ໜ້າທີ່ຂອງປະຕູທາງຫຼັງຂອງລົດ
ປະຕູທາງຫຼັງຂອງລົດ, ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຕົວລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ປົກປິດຊ່ອງເປີດທາງຫຼັງຂອງລົດ. ໜ້າທີ່ສະເພາະຂອງມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງຂອງຜູ້ໂດຍສານ: ປະຕູດ້ານຫຼັງໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍແກ່ຜູ້ໂດຍສານໃນແຖວຫຼັງໃນການຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈາກລົດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກອອກແບບດ້ວຍມຸມເປີດສູງສຸດ (ປະມານ 65° ຫາ 70°) ເພື່ອຮັບປະກັນການເຂົ້າ ແລະ ອອກທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງກັບອົງປະກອບອື່ນໆ.
Youdaoplaceholder0 ຮັບປະກັນການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ: ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນຈາກຂ້າງ, ຄານຕ້ານການປະທະ ແລະ ກະດູກເສີມຂອງປະຕູດ້ານຫຼັງສາມາດດູດຊຶມ ແລະ ກະຈາຍພະລັງງານກະທົບ, ຮັບນ້ຳໜັກກະທົບຈາກຂ້າງຫຼາຍກວ່າ 60%, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບຸກລຸກເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
Youdaoplaceholder0 ຟັງຊັນຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມແບບປະສົມປະສານ: ສະວິດປະຕູດ້ານຫຼັງມັກຈະມີປຸ່ມເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂຶ້ນ ແລະ ລົງຂອງປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງ. ບາງລຸ້ນຍັງຮອງຮັບການເຄື່ອນໄຫວຂຶ້ນ ແລະ ລົງດ້ວຍການຄລິກດຽວ ຫຼື ຟັງຊັນຕ້ານການບີບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການນຳໃຊ້.
Youdaoplaceholder0 ຮອງຮັບລັອກຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ: ປະຕູດ້ານຫຼັງຫຼາຍປະຕູມີສະວິດລັອກເດັກຕິດຕັ້ງ. ເມື່ອເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນການເປີດປະຕູໂດຍບັງເອີນຈາກພາຍໃນລົດ, ເຊິ່ງສາມາດເປີດໄດ້ຈາກພາຍນອກເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ເປີດໃຊ້ການລັອກປະຕູ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນ: ປະຕູທັງໝົດສາມາດລັອກໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ ຫຼື ພ້ອມໆກັນຜ່ານສະວິດປະຕູ. ບາງລຸ້ນຈະລັອກໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຮອດຄ່າທີ່ແນ່ນອນເພື່ອປ້ອງກັນການເຮັດວຽກຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ: ປະຕູຫລັງທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະປະສົມປະສານຟັງຊັນອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: ການເຂົ້າແບບບໍ່ໃຊ້ກະແຈ ແລະ ການປິດດ້ວຍໄຟຟ້າ. ຂະບວນການເປີດ ແລະ ປິດແມ່ນລຽບງ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບການປິດຜະນຶກແມ່ນດີ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນສຽງລົບກວນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ ແລະ ການຂີ່ລົດ.
Youdaoplaceholder0 ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການອອກແບບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້: ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ປະຕູທ້າຍຂອງລົດ SUV ຫຼື MPVS ອາດຈະໃຊ້ວິທີການເປີດຂ້າງ ຫຼື ວິທີການເປີດທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອເພີ່ມອັດຕາການໃຊ້ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສິນຄ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງປະຕູດ້ານຫຼັງຍັງຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະມວນຜົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການນຳໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ.
ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ປະຕູດ້ານຫຼັງຂອງລົດບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ແມ່ນຍ້ອນລັອກເດັກຖືກເປີດຜິດ. ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບ ແລະ ປິດຟັງຊັນນີ້ກ່ອນ. ນີ້ແມ່ນວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂສະເພາະ:
ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການກວດສອບລັອກເດັກ
ຕຳແໜ່ງ ແລະ ການໃຊ້ງານ Youdaoplaceholder0: ກະແຈລັອກເດັກມັກຈະຕັ້ງຢູ່ຂ້າງປະຕູດ້ານຫຼັງ ແລະ ເປັນສະວິດເປີດ (ມີເຄື່ອງໝາຍ "ລັອກ" ຫຼື ໄອຄອນເດັກ). ຖ້າປະຕູຖືກຕັ້ງຜິດພາດໄປທີ່ຕຳແໜ່ງ "ລັອກ", ມັນສາມາດເປີດໄດ້ຈາກພາຍນອກເທົ່ານັ້ນ. ເປີດປະຕູລົດຈາກພາຍນອກ ແລະ ປ່ຽນສະວິດກັບຄືນໄປທີ່ຕຳແໜ່ງປົດລັອກ.
Youdaoplaceholder0 ຜົນກະທົບ : ຫຼັງຈາກເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ, ມືຈັບພາຍໃນລົດຈະລົ້ມເຫຼວຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ແຕ່ມັນສາມາດເປີດໄດ້ຕາມປົກກະຕິຢູ່ນອກລົດ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ມັກຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອຜູ້ໂດຍສານທາງຫຼັງຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈາກລົດ.
️ ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີປິ່ນປົວອື່ນໆ
ຖ້າລັອກເດັກຖືກປິດແລ້ວແຕ່ຍັງບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້, ທ່ານສາມາດກວດສອບໄດ້ເທື່ອລະກ້າວ:
Youdaoplaceholder0 ການຕິດຂັດທາງກົນຈັກ ຫຼື ການອຸດຕັນຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດ :
ແຕະບໍລິເວນໃກ້ກັບກະແຈລັອກປະຕູລົດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຂໍໃຫ້ຄົນທີ່ຢູ່ນອກລົດດຶງມືຈັບປະຕູຄ່ອຍໆເພື່ອພະຍາຍາມເອົາສິ່ງລົບກວນອອກ.
ກວດສອບວ່າມີວັດຖຸແປກປອມໃດໆ ເຊັ່ນ: ຫຼຽນ ຫຼື ບັດຢູ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງປະຕູ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ທັນເວລາ.
ສາຍດຶງປະຕູ ຫຼື ມືຈັບ Youdaoplaceholder0 ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ :
ຖ້າມືຈັບວ່າງ ຫຼື ສາຍດຶງຂາດ, ຈຳເປັນຕ້ອງຖອດແຜງປະຕູອອກເພື່ອສ້ອມແປງ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່. ແນະນຳໃຫ້ຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບໃຊ້ງານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທຳລາຍພາຍໃນ.
Youdaoplaceholder0 ແຖບປະທັບຕາເກົ່າ ຫຼື ປະຕູຜິດຮູບ :
ຖ້າແຖບຢາງແຂງ ແລະ ຜິດຮູບ, ມັນຈະຕິດກັບປະຕູລົດ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່.
ການຜິດຮູບຂອງກອບປະຕູລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ ແລະ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ.
ບັນຫາລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ Youdaoplaceholder0 :
ພະລັງງານແບັດເຕີຣີບໍ່ພຽງພໍຂອງກະແຈ ຫຼື ການລົບກວນສັນຍານ (ເຊັ່ນ: ການວາງໄວ້ຮ່ວມກັບໂທລະສັບມືຖື) ອາດເຮັດໃຫ້ການປົດລັອກລົ້ມເຫຼວ. ໃຫ້ປ່ຽນແບັດເຕີຣີ CR2032 ແລະ ເກັບຮັກສາກະແຈແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອການທົດສອບ.
ຖ້າໂມດູນຄວບຄຸມຕົວຖັງລົດເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງມືກວດສອບເພື່ອກວດຫາ. ຕິດຕໍ່ຮ້ານ 4S ຫຼື ຮ້ານສ້ອມແປງ.
ການຈັດການສຸກເສີນ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງ
Youdaoplaceholder0 ເຫດສຸກເສີນຊົ່ວຄາວ : ທ່ານສາມາດລອງຫຼຸດປ່ອງຢ້ຽມລົດລົງ, ຄ່ອຍໆດຶງສາຍລັອກປະຕູດ້ວຍເຄື່ອງມືຂໍ (ລະມັດລະວັງ), ຫຼືວາງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງລົງແລະເຂົ້າໄປໃນລົດຈາກກະໂປງຫຼັງເພື່ອດຶງມືຈັບສຸກເສີນ.
ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ງານ: ຢ່າຕີຢ່າງຮຸນແຮງ ຫຼື ດຶງດ້ວຍແຮງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກະແຈປະຕູ ຫຼື ສາຍດຶງ.
Youdaoplaceholder0 ການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ຖ້າວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນ, ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ວ່າຊຸດລັອກບລັອກເສຍຫາຍ ຫຼື ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງວົງຈອນ. ທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
