ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກທີ່ຮົ່ວໄຫຼໂດຍປົກກະຕິຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ການຮົ່ວໄຫຼຈາກເຄື່ອງດູດຊ shock ອກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະຜົນກະທົບຂອງການດູດຊ shock ອກຈະຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງຈົນກວ່າມັນຈະສູນເສຍຜົນຂອງການດູດຊືມຂອງມັນຫມົດ. ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງດູດຊ shock ອກເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼເນື່ອງຈາກຄວາມສູງສົ່ງນ້ໍາມັນພາຍໃນຫຼືຍ້ອນຜົນກະທົບທີ່ແຂງແຮງແລະເຫດຜົນອື່ນໆ, ການທົດແທນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ເຄື່ອງດູດຊືມໃນລົດແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບການສັ່ນສະເທືອນຂອງພາຫະນະ, ເຊິ່ງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບດູດຊຶມຄວາມສັ່ນສະເທືອນແລະຜົນກະທົບທີ່ເກີດຂື້ນ, ແລະໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຊ shock ອກແມ່ນພົບ, ມັນຄວນຈະຖືກກວດສອບແລະທົດແທນໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະບາຍ.
ເພາະວ່າມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງທົດແທນຫນຶ່ງຫຼືຄູ່, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນເຄື່ອງດູດຊ shock ອກໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າມັນເປັນພຽງແຕ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເລັກນ້ອຍແລະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ພາຫະນະປົກກະຕິ, ທ່ານສາມາດພິຈາລະນານໍາໃຊ້ເວລານໍາໃຊ້ແລະກວດສອບມັນເປັນປະຈໍາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຮຸນແຮງ, ໃນເວລາທີ່ສຽງຜິດປົກກະຕິເກີດຂື້ນໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍາບຄາຍຫຼືສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນທັນທີ.
ຫຼັກການດຽວກັນນີ້ແມ່ນໃຊ້ກັບເຄື່ອງດູດຊ shock ອກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເພາະວ່າລົດໄຟຟ້າຍັງຕ້ອງການລະບົບດູດຊືມທີ່ດີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂີ່ລົດ.
ການດູດຊືມເຂົ້າຫນົມປະຊຸມໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍ
ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍການດູດຊືມອາຫານຊ shock ອກ, ກະເປົາຫິ້ວ, ກະໂປ່ງຊັ້ນຮຽນ, ຫມີ, ຫມາກໄມ້ແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ. ມັນແມ່ນພາກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບໂຈະເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດລົງການດູດຊືມອາການຊ shock ອກແລະຊ ck ອກ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການດູດຊືມຊ shock ອກສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 4 ພາກສ່ວນຕາມຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ, ດ້ານລຸ່ມຂອງແຕ່ລະສ່ວນຂອງແຕ່ລະສ່ວນທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນໃນເວລາທີ່ເລືອກແລະທົດແທນການປະກອບດູດຊ shock ອກ.
ອາການຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກແມ່ນຫຍັງ
ນ້ໍາມັນ 01 ຫນ່ວຍ
ເຄື່ອງດູດນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກແມ່ນອາການທີ່ຈະແຈ້ງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງມັນ. ດ້ານນອກຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກປົກກະຕິຄວນຈະແຫ້ງແລະສະອາດ. ເມື່ອມີນໍ້າມັນທີ່ຖືກພົບເຫັນ, ໂດຍສະເພາະໃນສ່ວນເທິງຂອງ rod piston, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່ານ້ໍາມັນບົບໄຮໂດຼລິກພາຍໃນເຄື່ອງເຮັດຊ shock ອກແມ່ນຮົ່ວ. ການຮົ່ວໄຫຼນີ້ມັກເກີດຈາກການສວມໃສ່ຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເລັກນ້ອຍອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ຍັງອາດຈະສ້າງສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງ "ດົງ Dong Dong". ເນື່ອງຈາກລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີອາການຊ shock ອກຢູ່ພາຍໃນອາການຊ shock ອກ, ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນເປັນໄພອັນຕະລາຍໃນຄວາມປອດໄພ, ສະນັ້ນເມື່ອພົບເຫັນການຮົ່ວໄຫຼ, ມັນມັກຈະທົດແທນເຄື່ອງດູດຊ shock ອກກ່ວາທີ່ຈະພະຍາຍາມສ້ອມແປງມັນ.
02 ເຄື່ອງຊ shock ອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະຕີ
ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກທີ່ນັ່ງສູງສຸດແມ່ນອາການທີ່ຈະແຈ້ງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ. ເມື່ອຍານພາຫະນະກໍາລັງຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງຫນ້າຖະຫນົນທີ່ບໍ່ສະເພາະ, ໂດຍສະເພາະໃນ 40-60 ເດີ່ນຄວາມໄວ, ເຈົ້າຂອງເຮືອນອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງດັງ, ເຄາະ, ເຄາະປະຕູໃນຫ້ອງສະນິດຂອງເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າ. ສຽງນີ້ບໍ່ແມ່ນໂລຫະທີ່ປາດຢາງ, ແຕ່ການສະແດງຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນໃນເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ມີອາການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຢູ່ນອກ. ດ້ວຍການເພີ່ມເວລາການນໍາໃຊ້, ສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິນີ້ຈະຄ່ອຍໆເພີ່ມຂື້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າເຄື່ອງດູດຊ shock ອກມີສຽງຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃນຖະຫນົນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ມັນກໍ່ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງດູດຊ shock ອກອາດຈະເສຍຫາຍ.
03 ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລແມ່ນອາການທີ່ຈະແຈ້ງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ. ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກມີປະກອບສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະທັບຕາ Piston ແລະປ່ຽງ. ໃນເວລາທີ່ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໃສ່, ນ້ໍາອາດຈະໄຫຼອອກມາຈາກປ່ຽງຫລືປະທັບຕາ, ເຮັດໃຫ້ມີການໄຫຼວຽນທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ການໄຫລວຽນທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບນີ້ແມ່ນສົ່ງຕໍ່ໄປຫາພວງມາໄລອີກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດມັນສັ່ນສະເທືອນ. ການສັ່ນສະເທືອນນີ້ກາຍເປັນການອອກສຽງຫຼາຍໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຜ່ານ potholes, terrain rocky ຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງ bumpy. ເພາະສະນັ້ນ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຂງແຮງຂອງພວງມາໄລອາດຈະເປັນການເຕືອນໄພສັນຍານເຕືອນກ່ຽວກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫຼືການໃສ່ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
