ອມແປງປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເວລາ 1 ຫາ 3 ມື້, ໃນຂະນະທີ່ການປ່ຽນເຄື່ອງໃໝ່ອາດໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ໜ້າທີ່ ແລະ ຄວາມປອດໄພ
ໜ້າທີ່: ກະจังໜ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໝໍ້ນ້ຳ. ການແຕກຫັກຂອງມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ໄອເສຍ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ຫຼື ຄວາມໄວສູງ.
ຄວາມປອດໄພ: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຕກຫັກອາດຈະຕົກອອກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົບກວນທາງສາຍຕາ ຫຼື ວັດຖຸຕ່າງປະເທດກະແທກໃສ່.
ຂໍ້ຄວນລະວັງອື່ນໆ
ການຮຽກຮ້ອງຄ່າປະກັນໄພ: ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນອຸບັດຕິເຫດ, ກະจังໜ້າລົດຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ຜ່ານການປະກັນໄພ.
ຂໍ້ກຳນົດການດັດແປງ: ການປ່ຽນກະจังໜ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດການຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລະເມີດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
