ແຖບມັດລຸ່ມຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ແຖບມັດລຸ່ມຂອງລົດເປັນອົງປະກອບຫຼັກໃນລະບົບລະງັບຂອງລົດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕົວລົດມ້ວນໄປທາງຂ້າງຫຼາຍເກີນໄປເມື່ອລ້ຽວ ແລະ ຮັກສາສົມດຸນຂອງຕົວລົດ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ສະຖຽນລະພາບດ້ານຂ້າງ: ດ້ວຍແຮງບິດຂອງແຖບຕ້ານການມ້ວນ (ແຖບດຶງລົງ), ການມ້ວນຂອງຕົວລົດໃນລະຫວ່າງການເຂົ້າໂຄ້ງຈະຖືກສະກັດກັ້ນ, ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການເດັ້ງຂອງລະບົບລະງັບຈະຫຼຸດລົງ.
ເສີມຄວາມແຂງກະດ້າງ: ໃນຖານະທີ່ເປັນແຖບດຸ່ນດ່ຽງຕ່ຳ, ມັນຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງໂຄງສ້າງຕົວລົດ, ປ້ອງກັນການຜິດຮູບຂອງຕົວລົດ ຫຼື ການເຄື່ອນທີ່ຂອງລໍ້ທັງສີ່.
ລັກສະນະໂຄງສ້າງ
ຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ທີ່ແຂນລຸ່ມຂອງລະບົບລະງັບຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ໂດຍມີໂຄງສ້າງກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ໂລຫະຮູບຕົວ U.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ: ແຮງກະຕຸ້ນທີ່ເກີດຈາກການບິດຂອງຕົວຄັນເບັດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງແຮງທີ່ມີຕໍ່ລະບົບລະງັບ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ບໍ່ເຫມືອນກັບສະກ໋ອດຂ້າງ (ແຖບຂວາງພາຍໃຕ້ປະຕູ), ສະກ໋ອດຂ້າງເປັນຂອງຊຸດສະປອຍເລີ້ຕົວລົດ ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແຮງຕ້ານທານຂອງອາກາດ ແລະ ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບລະງັບ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແຖບມັດລຸ່ມ (ແຖບຕ້ານການມ້ວນ) ຂອງລົດແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕົວລົດມ້ວນໄປທາງຂ້າງຫຼາຍເກີນໄປເມື່ອລ້ຽວ, ຮັກສາສົມດຸນຂອງຕົວລົດ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຈັບລົດ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ການປ້ອງກັນການມ້ວນ: ເມື່ອລ້ຽວ, ຕົວລົດຈະມີອາການມ້ວນຂ້າງເນື່ອງຈາກແຮງໜີສູນກາງ. ແຖບມັດລຸ່ມຈະຈຳກັດຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການໂດດຂອງລະບົບລະງັບຜ່ານຄວາມຕ້ານທານການບິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງຂອງການຍົກຂອງລໍ້, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການອຽງຂອງຕົວລົດຫຼາຍເກີນໄປ.
ເພີ່ມຄວາມແຂງແກ່ນ: ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບລະງັບອິດສະຫຼະໂດຍລວມເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແກ່ນຂອງໂຄງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງຕົວຖັງລົດ, ດຸ່ນດ່ຽງແຮງບິດຂອງລໍ້ທັງສີ່, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຊ໊ກ.
ຜົນກະທົບເພີ່ມເຕີມ
ປັບປຸງການຄວບຄຸມ: ໂດຍການຈຳກັດການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງລະບົບລະງັບ ແລະ ເພີ່ມການຍຶດຕິດຂອງຢາງລົດ, ມັນເຮັດໃຫ້ການເຂົ້າໂຄ້ງລຽບງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຂັບຂີ່ໄດ້ຄ່ອງຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ: ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການພິກລ້ຽວໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວຄວາມໄວສູງ ຫຼື ການຫຼີກລ່ຽງສຸກເສີນ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງວົງເລັບລຸ່ມ
ກ້ານມັດຕ່ຳກວ່າເນັ້ນໃສ່ຄວາມສົມດຸນຂອງລະບົບລະງັບ, ໃນຂະນະທີ່ວົງເລັບຕ່ຳກວ່າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ຮອງຮັບຕົວຖັງລົດ, ກະຈາຍການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດ.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກ້ານຜູກມັດລຸ່ມຂອງລົດມັກຈະສະແດງອອກເປັນສຽງຜິດປົກກະຕິເມື່ອລ້ຽວ, ການຫຼຸດອອກນອກເສັ້ນທາງ, ການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ອາການອື່ນໆ, ເຊິ່ງຕ້ອງການການກວດກາ ແລະ ການສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນອາການສະເພາະ, ສາເຫດ ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການຄວບຄຸມ:
ການສະແດງອອກຂອງຄວາມຜິດທົ່ວໄປ
ສຽງຜິດປົກກະຕິ: ເມື່ອໜ້າດິນຖະໜົນບໍ່ສະເໝີກັນ, ສຽງ "ແດກແດກ" ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກດ້ານທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ບໍລິເວນທາງລ້ຽວ ຫຼື ບໍລິເວນທີ່ເປັນຂຸຂະ.
ການເບຣກອອກນອກເສັ້ນທາງ: ເມື່ອເບຣກ ຫຼື ຂັບຂີ່, ລົດຈະເບຣກໄປຂ້າງໜຶ່ງ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທິດທາງເລື້ອຍໆ.
ການຈັບທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ພວງມາໄລບາງຄັ້ງຮູ້ສຶກວ່າເບົາ ແລະ ບາງຄັ້ງຮູ້ສຶກໜັກ, ແລະ ດ້ານຊ້າຍ ແລະ ຂວາບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່.
ການດູດຊຶມແຮງກະແທກບໍ່ດີ: ຄວາມຮູ້ສຶກສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຂົ້າໂຄ້ງຫຼຸດລົງ.
ສາເຫດຫຼັກຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ
ຄວາມເສຍຫາຍຈາກແຮງກະແທກ : ການກະທົບຂ້າງຄຽງ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງອາດເຮັດໃຫ້ກ້ານມັດລຸ່ມຜິດຮູບ ຫຼື ແຕກຫັກ.
Youdaoplaceholder0 ການສວມໃສ່ ແລະ ການເກົ່າ : ແຜ່ນຢາງ, ຫົວບານ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆຈະສວມໃສ່ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການບັຟເຟີຂອງມັນຈະຫຼຸດລົງ.
Youdaoplaceholder0 ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານວັດສະດຸ/ການອອກແບບ : ບາງລຸ້ນມັກຈະແຕກຫັກຍ້ອນຄວາມແຂງແຮງຂອງວັດສະດຸບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ບັນຫາການອອກແບບ.
ການກັດກ່ອນ ແລະ ການເກີດສະໜິມ : ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະເກີດສະໜິມໄວຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ.
ການຈັດການຄຳແນະນຳ
ການກວດ ແລະ ການວິນິດໄສ :
ດ້ານທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງສາມາດກຳນົດໄດ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນໂດຍສະຖານທີ່ຂອງສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ ແລະ ທິດທາງຂອງການບ່ຽງເບນ.
ໃຊ້ແຈັກຍົກລົດຂຶ້ນ ແລະ ກວດສອບວ່າມີການຫຼຸດອອກ, ຜິດຮູບ ຫຼື ແຕກຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແກນມັດລຸ່ມຫຼືບໍ່.
ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ Youdaoplaceholder0:
ຖອດຊິ້ນສ່ວນເກົ່າອອກ: ຄາຍນັອດເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຖອດແກນມັດລຸ່ມທີ່ເສຍຫາຍອອກ.
ຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນໃໝ່: ປ່ຽນແກນມັດລຸ່ມຂອງລຸ້ນດຽວກັນ, ຮັບປະກັນວ່ານັອດຖືກຮັດໃຫ້ແໜ້ນ ແລະ ປັບຕົວກຳນົດຕຳແໜ່ງ.
ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບການຂັບຂີ່: ຫຼັງຈາກຂັບຂີ່ແລ້ວ, ໃຫ້ກວດສອບວ່າສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິໄດ້ຫາຍໄປແລ້ວຫຼືບໍ່ ແລະ ການຄວບຄຸມໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິແລ້ວຫຼືບໍ່.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ
ການບໍ່ຈັດການກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຕໍ່ລະບົບການລະງັບ ຫຼື ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສ້ອມແປງດ້ວຍຕົນເອງ, ທ່ານຕ້ອງມີເຄື່ອງມື ແລະ ປະສົບການແບບມືອາຊີບ. ແນະນຳໃຫ້ເລືອກຮ້ານ 4S ຫຼື ຈຸດສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບກ່ອນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
