• head_banner
  • head_banner

Saic MG ZX-New ArtoR Car ປະຕູດ້ານຫລັງ-L10316503-R10316509

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MG ZX-New

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT

 

 

 

 


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ປະຕູຫລັງ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ saic mg zs / zx / zx-New
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO L10316503 / r10316504
org ຂອງສະຖານທີ່ 10353671
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບເຢັນ

ສະແດງສິນຄ້າ

ປະຕູຫລັງ - L10316503-ri10316504
ປະຕູຫລັງ - L10316503-ri10316504

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

 

ການແກ້ໄຂບັນທຶກປະຕູຫລັງ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາປະຕູທາງຫລັງບໍ່ໄດ້ປິດສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີດ້ານໃດກໍ່ຕາມ:
ກວດເບິ່ງການຈັດການປະຕູ: ຖ້າທ່ານໃຊ້ກະເປົາປະຕູເພື່ອລັອກປະຕູ, ກວດເບິ່ງວ່າການຈັບປະຕູຈະວ່າງຫລືບໍ່ວ່າງ. ຖ້າພວກເຂົາວ່າງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງທົດແທນພວກມັນດ້ວຍປະຕູໃຫມ່.
ກວດເບິ່ງກະແຈກົນຈັກ: ຖ້າທ່ານໃຊ້ປຸ່ມກົນຈັກເພື່ອລັອກປະຕູ, ທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າລັອກກົນຈັກຈະວ່າງຫລືເສຍຫາຍຫຼືເສຍຫາຍຫຼືເສຍຫາຍ. ຖ້າມັນວ່າງຫລືເສຍຫາຍ, ມີກົນຈັກໃຫມ່ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ກວດເບິ່ງແບັດເຕີຣີຄວບຄຸມໄລຍະໄກ: ຖ້າທ່ານໃຊ້ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກເພື່ອລັອກປະຕູ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າແບດເຕີລີ່ຄວບຄຸມໄລຍະທາງແມ່ນບໍ່ມີພະລັງຫລືເສຍຫາຍ. ຖ້າມັນອອກຈາກພະລັງງານຫລືເສຍຫາຍ, ແບດເຕີຣີໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ກວດເບິ່ງປຸ່ມ SMART: SMART KEY ໃຊ້ຄື້ນວິທະຍຸທີ່ມີຄວາມແຮງຕໍ່າ, ແລະອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຖ້າມີການແຊກແຊງສັນຍານພາກສະຫນາມທີ່ມີແມ່ເຫລັກແຂງແຮງຢູ່ອ້ອມຮອບລົດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມຍ້າຍກະແຈ smart ໄດ້ໃກ້ຊິດກັບລົດຫຼືປ່ຽນສະຖານທີ່.
ກວດເບິ່ງສາຍໄຟລັອກລັອກລໍາຕົ້ນ: ຖ້າປະຕູດ້ານຫລັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍາຕົ້ນ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງສາຍໄຟຄວບຄຸມທ່ອນໄມ້ລັອກສໍາລັບມີບັນຫາຫຼືເສຍຫາຍ. ຖ້າມັນເປັນບັນຫາເສັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະໄດ້ຮັດກຸມຄືນໃຫມ່.
ກວດເບິ່ງ rod ສະຫນັບສະຫນູນໄຮໂດຼລິກລໍາຕົ້ນ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Rod ໄຮໂດຼລິກທີ່ຮອງຮັບກໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູດ້ານຫລັງລົ້ມເຫລວໃນການລັອກ. ຖ້າ Rod ສະຫນັບສະຫນູນລົ້ມເຫລວ, ເປັນໄມ້ເທົ້າສະຫນັບສະຫນູນໃຫມ່ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ກວດເບິ່ງເຄື່ອງລັອກປະຕູລໍາຕົ້ນ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຄວບຄຸມກົນຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກລັອກປະຕູສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຕູດ້ານຫລັງລົ້ມເຫລວໃນການລັອກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງທົດແທນເຄື່ອງລັອກປະຕູຫລັງ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການລັອກປະຕູຫລັງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະການທົດແທນແບບກົນຈັກຄວບຄຸມການຄວບຄຸມລະບົບສາຍແຂນຫຼືເຄື່ອງຈັກສະຫນັບສະຫນູນແບບໄຮໂດຼລິກ.
ການລັອກປະຕູດ້ານຫລັງຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ກັບຄືນ, ປະຕູຈະບໍ່ປິດ
ລັອກປະຕູດ້ານຫລັງບໍ່ໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະປະຕູກໍ່ບໍ່ໄດ້ປິດບັງເອີນສາມາດເກີດຈາກຫຼາຍເຫດຜົນ:
ຖ້າຕໍາແຫນ່ງ buckle ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ປັບຄວາມສໍາພັນຂອງຕໍາແຫນ່ງລະຫວ່າງຫົວເຂົ່າແລະຫົວເຂົ່າ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ຄ່ອຍໆປັບຫົວເຂົ່າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິດປະຕູເພື່ອປັບປ່ຽນຈົນກ່ວາມັນເຫມາະສົມ.
rust on the lock hook: ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ. ການແກ້ໄຂບັນຫາສາມາດນໍາໃຊ້ການໂຍກຍ້າຍທີ່ຫຼົບຫນີຫລືມັນເບີໃຫ້ສ່ອງແສງເຖິງ hook ແລະ latch.
ນ້ໍາມັນຫລົ້ມຈົມທີ່ບໍ່ພຽງພໍພາຍໃນປະຕູລັອກ: ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຈໍານວນນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໃນປະຕູພາຍໃນລັອກປະຕູສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.
ດ້ານໃນຂອງການລັອກປະຕູແມ່ນມີໄຂມັນເກີນໄປ: ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງທໍາຄວາມສະອາດພາຍໃນຂອງປະຕູລັອກ, ແນະນໍາໃຫ້ໄປທີ່ຮ້ານ 4s ທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ປະຕູເຄື່ອງລ້າງລົດລະດູຫນາວ Frozen: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະແຫ້ງປະຕູລັອກຫຼັງຈາກລ້າງລົດເພື່ອຫລີກລ້ຽງການແຊ່ແຂງ.
ຄວາມເສຍຫາຍຫຼື watt lawches: Latches ໃຫມ່ອາດຈໍາເປັນ.
ຈັບປະຕູທີ່ວ່າງຫລືເສຍຫາຍຫຼືຖັກ: ກວດແລະປັບໃຫມ່ຫຼືທົດແທນ.
ເມື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫລົ່ານີ້, ການດູແລຄວນຈະຖືກປະຕິບັດບໍ່ໃຫ້ປິດປະຕູໄດ້ຢ່າງແຮງເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໄປ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການກວດກາແລະການສ້ອມແປງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການບາດເຈັບ. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນພາກສ່ວນ, ໃຫ້ໃຊ້ພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບຫຼືຍີ່ຫໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ທ່ານຄວນຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເປັນມືອາຊີບໃນເວລາ. ທົດສອບຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ປະຕູສາມາດປິດແລະລັອກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ປະຕູຫລັງຂອງລົດຈະບໍ່ປິດ. ເກີດຫຍັງຂຶ້ນ
ມັນອາດຈະມີຫລາຍໆເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງປະຕູຫລັງຂອງລົດບໍ່ສາມາດປິດໄດ້, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສະຖານະການທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ:
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງລັອກປະຕູ: ເຄື່ອງລັອກປະຕູແມ່ນສ່ວນປະຕູທີ່ຄວບຄຸມສະຫຼັບປະຕູ, ແລະຖ້າມັນເຮັດໃຫ້ປະຕູລົ້ມເຫລວທີ່ຈະປິດ.
ປະຕູຕິດຢູ່ຫຼືສະກັດກັ້ນ: ມັນອາດຈະມີສິ່ງເສດເຫຼືອ, ວັດຖຸຕ່າງປະເທດຕິດຢູ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງປະຕູແລະຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດປະຕູບໍ່ໃຫ້ປິດຫມົດ.
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ Pur-collis-collision ຫຼືກົນໄກການປິດປະຕູ: ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບກົນໄກການປ້ອງກັນຕ້ານການພັກຜ່ອນຫຼືປະຕູທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຕູລົ້ມເຫລວແລະປິດປົກກະຕິ.
ການເສື່ອມໂຊມຂອງປະຕູ: ຖ້າປະຕູປະຕູແມ່ນຜູ້ສູງອາຍຸແລະອ່ອນໂຍນ, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເປີດປະຕູແລະປິດປະຕູ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ chassis: ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ rod, ລະບົບ suspension ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງບັນຫາ, ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໃຊ້ປະຕູປົກກະຕິ.
ບັນຫາຊອບແວ: ມັນອາດຈະມີຄວາມສັບສົນໃນຊອບແວໃນລະບົບຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະຕູຈາກການເປີດແລະປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ບັນຫາທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແຕ່ລະອັນ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບສໍາລັບການກວດກາແລະການສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ Ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.

 

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, CSSO ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສໍາລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທ່ານຈະສັບຕາ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 2 (1)
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ

展会 2

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ