ອາການຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງປລັກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າລົດ
ເມື່ອປລັກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳ (ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳ) ຂອງລົດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ອາການຫຼັກໆປະກອບມີເຄື່ອງວັດອຸນຫະພູມນ້ຳຜິດປົກກະຕິ, ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສະຕາດລົດເຢັນ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ການເລັ່ງຄວາມໄວທີ່ອ່ອນແອ, ແລະອື່ນໆ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນອາການ ແລະ ສາເຫດສະເພາະ:
ເຄື່ອງວັດອຸນຫະພູມນ້ຳ "ບໍ່ເປັນລະບຽບ" ຫຼື ໂດດແບບສຸ່ມ
ປລັກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ການສະແດງອຸນຫະພູມນ້ຳຜິດປົກກະຕິຢູ່ແຜງໜ້າປັດ. ສະຖານະການທົ່ວໄປລວມມີ:
ຕົວຊີ້ຕິດຢູ່ຕຳແໜ່ງຕໍ່າສຸດ ຫຼື ສູງສຸດ: ຕົວຊີ້ບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນໃນສະພາບເຢັນ, ຫຼື ຊີ້ໂດຍກົງໄປຫາບໍລິເວນເສັ້ນສີແດງທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ (ອຸນຫະພູມນ້ຳຕົວຈິງອາດຈະປົກກະຕິ).
ຕົວຊີ້ມີການປ່ຽນແປງຂຶ້ນລົງ: ສັນຍານອຸນຫະພູມນໍ້າບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ໂດຍຕົວຊີ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາລະຫວ່າງ 80℃ ແລະ 100℃, ເຊິ່ງອາດຈະກະຕຸ້ນສັນຍານເຕືອນອຸນຫະພູມສູງໂດຍຜິດພາດ.
ມັນຍາກທີ່ຈະສະຕາດລົດເຢັນ
ເມື່ອສະຕາດເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບເຢັນ, ເຄື່ອງຈັກຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຈູດຊ້ຳໆເພື່ອສະຕາດ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ກະແຈກໍຕ້ອງໄດ້ຖືກໝຸນຫຼາຍເທື່ອ.
ປລັກເຊັນເຊີໄດ້ລາຍງານຜິດພາດວ່າ "ສັນຍານລົດອຸ່ນຂຶ້ນ", ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ ECU (ຄອມພິວເຕີໃນຕົວ) ຫຼຸດການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ສ່ວນປະສົມບາງເກີນໄປທີ່ຈະຕິດໄຟໄດ້.
ການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຮ້ອນອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ມີຄວັນດຳອອກມາຈາກທໍ່ໄອເສຍ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງກະທັນຫັນ
ຖັງນໍ້າມັນໜຶ່ງຖັງສາມາດແລ່ນໄດ້ໜ້ອຍກວ່າປົກກະຕິປະມານ 100 ກິໂລແມັດ.
ປລັກເຊັນເຊີສົ່ງ "ສັນຍານອຸນຫະພູມຕ່ຳ" ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ECU ຈະສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍເກີນໄປໃນໂໝດລົດເຢັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຜົາໄໝ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສົມບູນ.
ເຊັນເຊີລະດັບນ້ຳພາຍໃນພາຊະນະສົ່ງສັນຍານລະດັບນ້ຳທີ່ຖືກຮັບຮູ້ໄປຫາຕົວຄວບຄຸມ. ຄອມພິວເຕີພາຍໃນຕົວຄວບຄຸມຈະປຽບທຽບສັນຍານລະດັບນ້ຳທີ່ວັດແທກໄດ້ກັບສັນຍານທີ່ຕັ້ງໄວ້ເພື່ອກຳນົດຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍອີງໃສ່ລັກສະນະຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ມັນຈະອອກຄຳສັ່ງ "ເປີດ" ແລະ "ປິດ" ໄປຫາວາວໄຟຟ້າສະໜອງນ້ຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາຊະນະບັນລຸລະດັບນ້ຳທີ່ຕັ້ງໄວ້. ຫຼັງຈາກໂປຣແກຣມປ້ອນນ້ຳເຂົ້າສຳເລັດແລ້ວ, ຄອມພິວເຕີໃນສ່ວນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈະອອກຄຳສັ່ງ "ເປີດ" ໄປຫາວາວໄຟຟ້າທີ່ສະໜອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະດັ່ງນັ້ນລະບົບຈຶ່ງເລີ່ມເຮັດໃຫ້ນ້ຳໃນພາຊະນະຮ້ອນຂຶ້ນ. ເມື່ອຮອດອຸນຫະພູມທີ່ຕັ້ງໄວ້. ເຊັ່ນດຽວກັບທີ່ຕົວຄວບຄຸມອອກຄຳສັ່ງໃຫ້ປິດວາວ ແລະ ຕັດແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບຈະເຂົ້າສູ່ສະຖານະຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂຽນໂປຣແກຣມ, ມັນໄດ້ຮັບປະກັນວ່າວາວຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ຄວບຄຸມແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຈະບໍ່ເປີດຈົນກວ່າຈະຮອດລະດັບນ້ຳທີ່ປອດໄພ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກລ່ຽງການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນ.
ປລັກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳລົດຍົນ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໝາຍເຖິງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳ) ເປັນອົງປະກອບຫຼັກໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຕິດຕາມກວດກາອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນ ແລະ ໃຫ້ສັນຍານອຸນຫະພູມແບບເວລາຈິງໄປຍັງໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU).
ປລັກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າຈະປ່ຽນຄ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງເທີມິສເຕີ NTC ພາຍໃນດ້ວຍການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ່ຽນອຸນຫະພູມທາງກາຍະພາບໄປເປັນສັນຍານໄຟຟ້າ (ເຊັ່ນ: ສັນຍານແຮງດັນ). ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບສັນຍານນີ້, ECU ໃຊ້ມັນເພື່ອປັບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແບບໄດນາມິກ.
ໜ້າທີ່ສະເພາະປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ : ເພີ່ມປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ ECU ທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເລີ່ມຕົ້ນໃນສະພາບເຢັນ, ແລະ ຫຼຸດປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເມື່ອອຸນຫະພູມກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິເພື່ອປັບປຸງອັດຕາສ່ວນອາກາດຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.
Youdaoplaceholder0 ປັບມຸມເປີດການຈູດໄຟ: ເພີ່ມມຸມເປີດການຈູດໄຟທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້, ແລະ ຊັກຊ້າມັນທີ່ອຸນຫະພູມສູງເພື່ອປ້ອງກັນການລະລາຍໄຟ.
ການຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຄວາມໄວໃນຂະນະເຮັດວຽກ Youdaoplaceholder0: ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ECU ຈະເພີ່ມຄວາມໄວຜ່ານວາວຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນຂະນະເຮັດວຽກເພື່ອເລັ່ງການອຸ່ນເຄື່ອງ ແລະ ຮັກສາການເຮັດວຽກໃຫ້ລຽບງ່າຍ.
Youdaoplaceholder0 ເຄື່ອງວັດອຸນຫະພູມນ້ຳໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນ : ໃຫ້ສັນຍານເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງວັດອຸນຫະພູມນ້ຳຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດສະແດງອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕາມກວດກາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ງ່າຍຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດແບບປະສານງານ : ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຄວບຄຸມລະບົບ EGR ແລະອື່ນໆ, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບສັດສ່ວນຂອງການໝູນວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປລັກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການຢຸດຂອງພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະບັນລຸ ແລະ ຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 80°C - 90°C), ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່, ເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການປະຫຍັດພະລັງງານ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
