ໃນອະດີດຈີນແມ່ນຫຍັງ
ແມ່ນຄໍາສັບທົ່ວໄປສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃກ້ກັບການໄດ້ຮັບລົດຍົນທາງຫນ້າ.
ຕາຫນ່າງທາງຫນ້າ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ເອີ້ນວ່າ grilke grille ຫຼືກອງນໍ້າ, ແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງນ້ໍາ, ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ hood, bumper ດ້ານຫນ້າແລະຂວາ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນປະກອບມີ:
ການລະບາຍອາກາດໃນການໄດ້ຮັບການປະສານ: ໃຫ້ການໄດ້ຮັບສານອາກາດສໍາລັບຖັງນ້ໍາ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະອຸປະກອນອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຮ້ອນປົກກະຕິແລະສ່ວນປະກອບຂອງສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້.
ຜົນກະທົບປ້ອງກັນ: ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດໃຫ້ແກ່ສ່ວນທີ່ຢູ່ພາຍໃນຂອງລົດເຂັນ.
ຄວາມງາມແລະຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: NET ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນ, ແລະຫລາຍຍີ່ຫໍ້ໃຊ້ເປັນຕົວຕົນຂອງຍີ່ຫໍ້ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຮູບແບບຂອງເຈົ້າຂອງຫຼືການປ່ຽນແທນທີ່ສຸດຂອງໂຮງງານ.
ໂດຍທົ່ວໄປດ້ານຫນ້າຂອງສູນກາງແມ່ນຜະລິດຈາກອາລູມິນຽມອາລູມິນຽມຫຼືສະແຕນເລດ, ແລະບາງຄັ້ງອາລູມີນຽມທີ່ມີການຄວບຄຸມຕົວເລກ. ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມງາມແລະບຸກຄະລິກລັກສະນະຂອງລົດໃຫຍ່ໄດ້ກາຍເປັນບົດຂຽນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນບັນດາຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນທີ່ສໍາຄັນ.
ວິທີການຈັດການກັບການສູນເສຍສີຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຕາຫນ່າງ
ວິທີການທີ່ສຸດແລະເສດຖະກິດທີ່ຈະຈັດການກັບການຮັກສາການສູນເສຍສີແບບງ່າຍດາຍໃນຕາຫນ່າງດ້ານຫນ້າແມ່ນການຊື້ສີຂີ້ເຖົ່າຂອງຂວດ chrome ສໍາລັບ repainting. ເຖິງແມ່ນວ່າວິທີການນີ້ສາມາດບັນລຸຜົນກະທົບໃນການສ້ອມແປງທີ່ແນ່ນອນໃນຮູບລັກສະນະ, ຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງເມື່ອທຽບກັບຊັ້ນການວາງແຜນ chrome ຕົ້ນສະບັບ. ນອກເຫນືອໄປຈາກວິທີການນີ້, ມີຫລາຍວິທີການທີ່ຈະພະຍາຍາມ:
ໂດຍລວມ de-lo-layer plating chromium ແມ່ນຖືກລຶບອອກຫມົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພື້ນທີ່ທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນໄດ້ຖືກສ້ອມແປງໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະການຂັດ colmome ແລະໂປໂລຍແມ່ນຖືກປະຕິບັດ. ວິທີການນີ້ມີໄລຍະເວລາດົນ, ແລະກໍາລັງທີ່ຜູກມັດອາດຈະບໍ່ດີ, ງ່າຍທີ່ຈະປອກເປືອກ, ແລະຊັ້ນໃຕ້ດິນມີຄວາມສຸກກັບຄວາມຮ້ອນ.
ການເຊື່ອມໂລຫະສະຖານທີ່ທີ່ເສຍຫາຍ: ການສ້ອມແປງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນດໍາເນີນໂດຍກົງໃນສະຖານທີ່ທີ່ເສຍຫາຍ, ແຕ່ວິທີການນີ້ຍັງມີບັນຫາຂອງແຮງຜູກມັດທີ່ບໍ່ດີແລະງ່າຍດາຍ.
ການສີດພົ່ນຄວາມຮ້ອນ: ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດໃຊ້ເປັນວິທີການສ້ອມແປງ, ກໍາລັງສ້ອມແປງກໍ່ບໍ່ດີ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະປອກເປືອກ, ແລະ subsceptible ກັບຄວາມຮ້ອນ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາ.
ການສ້ອມແປງຫມູນວຽນ: ນີ້ແມ່ນວິທີການປະຕິບັດງານອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ກໍາລັງຜູກມັດທີ່ດີ, ສາມາດເປັນການສ້ອມແປງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ການສ້ອມແປງຄວາມໄວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໄວ. ການພິຈາລະນາໂດຍລວມ, ການສ້ອມແປງການຂັດຂວາງແປງແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ແນະນໍາໃຫ້ຫຼາຍ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຊື້ສີຂອງ Chrome ສໍາລັບການກູ້ຄືນແມ່ນວິທີການທີ່ງ່າຍດາຍແລະໂດຍກົງ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ມີການສ້ອມແປງທີ່ດີກວ່າແລະການສ້ອມແປງການວາງແຜນທີ່ດີກວ່າເກົ່າ.
1, ດ້ານເທິງຂອງສຸດທິດ້ານຫນ້າແມ່ນສະກູ, ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄລິບ. ໄລປະຕູດ້ານລຸ່ມແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄລິບຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດດຶງມັນອອກດ້ວຍກໍາລັງເລັກນ້ອຍຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງເອົາລໍາດັບທີ່ຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ແລະຄລິບຂອງລາວແມ່ນແຫນ້ນ. ຫວັງວ່າຂ້ອຍຈະຊ່ວຍເຈົ້າໄດ້! ມີການຂັບເຄື່ອນທີ່ດີ!
2, ທໍາອິດເອົາສະກູຢູ່ພາຍໃຕ້ປ້າຍໃບອະນຸຍາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາແຜ່ນໃບທະບຽນອອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖອດແຜ່ນປົກອອກຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຕາຫນ່າງທັງສອງດ້ານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດດຶງສຸດທິໄດ້ໂດຍກົງ. ເຄືອຂ່າຍລົດຍົນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມຫນ້າຕາຂອງລົດ, ປີ້ງແລະຖັງນໍ້າ.
3. ເອົາລົດໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະແລະເອົາຕາຫນ່າງອອກ. ບາງຕາຫນ່າງບາງສ່ວນບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູ, ແຕ່ຖືກກາວໃສ່ບ່ອນສູງ, ບໍ່ມີ screw ຄົງທີ່, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາລົດໃຫຍ່ອອກເພື່ອດຶງຕາຫນ່າງ.
4, ເປີດຝາປິດຂອງເຄື່ອງ, ເອົາມົດສະກູລົງສອງຂ້າງໃນຖັງພາດສະຕິກ, ໃສ່ກະໂປງໃນເວລາກາງແຂນ, ຍູ້ປີ້ງໃສ່ພາຍໃນສາມາດໃຊ້ໄດ້.
5, ຕາຫນ່າງກາງທົ່ວປະເທດອື່ນໆແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຈຸດສູງ, ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລໍ້ (ເບກທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນ), ຫຼືຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງປ່ອງທາງຫລັງ). Midnet ມັກຈະເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ແລະຫລາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ໃຊ້ມັນເປັນຕົວຕົນຂອງຍີ່ຫໍ້ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
