ຖັງນໍ້າ.
ຖັງນໍ້າລົດໃຫຍ່, ທີ່ເອີ້ນວ່າ radiator, ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ; ຫນ້າທີ່ແມ່ນເພື່ອລະລາຍຄວາມຮ້ອນ, ນ້ໍາເຢັນດູດຄວາມຮ້ອນໃນເສື້ອກັນນ້ໍາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຈະກັບຄືນໄປບ່ອນໃສ່ເຄື່ອງຈັກກະແສນໍ້າສໍາລັບການຫມູນວຽນຂອງອຸນຫະພູມ. ມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ.
ນິຍາຍ
ຖັງນ້ໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ໍາ, ເປັນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປ, ການໃຊ້ນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນ ເນື້ອທີ່ຂອງຄວາມຮ້ອນຈົມລົງໃນວິທີການລະເບີດຂອງຄວາມຮ້ອນ convection, ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສູງ, ຈັກສູບນ້ໍາຊ້ໍາອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອປົກປ້ອງອຸນຫະພູມທອງແດງແລະປົກປ້ອງພືດໃນນ້ໍາ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ.
ການໃຊ້ຫລັກ
ຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບຄວາມເຢັນແມ່ນການລະລາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີນແລະບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນເຄື່ອງຈັກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມໄດ້ງ່າຍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆຫຼືເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່.
ຖັງນ້ໍາແມ່ນເຄື່ອງຜະລິດນ້ໍາແມ່ນເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ໍາ, ເຊິ່ງຮັກສາອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງອາກາດ. ເມື່ອນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຖັງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເກີນອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ໍາທີ່ເຢັນລົງແລະປ້ອງກັນທໍ່ສົ່ງທີ່ເຢັນລົງຈາກການລະເບີດ. ປົກກະຕິແລ້ວການຂັບຂີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ Gauge ຕົວຊີ້ຢູ່ໃນ dashboard ແມ່ນປົກກະຕິ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພັດລົມທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຂື້ນຂື້ນຫຼືການຮົ່ວໄຫຼທໍ່ສົ່ງຄວາມເຢັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາເຢັນລົງ. ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບຈໍານວນເງິນແລະໄລຍະເວລາຂອງການຫຼຸດນ້ໍາເຢັນກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມນ້ໍາທີ່ຕົ້ມກັ່ນ.
ການປະຕິບັດງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ
1, ລັງສີບໍ່ຄວນຕິດຕໍ່ກັບອາຊິດ, alkali ຫຼືຄຸນສົມບັດອື່ນໆທີ່ມີຄຸນສົມບັດ. 2, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ນ້ໍາທີ່ອ່ອນ, ນ້ໍາແຂງຄວນຈະອ່ອນລົງຫລັງຈາກໃຊ້, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການອຸດຕັນ radiator ແລະລຸ້ນຂອງຂະຫນາດ.
3, ໃນການນໍາໃຊ້ຢາຕ້ານເຊື້ອ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການກັດກ່ອນຂອງເຄື່ອງກະແສໄຟຟ້າ, ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ໃຊ້ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຂອງການປ້ອງກັນຕ້ານເຊື້ອ.
4, ໃນຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງຄວາມຮ້ອນ, ກະລຸນາຢ່າທໍາລາຍບ່ອນຫລົ້ມຈົມຄວາມຮ້ອນ (ແຜ່ນ) ແລະທໍາລາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຫລົ້ມຈົມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມອາດສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະການປະທັບຕາ.
5.
6, ໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນຄວນກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າ, ເພື່ອປິດຫຼັງຈາກນ້ໍາເຢັນ. ໃນເວລາທີ່ເພີ່ມນ້ໍາ, ຝາປິດຖັງນ້ໍາຄວນໄດ້ຮັບການຄ່ອຍໆ, ແລະຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນຈະຢູ່ໄກຈາກ inlet ຄວາມກົດດັນສູງຈາກນ້ໍາ steamlet steam steam cause cause cause cause
7, ໃນລະດູຫນາວເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ icing ເກີດມາຈາກປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມສູງ, ເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດໄລຍະຍາວຫຼືທາງອ້ອມ, ຄວນຈະເປັນຖັງນໍ້າແລະລະບາຍນ້ໍາ, ນ້ໍາທັງຫມົດ.
8. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີປະສິດທິຜົນຂອງ radiator spare ຄວນໄດ້ຮັບການປະກາດໃຫ້ມີອາກາດຖ່າຍວິດແລະແຫ້ງ.
9, ຂື້ນກັບສະຖານະການຕົວຈິງ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນເຮັດຄວາມສະອາດຫຼັກຂອງລັງສີທັງຫມົດພາຍໃນ 1 ຫາ 3 ເດືອນ. ໃນເວລາທໍາຄວາມສະອາດ, ລ້າງອອກດ້ວຍນ້ໍາສະອາດຕາມລໍາພັງຂອງລົມແຮງ. ການເຮັດຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິແລະຄົບຖ້ວນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີກິ່ນເຫມັນຈາກການຖືກກັກຂັງໂດຍຝຸ່ນແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງການບໍລິການຄວາມຮ້ອນ, ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງລັງສີ.
10, ແມັດລະດັບນ້ໍາຄວນເຮັດຄວາມສະອາດທຸກໆ 3 ເດືອນຫລືຂື້ນກັບສະຖານະການຕົວຈິງ; ຖອດທຸກພາກສ່ວນແລະເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍນ້ໍາອຸ່ນແລະຜົງຊັກຟອກ.
ຖັງທໍາຄວາມສະອາດ
rust ແລະ sludge ທີ່ບໍ່ໄດ້ປະກອບເປັນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ - ຍັງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງທ່ານ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າກະແສຖັງຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາແມ່ນອີກຢ່າງຫນຶ່ງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາພາຫະນະ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຈົ້າຂອງມືມັກເບິ່ງຂ້າມ. ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານປົກປ້ອງຕົວເອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ. ການຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນໂດຍບໍ່ມີການຕັດຫຍາບຄາຍ, ສ້າງແລະການປົນເປື້ອນຈະຮັກສາມັນແລະເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ. ໂຊກດີ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖີ້ມຖັງຂອງທ່ານເລື້ອຍໆເທົ່າກັບການປ່ຽນນ້ໍາມັນ (ທຸກໆ 2 ປີຄວນຈະພຽງພໍ), ແລະມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເທື່ອລະຂັ້ນຕອນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
