ຊຸດໃນຊຸດເຄື່ອງຈັກໃນການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ? ລົດສູບລົດຈະມີການປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ມັນຮົ່ວໄຫຼບໍ?
ຊຸດເຄື່ອງຈັກ Overhaul ລວມມີພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້:
ພາກສ່ວນກົນຈັກ: ນີ້ປະກອບມີຊຸດ overhaul, valve lineeve, ເຄື່ອງຈັກກະບອກສູບ, ມັນແມ່ນສອງແຜ່ນຂອງແຜ່ນ 4 ແຜ່ນ, 4 ຊຸດຂອງ pistons.
ສ່ວນລະບົບທີ່ເຢັນ: ລວມທັງປ້ໍານ້ໍາ
ສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ນີ້ມັກຈະປະກອບມີແຫວນນ້ໍາມັນຊັ້ນເທິງແລະຕ່ໍາຂອງ nozzle ແລະຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ສ່ວນການລະງັບ: ໂດຍບໍ່ສົນໃຈວ່າສາຍໄຟຟ້າແຮງມີການຂະຫຍາຍຫຼືປະກົດການຮົ່ວໄຫຼ, ເຄື່ອງກອງໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງກອງອາກາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ: ສິ່ງນີ້ອາດປະກອບມີຢາຕ້ານເຊື້ອ, ນ້ໍາມັນ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້ານ້ໍາມັນ, ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດ, ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກຫຼືນ້ໍາທີ່ມີຈຸດປະສົງ.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ: ສິ່ງນີ້ອາດຈະປະກອບມີຫົວກະບອກລະຫັດຫຼືບໍ່ເທົ່າກັນ, ລົດພວງມະໄລ,
ນອກຈາກນັ້ນ, ຊຸດ overhaul ຍັງປະກອບມີກະເປົາຫິ້ວແລະປະທັບຕາປະເພດຕ່າງໆ, ປ່ຽງນ້ໍາມັນ, gaskets ນ້ໍາມັນ, valve ນ້ໍາມັນແລະແກ້ວປະທັບຕາ. ໂຄງການໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີການປັບແຕ່ງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ລ້າງກາບນ້ໍາ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມກະບອກສຽງ, ເຮັດໃຫ້ວົງແຫວນ, ຮັກສາເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແລະຮັກສາເຄື່ອງປັ່ນໄຟແລະຮັກສາເຄື່ອງປັ່ນໄຟ.
ເຄື່ອງສູບລົດແມ່ນຮົ່ວແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ:
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປ້ໍານ້ໍາຈະເຮັດໃຫ້ອາຫານເຢັນລົງໂດຍກົງໃສ່ປັ peth ອງໂດຍກົງຂອງປັ peth ອງຂອງປັ peth ອງ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໂດຍໃຊ້ນ້ໍາມັນ, ແລະມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະທໍາລາຍຫມີໃນໄລຍະຍາວ.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປ້ໍານ້ໍາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແຫວນປະທັບຕາເສຍຫາຍໂດຍທົ່ວໄປ, ຖ້າບໍ່ໄດ້ທົດແທນໃນເວລາ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໄຫມ້.
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ SeePage ເລັກນ້ອຍ, ມັນຄວນຈະຖືກສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ເພາະວ່າປັ and ມແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.
ຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant ບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ, ເພາະວ່າ coolant ຕົວມັນເອງແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ "ຕົ້ມ" ເມື່ອລົດກໍາລັງຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ເມື່ອປ້ໍານ້ໍາທີ່ພົບວ່າໄດ້ຮັບການຮົ່ວໄຫຼ, ມັນຄວນຈະຖືກກວດສອບແລະສ້ອມແປງຢູ່ຮ້ານສ້ອມແປງອັດຕະໂນມັດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງສາມາດກວດເບິ່ງໄດ້ວ່າປັ and ມແມ່ນຮົ່ວອີກວິທີການທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຊຸ່ມແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຫລືເຮັດໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ອ້ອມຈັກຈັກສູບ.
ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອທົດແທນປັ spark ກໄຟແມ່ນຂື້ນກັບວັດສະດຸຂອງສຽບໄຟແລະຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ວົງຈອນການທົດແທນການທົດແທນຂອງ plugs ໄຟປະຊຸມທໍາມະດາແມ່ນ 20-30,000 ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ platinum, iridium, cycle ສາມາດປ່ຽນເປັນເວລາ 6-100,000 ກິໂລແມັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີລະບຽບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບວົງຈອນການທົດແທນຂອງປັ spark ອກ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນປື້ມຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາລົດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງກໍລະນີພິເສດກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນເຕົາໄຟລ່ວງຫນ້າ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼືມີການຝາກເງິນກາກບອນທີ່ຮຸນແຮງ, ອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າລ່ວງຫນ້າເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຫ້ເຈົ້າຂອງເປັນປົກກະຕິກວດເບິ່ງການໃຊ້ປັ spark ອກແລະປ່ຽນແທນພວກມັນຕາມສະພາບຕົວຈິງ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ວົງຈອນການທົດແທນການທົດແທນຂອງລົດໄຟ Spark ບໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ, ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັດສິນແລະເຮັດຕາມສະພາບສະເພາະ. ເຈົ້າຂອງເຮືອນຄວນເຂົ້າໃຈຂໍ້ສະເຫນີແນະໃນປື້ມຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ, ແລະປ່ຽນແທນພວກມັນຕາມສະພາບຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ລົດປົກກະຕິແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
