ວິທີປັບກະຈົກ? ກະຈົກມອງຫຼັງ ແລະ ກະຈົກມອງຫຼັງມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
ປັບກະຈົກມອງຫຼັງເບື້ອງຊ້າຍ: ອີງຕາມຂອບຟ້າ, ປັບມຸມເທິງ ແລະ ລຸ່ມ ເພື່ອໃຫ້ກະຈົກມອງຫຼັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງທ້ອງຟ້າ ແລະ ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງໂລກ. ໃນມຸມຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ປັບລະດັບກະຈົກທີ່ຮ່າງກາຍຄອບຄອງປະມານ 1/4.
ປັບກະຈົກມອງຫຼັງເບື້ອງຂວາ: ເນື່ອງຈາກດ້ານຂວາຂອງກະຈົກມອງຫຼັງຂອງລົດຢູ່ໄກທີ່ສຸດຈາກຕຳແໜ່ງຂອງຄົນຂັບ, ຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງຫຼຸດພື້ນທີ່ທີ່ທ້ອງຟ້າຄອບຄອງ, ແລະພະຍາຍາມປ່ອຍໃຫ້ພື້ນທີ່ກະຈົກມອງຫຼັງຢູ່ຂ້າງຕົວລົດ, ດັ່ງນັ້ນດ້ານຂວາຂອງກະຈົກມອງຫຼັງຂອງລົດທ້ອງຟ້າຄອບຄອງພຽງແຕ່ 1/4, ແລະຕົວລົດກໍ່ຄອບຄອງພຽງ 1/4.
ປັບກະຈົກກາງ: ຈຸດປະສົງຂອງການປັບກະຈົກກາງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຫັນດ້ານຫຼັງຂອງລົດຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງ, ແລະສັດສ່ວນຂອງພື້ນດິນແລະທ້ອງຟ້າແມ່ນເຄິ່ງໜຶ່ງ.
ປັບທ່ານັ່ງ: ປັບທ່ານັ່ງກ່ອນທີ່ຈະປັບກະຈົກມອງຫຼັງ, ນັ່ງແລະລໍຖ້າໃຫ້ພວງມາໄລດ້ານຫຼັງອຽງເລັກນ້ອຍໄປສູ່ທ່າທີ່ສະດວກສະບາຍ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງຈະຖືກປັບໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ສາມາດຢຽບຕີນໄດ້ເມື່ອຢຽບເບຣກ, ແລະ ໂດຍທຳມະຊາດແລ້ວສາມາດວາງຂໍ້ມືໃຫ້ຊື່ໆໄວ້ເທິງພວງມາໄລໄດ້.
ການເຮັດວຽກຂອງປຸ່ມປັບ: ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຊອກຫາປຸ່ມປັບໄຟຟ້າຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງປະຕູຄົນຂັບ, ໝຸນປຸ່ມປັບໄປທີ່ຕົວອັກສອນ L ຫຼື R, ທ່ານສາມາດປັບກະຈົກເບິ່ງຫຼັງຊ້າຍ ຫຼື ຂວາໄດ້. ຍົກ ຫຼື ກົດປຸ່ມເພື່ອປັບມຸມຂອງກະຈົກ.
ຄຸນສົມບັດພິເສດ: ບາງລຸ້ນມີກະຈົກມອງຫຼັງທີ່ມີຟັງຊັນຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງຂອງເມັດນໍ້າ ແລະ ນໍ້າຄ້າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກະຈົກໃນບາງລຸ້ນຈະພິກລົງໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຢູ່ໃນເກຍຖອຍຫຼັງເພື່ອໃຫ້ເຫັນພາບດ້ານຫຼັງໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ໝາຍເຫດ: ເມື່ອປັບກະຈົກມອງຫຼັງ, ຈຳເປັນຕ້ອງຫຼຸດພື້ນທີ່ຕາບອດໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້, ພ້ອມທັງຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການສັງເກດການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ກະຈົກມອງຫຼັງ ແລະ ກະຈົກມອງຫຼັງ ແມ່ນກະຈົກສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງພວກມັນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງໃນຕຳແໜ່ງ, ໜ້າທີ່ ແລະ ມຸມປັບ.
ຕຳແໜ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ກະຈົກຖອຍຫຼັງມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ຖັນຊ້າຍ ແລະ ຂວາຂອງກະຈົກໜ້າລົດ, ໃນຂະນະທີ່ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງຕັ້ງຢູ່ກາງກະຈົກໜ້າຂອງລົດ.
ໜ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ກະຈົກຖອຍຫຼັງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສັງເກດສະຖານະການດ້ານຫຼັງເມື່ອຖອຍຫຼັງ ແລະ ລ້ຽວ, ໃນຂະນະທີ່ກະຈົກຫຼຽວຫຼັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສັງເກດສະຖານະການລົດທາງຫຼັງ ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງດ້ານຫຼັງເມື່ອຖອຍຫຼັງ.
ມຸມປັບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ: ວິທີການປັບຂອງກະຈົກຖອຍຫຼັງຍັງແຕກຕ່າງຈາກວິທີການປັບຂອງກະຈົກມອງຫຼັງ, ເຊັ່ນ: ການປັບກະຈົກຖອຍຫຼັງຊ້າຍ, ເຊິ່ງມີມາດຕະຖານຂອງຕົນເອງໃນທິດທາງຂອງດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມ ແລະ ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ແລະ ການປັບກະຈົກມອງຫຼັງຊ້າຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກາງຂອງໜ້າຈໍກະຈົກມອງຫຼັງແມ່ນຂອບຟ້າ, ແລະ ທ້ອງຟ້າ ແລະ ພື້ນດິນແມ່ນເຄິ່ງໜຶ່ງ.
ເມື່ອປັບກະຈົກເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຄວນຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດເຫັນສະຖານະການອ້ອມຮອບລົດໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການມີຈຸດບອດ. ການປັບທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
