ກັນຊົນໜ້າລົດປະກອບດ້ວຍຫຍັງແດ່
ກັນຊົນໜ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຄື: ແຜງດ້ານນອກ, ວັດສະດຸເບາະ ແລະ ຄານຂວາງ. ບາງລຸ້ນອາດຈະປະກອບມີອົງປະກອບທີ່ເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມ (ເຊັ່ນ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ຫຼື ເຣດາ).
ໂຄງສ້າງຫຼັກ
ແຜງດ້ານນອກ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ (ເຊັ່ນ: ໂພລີໂພລີລີນ ຫຼື ໂພລີເອສເຕີ), ມັນມີໜ້າທີ່ໃນການຕົກແຕ່ງຮູບລັກສະນະ ແລະ ການດູດຊຶມຜົນກະທົບໃນເບື້ອງຕົ້ນ.
ວັດສະດຸເບາະ: ໂຟມພາດສະຕິກ ຫຼື ອີລາສໂຕເມີ, ເຊິ່ງກະຈາຍພະລັງງານການປະທະອອກໄປຕື່ມອີກ.
ຄານຂວາງ: ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ ຫຼື ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ມັນໃຫ້ການຮອງຮັບທີ່ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກຫຼັກ. ບາງລຸ້ນມີໂຄງສ້າງສອງຊັ້ນ (ເຊັ່ນ: ຄານເຫຼັກຕ້ານການຊົນຂອງ Haval H6).
ອົງປະກອບທີ່ເຮັດວຽກ
ບາງລຸ້ນ (ເຊັ່ນ Audi Q5L ແລະ Xiaomi YU7) ປະສົມປະສານກັບກະจังໜ້ານ້ຳ, ສະປອຍເລີ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ຫຼື ເຣດາ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆພາຍໃນກັນຊົນ, ເຊິ່ງມີທັງການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ ແລະ ໜ້າທີ່ອັດສະລິຍະ.
ວິວັດທະນາການທາງວັດຖຸ
ໃນຊ່ວງຕົ້ນໆ, ໂລຫະສ່ວນໃຫຍ່ຖືກນໍາໃຊ້ (ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກຊຸບໂຄຣມ), ໃນຂະນະທີ່ໃນຍຸກສະໄໝໃໝ່, ພລາສຕິກນ້ຳໜັກເບົາແມ່ນທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງທັງຄວາມປອດໄພ ແລະ ເສດຖະກິດ.
ກັນຊົນໜ້າຂອງລົດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນແນວປ້ອງກັນທຳອິດໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນທາງໜ້າ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນລວມມີການດູດຊຶມແຮງກະທົບ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຕົວລົດ ແລະ ຄົນຍ່າງ, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອາກາດໄດນາມິກ. ໜ້າທີ່ສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ການດູດຊຶມແຮງກະທົບ
ກັນຊົນໜ້າຈະກະຈາຍແຮງກະທົບໃນການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳຜ່ານໂຄງສ້າງທີ່ຍັບຍັ້ງ ຫຼື ວັດສະດຸດູດຊຶມພະລັງງານ (ເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກປະສົມ), ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໂດຍກົງຕໍ່ຕົວລົດ.
ການປົກປ້ອງຄົນຍ່າງທາງ
ການອອກແບບກັນຊົນໜ້າທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບຕໍ່ຄົນຍ່າງໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ຮອງຮັບ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ
ບາງລຸ້ນມີທໍ່ລະບາຍອາກາດ ຫຼື ສະປອຍເລີ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ກັນຊົນໜ້າ ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການກະຈາຍກະແສລົມຂອງລົດໃນຄວາມໄວສູງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ.
ວັດສະດຸ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
ວັດສະດຸທົ່ວໄປປະກອບມີພາດສະຕິກ, ວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍຄາບອນ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການສ້ອມແປງ. ເຈົ້າຂອງລົດຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງກັນຊົນເປັນປະຈຳເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການປົກປ້ອງຍ້ອນຄວາມເກົ່າແກ່ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງກັນຊົນໜ້າຂອງລົດມັກຈະເກີດຈາກສະກູວ່າງ, ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການປະທະ ຫຼື ການເກົ່າແກ່ຂອງວັດສະດຸ. ແຜນການສ້ອມແປງ ຫຼື ການປ່ຽນແທນຄວນເລືອກໂດຍອີງໃສ່ບັນຫາສະເພາະ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການວິເຄາະລະອຽດ:
ປະເພດທົ່ວໄປຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງ
Youdaoplaceholder0 ວ່າງ ຫຼື ມີຮອຍແຕກ
ເຫດຜົນ: ສະກູວ່າງ, ຄລິບເສຍຫາຍ, ການຜິດຮູບຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຍ້ອນການຊົນກັນ ຫຼື ການສວມໃສ່ຂອງຢາງ.
ການຈັດການ: ຂັນສະກູໃຫ້ແໜ້ນ, ໃສ່ຄລິບຄືນ ຫຼື ຕິດຕັ້ງກັນຊົນຄືນ. ຖ້າລົດຫຼວມຍ້ອນການປະທະ, ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າໂຄງສ້າງຕົວຖັງລົດເສຍຫາຍຫຼືບໍ່.
Youdaoplaceholder0 ມຸມຫງາຍຂຶ້ນ ຫຼື ເສຍຫາຍ
ສາເຫດ: ການຕຳກັນເລັກນ້ອຍ, ຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງຝາຜະໜັງ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການປິ່ນປົວ Youdaoplaceholder0: ມຸມທີ່ຍົກຂຶ້ນເລັກນ້ອຍສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ດ້ວຍສີສະເປຣ; ກັນຊົນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃໝ່.
ເຊັນເຊີ/ສາຍຜິດພາດ Youdaoplaceholder0
ສາເຫດ: ວົງຈອນພາຍໃນແຕກ ຫຼື ເຊັນເຊີເຄື່ອນທີ່ຍ້ອນການປະທະກັນ.
ການຈັດການ: ຕ້ອງມີການກວດສອບຢ່າງເປັນມືອາຊີບ ແລະ ການປ່ຽນແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງ ແລະ ການປ່ຽນແທນ
ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ: ໃຊ້ນໍ້າຢາສ້ອມແປງກັນຊົນເພື່ອຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງ ຫຼື ທາສີທ້ອງຖິ່ນ.
ຄວາມເສຍຫາຍປານກາງ: ປ່ຽນອຸປະກອນທ້ອງຖິ່ນ (ເຊັ່ນ: ຄລິບ, ສະກູ).
ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ: ປ່ຽນກັນຊົນທັງໝົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກົງກັບຕົວຖັງລົດ.
ຂະບວນການຮຽກຮ້ອງຄ່າປະກັນໄພ
ລາຍງານກໍລະນີທັນທີຫຼັງຈາກຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ບໍລິສັດປະກັນໄພດຳເນີນການສືບສວນ ແລະ ປະເມີນຄວາມເສຍຫາຍເພື່ອຢືນຢັນແຜນການສ້ອມແປງ.
ເລືອກຮ້ານ 4S ຫຼື ຈຸດສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບສຳລັບການຈັດການ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ
ກວດສອບຄວາມແໜ້ນຂອງສະກູເປັນປະຈຳ.
ຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ ຫຼື ຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງສິ່ງກີດຂວາງ.
ເມື່ອປ່ຽນກັນຊົນ, ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການເລືອກອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
