ວິທີການຖອດຝາປິດກະຈົກ.
ເພື່ອຖອດຝາປິດກະຈົກອອກ, ໃຫ້ດຳເນີນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຖອດເລນອອກ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຖອດເລນອອກຈາກກະຈົກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເຮັດໄດ້ໂດຍການກົດຂ້າງໜຶ່ງຂອງເລນເພື່ອສ້າງຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ແລະຈາກນັ້ນໃຊ້ເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ ຫຼື ໄຂຄວງເພື່ອເອື້ອມເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງ ແລະ ຄ່ອຍໆງັດເລນຂຶ້ນ. ສຳລັບບາງລຸ້ນ, ຖ້າເລນມີສາຍຮ້ອນ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຖອດສາຍຮ້ອນອອກກ່ອນ.
ເອົາເປືອກອອກ. ຫຼັງຈາກເອົາເລນອອກແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເຫັນວິທີການຍຶດເປືອກໄວ້. ເປືອກຫຸ້ມສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກຍຶດດ້ວຍຄລິບ ຫຼື ສະກູ. ສຳລັບເປືອກຫຸ້ມທີ່ຍຶດດ້ວຍຄລິບ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈຳເປັນຕ້ອງງັດຄລິບອອກໂດຍໃຊ້ໄຂຄວງ ຫຼື ແຖບພາດສະຕິກ, ແລະຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆດຶງເປືອກຫຸ້ມອອກດ້ວຍມື. ຖ້າເປືອກຫຸ້ມຖືກຍຶດດ້ວຍສະກູ, ໃຫ້ໃຊ້ໄຂຄວງເພື່ອຂັນສະກູອອກ.
ຖອດສັນຍານລ້ຽວ ແລະ ສາຍໄຟອອກ. ຖ້າຕົວເຮືອນຕິດກັບສັນຍານລ້ຽວ, ອາດຈະຈຳເປັນຕ້ອງຖອດສະກູອອກ ແລະ ຖອດປລັກສັນຍານລ້ຽວອອກ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຖອດອອກ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງຢ່າໃຫ້ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ສັນຍານລ້ຽວເສຍຫາຍ.
ຕິດຕັ້ງເຮືອນກະຈົກໃໝ່. ຖ້າມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນດ້ວຍເຮືອນໃໝ່, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງມັນຕາມລຳດັບກັບກັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮືອນໃໝ່ພໍດີກັບລົດຢ່າງແໜ້ນໜາ ແລະ ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລ້ວ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າເຮືອນກະຈົກດ້ານຫຼັງຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນໜາແລ້ວຫຼືບໍ່.
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າວິທີການຖອດຝາກະຈົກອອກອາດແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະລຸ້ນ, ແລະ ແນະນຳໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງລົດ ຫຼື ປຶກສາຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບສຳລັບຂັ້ນຕອນ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ແນ່ນອນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກະຈົກມອງຫຼັງ ແລະ ກະຈົກມອງຫຼັງ
ກະຈົກມອງຫຼັງ ແລະ ກະຈົກມອງຫຼັງ ແມ່ນກະຈົກລົດສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນຕຳແໜ່ງ, ໜ້າທີ່ ແລະ ມຸມປັບ.
ສະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ກະຈົກຖອຍຫຼັງມັກຈະຕັ້ງຢູ່ທີ່ປະຕູຊ້າຍ ແລະ ຂວາຂອງໃບຂັບຂີ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສັງເກດສະພາບຖະໜົນທາງຫຼັງ ແລະ ສະພາບອ້ອມຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະເມື່ອຖອຍຫຼັງ. ກະຈົກຖອຍຫຼັງຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງກະຈົກໜ້າ ແລະ ໃຊ້ເພື່ອສັງເກດດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະເມື່ອປ່ຽນເລນ.
ໜ້າທີ່ຕ່າງໆ: ບົດບາດຫຼັກຂອງກະຈົກຖອຍຫຼັງແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດສະພາບເສັ້ນທາງຫຼັງໃນຂະບວນການຖອຍຫຼັງ ແລະ ສັງເກດທົ່ວຕົວລົດໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ເບິ່ງເຫັນຕາບອດ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ກະຈົກຖອຍຫຼັງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສັງເກດສະຖານະການທາງຫຼັງລົດເມື່ອປ່ຽນເລນ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໃຈສະຖານະການອ້ອມຮອບລົດ ແລະ ຕັດສິນທິດທາງ ແລະ ຄວາມໄວຂອງລົດໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ມຸມປັບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ: ມຸມປັບຂອງກະຈົກຖອຍຫຼັງ ແລະ ກະຈົກມອງຫຼັງກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ວິທີການປັບສະເພາະແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລຸ້ນ ແລະ ນິໄສການຂັບຂີ່.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ກະຈົກມອງຫຼັງ ແລະ ກະຈົກມອງຫຼັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂະບວນການຂັບຂີ່, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໃຈສະຖານະການອ້ອມຂ້າງຍານພາຫະນະໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ກະຈົກມອງຫຼັງຄວນຕັ້ງຕຳແໜ່ງໃດ
ຕຳແໜ່ງປັບກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ:
1, ກະຈົກມອງຫຼັງເບື້ອງຊ້າຍ: ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນໃຊ້ຂອບຟ້າເປັນຈຸດອ້າງອີງ, ໂດຍການປັບມຸມເທິງ ແລະ ມຸມລຸ່ມ, ເພື່ອໃຫ້ກະຈົກມອງຫຼັງສະແດງເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງທ້ອງຟ້າ ແລະ ດິນ; ຕໍ່ໄປແມ່ນມຸມຊ້າຍ ແລະ ມຸມຂວາ, ຕົວລົດໃຊ້ຂອບເຂດກະຈົກທີ່ປັບປະມານ 1/4.
2, ກະຈົກມອງຫຼັງຂວາ: ເນື່ອງຈາກດ້ານຂວາຂອງກະຈົກມອງຫຼັງຂອງລົດຢູ່ໄກທີ່ສຸດຈາກຕຳແໜ່ງຄົນຂັບ, ພວກເຮົາຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ທີ່ທ້ອງຟ້າຄອບຄອງ, ແລະພະຍາຍາມປ່ອຍໃຫ້ພື້ນທີ່ກະຈົກມອງຫຼັງຢູ່ຂ້າງຕົວລົດ, ດັ່ງນັ້ນດ້ານຂວາຂອງກະຈົກມອງຫຼັງຂອງລົດທ້ອງຟ້າຄອບຄອງພຽງແຕ່ 1/4, ແລະຕົວລົດກໍ່ຄອບຄອງ 1/4.
3, ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງກາງ: ສ່ວນເທິງ ແລະ ສ່ວນລຸ່ມແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນ, ແລະ ທ້ອງຟ້າ ແລະ ໂລກແມ່ນເຄິ່ງໜຶ່ງ.
ບົດບາດຂອງກະຈົກມອງຫຼັງລົດ:
1, ສັງເກດສະພາບເສັ້ນທາງຫຼັງ: ການຂັບຂີ່ຢູ່ປະເທດຈີນມັກຈະປ່ຽນເລນຕາມສະພາບເສັ້ນທາງ. ເມື່ອກຽມປ່ຽນເລນ, ໃຫ້ໃຊ້ສັນຍານລ້ຽວລ່ວງໜ້າ, ແລະຈາກນັ້ນສັງເກດລົດທາງຫຼັງຜ່ານກະຈົກມອງຫຼັງເພື່ອຢືນຢັນວ່າສາມາດປ່ຽນເລນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ແຕ່ໃນເວລານີ້ຫຼາຍຄົນຈະບໍ່ສົນໃຈສະຖານະການຂອງລົດທາງຫຼັງ, ໃນເວລານີ້ກະຈົກມອງຫຼັງກາງສາມາດເບິ່ງໄດ້ວ່າລົດທາງຫຼັງໄດ້ຕຳສັນຍານລ້ຽວຫຼືມີເຈດຕະນາທີ່ຈະປ່ຽນເລນ.
2. ເບິ່ງກະຈົກມອງຫຼັງເມື່ອເບຣກຢ່າງແຮງ: ເມື່ອລົດຄັນປັດຈຸບັນມີສະຖານະການສຸກເສີນ ແລະ ຕ້ອງການເບຣກຢ່າງແຮງ, ໃຫ້ສັງເກດກະຈົກມອງຫຼັງກາງເພື່ອຮູ້ວ່າມີລົດຄັນໜຶ່ງຢູ່ທາງຫຼັງແໜ້ນຫຼາຍຫຼືບໍ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຄວນຜ່ອນຄາຍເບຣກຢ່າງເໝາະສົມຕາມໄລຍະຫ່າງຈາກທາງໜ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະທະກັນທາງຫຼັງ.
3, ການຕັດສິນ ແລະ ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດທາງຫຼັງ: ເມື່ອທ່ານຂັບລົດ, ທ່ານຄວນຍົກສູງຈິດໃຈຂອງສິບສອງນາທີ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະຖານະການອ້ອມຂ້າງລົດສະເໝີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງກາງ, ຜ່ານກະຈົກເບິ່ງຫຼັງກາງສາມາດຕັດສິນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດທາງຫຼັງ, ໃນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງກາງພຽງແຕ່ເຫັນລໍ້ໜ້າຂອງລົດທາງຫຼັງ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງແມ່ນປະມານ 13 ແມັດ, ເຫັນຕາໜ່າງປະມານ 6 ແມັດ, ແຕ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຕາໜ່າງ, ປະມານ 4 ແມັດກ່ອນ ແລະ ຫຼັງ.
4, ສັງເກດຜູ້ໂດຍສານທາງຫຼັງ: ມີຄົນຂັບລົດເກົ່າຫຼາຍຄົນ, ເຄີຍມີຄົນເວົ້າວ່າກະຈົກມອງຫຼັງກາງມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມ, ທ່ານສາມາດສັງເກດເຫັນເອື້ອຍນ້ອງນັ່ງຢູ່ແຖວຫຼັງໄດ້ທຸກການເຄື່ອນໄຫວ. ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນເລື່ອງຕະຫຼົກທັງໝົດ, ຄົນຂັບລົດເກົ່າສາມາດສັງເກດຜູ້ໂດຍສານທາງຫຼັງຜ່ານກະຈົກມອງຫຼັງກາງໃນເວລາຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະເມື່ອມີເດັກນ້ອຍຢູ່ບ່ອນນັ່ງຫຼັງ, ເຊິ່ງມັກໃຊ້. ດ້ວຍກະຈົກມອງຫຼັງ, ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຫັນຫົວໄປເບິ່ງ ແລະ ປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດທີ່ທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ທາງໜ້າ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນ ch.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
