ວິທີການເອົາເລນໃນບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມເບິ່ງຫລັງ? ຈະເປັນແນວໃດຖ້າກະຈົກເບິ່ງດ້ານຫລັງຈະວ່າງ?
ກົດປຸ່ມຮາກຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງດ້ວຍມືຂອງທ່ານເພື່ອອຽງມັນຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈັບຫາງຂອງເລນດ້ວຍມືຂອງທ່ານແລະດຶງມັນອອກ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ຄໍາສັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າມັນຈະມີສຽງດັງໃນຂະບວນການດຶງ, ເຊິ່ງແມ່ນສຽງຂອງເຄື່ອງພັບ, ແທນທີ່ຈະແຕກ, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບປະກັນ.
ອີກວິທີການຫນຶ່ງແມ່ນການເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຢູ່ທາງຫລັງຂອງກະຈົກເບິ່ງຫລັງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫມຸນມັນ 45 ອົງສາກົງກັນຂ້າມກັບອອກ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຫມູນວຽນ 90 ອົງສາຕາມເຂັມໂມງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຢ່າເອົາກະຈົກດ້ານຫລັງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເພາະວ່າມັນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ແນ່ນອນວ່າແກ້ວພາຍໃນຈະຖືກດຶງລົງ.
ຫຼັງຈາກການໂຍກຍ້າຍ, ພື້ນຖານບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫລັງໃນພາຍໃນຍັງຈະດໍາເນີນໄປດ້ວຍກະຈົກດ້ານຫນ້າ. ການຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ສອດຄ່ອງພຽງແຕ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫມຸນ 90 ອົງສາຕາມເຂັມໂມງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ກໍາຈັດແລະຕິດຕັ້ງເພື່ອທີ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍກະຈົກດ້ານຫນ້າ.
ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າວິທີການເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບດ້ານຫນ້າຂອງລົດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະເອົາກະຈົກດ້ານຫລັງອອກ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປຶກສາຊ່າງສ້ອມແປງລົດມືອາຊີບ.
ສະຫຼຸບສັງລວມ: ກໍາຈັດເລນແວ່ນແຍງເບິ່ງຫລັງດ້ານຫລັງໃນລົດຕ້ອງການການປະຕິບັດງານຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການທໍາລາຍກະຈົກດ້ານຫນ້າ. ຂັ້ນຕອນແລະຄໍາແນະນໍາຂ້າງເທິງນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເອົາແວ່ນແຍງດ້ານຫນ້າ, ແຕ່ໃຫ້ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຫ້ທ່ານປຶກສາຜູ້ສ້ອມແປງລົດມືອາຊີບ.
ໃນເວລາທີ່ກະຈົກເບິ່ງຫລັງຂອງລົດແມ່ນວ່າງ, ວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດໃຊ້ເພື່ອປັບຕົວໄດ້:
1. ພາຫະນະບາງຄັນຈະແກ້ໄຂກະຈົກດ້ານຫລັງຢູ່ໃກ້ບານເມື່ອພວກເຂົາອອກຈາກໂຮງງານ, ແລະອອກແບບສະກູວ່າງທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍພຽງແຕ່ວາງສະກູ.
2. ສໍາລັບພາຫະນະບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ມີສະກູທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢູ່ໂຮງງານ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ວິທີການທາງດ້ານຮ່າງກາຍເພື່ອແກ້ໄຂພວກມັນ, ແລະໃສ່ເຄື່ອງເຕີມ (ເຊັ່ນ: 502 ກາວ) ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງ.
3. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງສາມາດເລືອກທີ່ຈະໄປຮ້ານສ້ອມແປງອັດຕະໂນມັດເພື່ອທົດແທນບານນ້ອຍຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ, ແຕ່ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງກວ່າ.
ການຮັກສາລົດຍົນຫມາຍເຖິງການປ້ອງກັນການກວດກາ, ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນລົງ, ປັບຫຼືປ່ຽນແທນບາງສ່ວນຂອງລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າການບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາລົດ:
ໂດຍທົ່ວໄປ, ການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫຼັງຈາກທີ່ລົດເດີນທາງເປັນໄລຍະທາງທີ່ແນ່ນອນ, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ມີການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະໃນໂຄງການບໍາລຸງຮັກສາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການທົດແທນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນ.
2, ເວລາບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຂື້ນກັບເວລາທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຫລືໄລຍະເວລາຂອງນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງນ້ໍາມັນແຮ່ທາດແລະນ້ໍາມັນສັງເຄາະແລະນ້ໍາມັນສັງເຄາະບໍ່ຄືກັນ;
3, ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຢູ່ໃນເວລາຫຼືໄລຍະເວລາທີ່ລະບຸໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ເນື້ອຫາແມ່ນເພື່ອທົດແທນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟປົກກະຕິ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
