ແຜ່ນເບກປ່ຽນເລື້ອຍປານໃດ?
30,000 ຫາ 50,000 ກິໂລແມັດ
ວົງຈອນການທົດແທນການເບກ pads ເບກແມ່ນຂື້ນກັບຫຼາຍໆປັດໃຈ, ເຊິ່ງເປັນໄປໄດ້ໃນທົ່ວໄປ, ການຂັບຂີ່ລົດຖີບ, ແລະ 50,000 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງ. ຖ້າຫາກວ່າ pads ເບກໃສ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຫນາແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 3mm, ຫຼືການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິ, ສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ, ຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນທັນທີ. ຕົວແບບບາງຢ່າງມີສາຍເບກທີ່ມີສາຍທີ່ມີການລໍ້ລວງ, ແລະເມື່ອໃສ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ແສງຊ່ອງທາງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຢູ່ໃນ dashboard ຈະສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງຊີ້ບອກວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງການໃຊ້ pads ເບກໃຫ້ເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່
pads ເບກວິທີການເບິ່ງລະດັບຂອງການສວມໃສ່
ສ່ວນໃຫຍ່ມີວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນການກໍານົດລະດັບຂອງການສວມໃສ່ຂອງ pads ເບກ:
ເບິ່ງຄວາມຫນາ: ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຄວາມຫນາຂອງເບຣກໃຫມ່ແມ່ນປະມານ 1.5 ຊມ. ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ໃນເວລາທີ່ pads ເບກໃສ່ພຽງແຕ່ 0.5 ຊມ, ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາທົດແທນມັນໄດ້. ເຈົ້າຂອງເຮືອນສາມາດສັງເກດເຫັນຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກໃສ່ຂອບຂອງຢາງ.
ຟັງສຽງ: ຖ້າມີສຽງຜິດປົກກະຕິເມື່ອເບກ, ເຊັ່ນ: ສຽງໂລຫະທີ່ເປັນຕຸ່ມທີ່ເປັນຕຸ່ມ, ແລະມັນອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງການສວມໃສ່ທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງແຜ່ນເບກ.
ເບິ່ງ dashboard: ປະຈຸບັນລົດຫຼາຍຄັນໄດ້ຕິດຕັ້ງໃຫ້ມີການເຕືອນກ່ຽວກັບລະບົບເບກ. ຖ້າມີປັນຫາກັບແຜ່ນເບກ, ໄຟເຕືອນເບກຢູ່ໃນ dashboard ຈະສະຫວ່າງ, ແລະເຈົ້າຂອງຕ້ອງກວດເບິ່ງແຜ່ນເບກໃນເວລາທີ່ຈະເບິ່ງວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ການພິຈາລະນາຜົນກະທົບຂອງເບກ: ຖ້າມີການເບຣກທີ່ບໍ່ດີໃນລະຫວ່າງການເບກເບຣກຫຼືຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມສູງ
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງມືວັດແທກ pad brake (pad pad calipers) ເພື່ອວັດແທກຄວາມຫນາຂອງ pads ເບກ, ຫຼືຕັດສິນການສວມໃສ່ຂອງ pads ເບກໂດຍຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເບກ. ຖ້າເບກກາຍເປັນແຂນຂາ, ຫຼືທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ກໍາລັງແຮງທີ່ຈະຊ້າລົງໃນເວລາທີ່ທ່ານສະຫມັກເບກ, ມັນອາດຈະເປັນສັນຍານທີ່ pads ເບກໄດ້ສວມໃສ່.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ມີຫລາຍວິທີທີ່ຈະຕັດສິນລະດັບຂອງການສວມໃສ່ຂອງ pads ເບກ, ແລະເຈົ້າຂອງເຮືອນສາມາດເລືອກວິທີທີ່ເຫມາະສົມໃນການກວດສອບໄດ້ຕາມສະພາບຕົວຈິງ. ຖ້າມັນຖືກສົງໃສວ່າ pads ເບກໄດ້ຖືກໃສ່ໃນຂອບເຂດທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ນັກວິຊາການບໍາລຸງຮັກສາໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ພວກເຮົາຕ້ອງການຮູບເບກ 4 ແຜ່ນ
ໃນເວລາທີ່ການທົດແທນ pads ເບກ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນສີ່ນໍາກັນ, ແຕ່ຕັດສິນໃຈຕາມລະດັບຂອງການສວມໃສ່. ປົກກະຕິແລ້ວ, pad ຂອງເບກເບກຖືກທົດແທນໃນເວລາ, ນັ້ນແມ່ນ, pads ເບກຂອງລໍ້ດ້ານຫນ້າຫຼືດ້ານຫລັງແມ່ນຖືກປ່ຽນແທນກັນ. ຖ້າ pads ເບກມີຄວາມອິດເມື່ອຍຢ່າງຮຸນແຮງ, ບໍ່ໄດ້ທົດແທນພວກມັນໃນເວລາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງຂອງເບກປະມວນຜົນປັ່ນປ່ວນແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເບກ. ແຜ່ນເບກແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ, ຊັ້ນສຫຊສຕິດຫນຽວແລະທ່ອນໄມ້ຂັດຂວາງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລະບົບເບຣກລົດຍົນ. ສະນັ້ນ, ທາງເລືອກຂອງເບກເບກທີ່ດີແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຂັບຂີ່ປອດໄພ. ໃນເວລາທີ່ທົດແທນ pads ເບກ, ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ pads ເບກແລະແຜ່ນເບກແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
