ແມ່ນຫຍັງ?
Bumper Automobile ແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ດູດຊືມແລະເຮັດໃຫ້ແຮງສົ່ງຜົນກະທົບພາຍນອກແລະປົກປ້ອງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫຼັງຂອງຮ່າງກາຍ. ເມື່ອຫລາຍປີກ່ອນ, ລົດທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງລົດໄດ້ຖືກກົດດັນໃຫ້ເປັນທ່ອນເຫຼັກ, riveted ຫຼືເຊື່ອມເຂົ້າກັບທາງຍາວຂອງກອບ, ແລະມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ໆກັບຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແລະການນໍາໃຊ້ສະຖານະການວິສະວະກໍາອາວະກາດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ, ກໍ່ໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ການປະດິດສ້າງ. ດ້ານຫນ້າຂອງລົດແລະລົດຫລັງໃນປະຈຸບັນນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາຫນ້າທີ່ປົກປັກຮັກສາຕົ້ນສະບັບ, ແຕ່ຍັງສະແຫວງຫາຄວາມກົມກຽວກັນແລະຄວາມສາມັກຄີຂອງຮ່າງກາຍ, ການສະແຫວງຫາຮູບຮ່າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຂອງຕົວເອງ. ລົດຄັນຫນຶ່ງຂອງລົດທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ແລະຜູ້ຄົນໂທຫາພວກມັນເປັນບ່ອນຕໍາຕ່ໍາ. ລົດໃຫຍ່ສະຕິກເກີ້ຂອງລົດໃຫຍ່ທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຄື: ແຜ່ນນອກ, ວັດສະດຸປ້ອງກັນແລະກະແສປ້ອງກັນ. ອຸປະກອນການຂາຍນອກແລະອຸປະກອນການປ້ອງກັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ແລະທ່ອນແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນທີ່ມີຮູບຊົງເຢັນແລະມີຮູບຊົງເປັນຮູບຊົງເປັນຮູບ u; ແຜ່ນຂ້າງນອກແລະວັດສະດຸເບາະຕິດກັບທ່ອນ.
ກະແສໄຟຟ້າພລາສຕິກແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນນອກ, ວັດສະດຸປ້ອງກັນແລະທ່ອນປ້ອງກັນ. ອຸປະກອນການຫຼືວັດສະດຸປ້ອງກັນດ້ານນອກແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ແລະທ່ອນໄມ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນທີ່ມີສີເຢັນດ້ວຍຄວາມຫນາປະມານ 1.5 ມມແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນຮ່ອງທີ່ມີຮູບຊົງ; ວັດຖຸຫຼືວັດສະດຸປ້ອງກັນພາຍນອກແມ່ນຕິດກັບທ່ອນໄມ້, ເຊິ່ງຕິດກັບສະກູຂອງ beasitudalinal Longitudinal ແລະສາມາດຖອດໄດ້ທຸກເວລາ. ພາດສະຕິກທີ່ໃຊ້ໃນລົດພລາສຕິກພາດສະຕິກນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກສອງວັດສະດຸ, polyester, polyester ແລະ polypropylene, ແລະຖືກຜະລິດໂດຍການສີດພົ່ນ.
ອຸປະກອນທີ່ໃຫ້ການປ້ອງກັນລົດຫຼືຄົນຂັບລົດໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ.
20 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ລົດໃຫຍ່ແລະດ້ານຫລັງຂອງລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນວັດສະດຸໂລຫະ, ແລະເຫຼັກທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ມີຮູບຊົງເຫຼັກກ້າມີຄວາມຫນາຫຼາຍກວ່າ 3 ມມ, ແລະຫນ້າດິນໄດ້ຮັບການຮັກສາດ້ວຍ chrome. ພວກມັນຖືກ riveted ຫຼືເຊື່ອມເຂົ້າກັນກັບ beam ຕາມລວງຍາວຂອງກອບ, ແລະມີຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຮ່າງກາຍ, ຄືກັບວ່າມັນເປັນສ່ວນທີ່ຕິດຄັດມາ. ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ລົດໃຫຍ່, ເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ, ກໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແຫ່ງການປະດິດສ້າງ. ດ້ານຫນ້າຂອງລົດແລະລົດຫລັງໃນປະຈຸບັນນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາຫນ້າທີ່ປົກປັກຮັກສາຕົ້ນສະບັບ, ແຕ່ຍັງສະແຫວງຫາຄວາມກົມກຽວກັນແລະຄວາມສາມັກຄີຂອງຮ່າງກາຍ, ການສະແຫວງຫາຮູບຮ່າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຂອງຕົວເອງ. ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງນີ້, ລົດຕໍາດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າບ່ອນສູງພາດສະຕິກ.
ລົດໃຫຍ່ (Crash Beach), ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງລົດໃຫຍ່, ພວກເຂົາມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ລົດແລະຜູ້ໂດຍສານໃນເວລານີ້, ແລະຖືກອອກແບບມາເປັນການປ້ອງກັນຄົນຍ່າງ.
ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ໃຊ້ຖັນຕົວຊີ້ວັດມຸມເພື່ອກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງລົດໃຫຍ່
ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນຢູ່ແຈຂອງ Bumper ແມ່ນ Post ຕົວຊີ້ວັດ, ແລະບາງບໍລິສັດມີປະເພດທີ່ເອົາມາໃຊ້ກັບລົດຈັກໂດຍອັດຕະໂນມັດກັບລົດຈັກ. ຖັນຕົວຊີ້ວັດມູມນີ້ສາມາດຢືນຢັນຕໍາແຫນ່ງແຈໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສູງ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່, ມັກຈະຂູດລົດໃຫຍ່, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຄວາມພະຍາຍາມ. ດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍແຈນີ້, ທ່ານສາມາດຕັດສິນຕໍາແຫນ່ງຂອງລົດໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບ, ເຊິ່ງສະດວກຫຼາຍ.
ອັນທີສອງ, ການຕິດຕັ້ງການຕິດຕັ້ງຢາງພາລາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ Bumper
ແຈຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບທີ່ສຸດຂອງຫອຍລົດ, ແລະຄົນທີ່ຮູ້ສຶກບໍ່ດີກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຖູໄດ້ຢູ່ໃນແຈ. ເພື່ອປົກປ້ອງພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນຢາງພາລາແຈ, ພຽງແຕ່ຕິດກັບແຈຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນດີ, ແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ວິທີການນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ລົດໃຫຍ່. ແນ່ນອນ, ຖ້າຢາງຖືກມັດ, ມັນສາມາດຖືກທົດແທນດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢາງພາລາແຈແມ່ນແຜ່ນຢາງທີ່ຫນາຫຼາຍ, ຕິດຢູ່ແຈຂອງລົດໃຫຍ່, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງທີ່ມີປະສົມປະສານກັບຮ່າງກາຍ, ທ່ານສາມາດສີດພົ່ນໄດ້.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
