• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE RR BUMPER BRACKET-L10229105-10562366 R-10229102-10562367 ລະບົບໄຟ້າ AUTO PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງ mg catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MG ZX-NEW

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT

 

 

 

 


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ RR BUMPER BRACKET
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO L10229105/10562366/R 10229102/10562367
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ 10489774
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບເຢັນ

ການສະແດງສິນຄ້າ

RR BUMPER BRACKET-L10229105-10562366 R-10229102-10562367
RR BUMPER BRACKET-L10229105-10562366 R-10229102-10562367

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ຄໍາອະທິບາຍລາຍລະອຽດຂອງແຖບດ້ານຫລັງສະຫນັບສະຫນູນກອບພາຍໃນ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ຄໍານິຍາມແລະຫນ້າທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ skeleton ໃນແຖບຫລັງ
ວົງເລັບແຖບຫລັງພາຍໃນ, ເອີ້ນວ່າວົງເລັບແຖບຫລັງ, ແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງລົດຍົນທີ່ໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍແລະເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ກັບຮ່າງກາຍ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງມັນແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຮ່າງກາຍໂດຍການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈາກດ້ານຫລັງຂອງລົດໄປຫາລໍ້, ຮ່າງກາຍແລະ chassis.
ໃນການອອກແບບລົດຍົນ, ວົງເລັບແຖບຫລັງມັກຈະມີຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົ້ມລົງຂອງຫາງແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
2. ຕ້ານການກະທົບຂອງລົດຕຳກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກອຸບັດຕິເຫດ.
3. ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ແລະຮ່າງກາຍ, ປະສານງານການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍແລະລໍ້, ແລະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາກົງກັນ.
ອັນທີສອງ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງວົງເລັບແຖບຫລັງແລະວົງເລັບແບບດັ້ງເດີມ
ມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງລະຫວ່າງວົງເລັບແຖບຫລັງແລະວົງເລັບແບບດັ້ງເດີມ. ວົງເລັບໂຄງກະດູກແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເຊື່ອມດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກກ້າ, ແລະຕົວຍຶດແຖບດ້ານຫລັງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຕໍ່ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ດັ່ງນັ້ນມັນໄດ້ຖືກເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ໂລຫະປະສົມ titanium, ວັດສະດຸປະສົມແລະວັດສະດຸອື່ນໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ. ຍານພາຫະນະແລະປັບປຸງຄວາມແຂງຂອງຮ່າງກາຍ.
ປະໂຫຍດຂອງສິ່ງນີ້ແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງງໍແລະແຮງບິດສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມແຂງຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນຍານພາຫະນະມີການຈັດການແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າ.
ອັນທີສາມ, ພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງວົງເລັບແຖບຫລັງ
ວົງເລັບແຖບຫລັງຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນລົດ, SUV, MPV ແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການຄັດເລືອກວັດສະດຸ ທຳ ມະດາແລະຂະບວນການຜະລິດ, ແຖບດ້ານຫລັງຍັງຕ້ອງເລືອກວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຮູບແບບຕ່າງໆ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ວົງເລັບແຖບຫລັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປະເພດ tailgate ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມງາມແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: SUVs, ວົງເລັບແຖບຫລັງໄດ້ຖືກອອກແບບປົກກະຕິແລ້ວເປັນສາມຫຼ່ຽມຫຼື T ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ traction ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.
ສີ່, ແຖບຫລັງສະຫນັບສະຫນູນການບໍາລຸງຮັກສາແລະລະມັດລະວັງ
ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການແລະການປະຕິບັດຂອງວົງເລັບແຖບຫລັງ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້:
1. ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເກີນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ແລະ​ການ​ເລັ່ງ​, ເພື່ອ​ບໍ່​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບັນ​ທຸກ​ເກີນ​ໄປ​.
2. ຮັກສາພື້ນຜິວລົດໃຫ້ສະອາດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເສຍສະລະ ແລະ ການສວມໃສ່ກັບສິ່ງເສດເຫຼືອ.
3. ກວດກາຢ່າງເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບ fasteners ແລະ welds ຂອງສະຫນັບສະຫນູນແຖບຫລັງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ກອບແຖບຫລັງແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນໃນລົດ, ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນຕົ້ນຕໍເພື່ອຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຂອງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະແລະເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າງກາຍແລະລໍ້. ໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມແລະການອອກແບບຕາມແບບຈໍາລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກແລະຄວາມປອດໄພຂອງແຖບຫລັງ.
ເບາະເບາະບໍ່ພໍດີ ເຮັດໃຫ້ມັນຕົກລົງ
ດ້ານໃນຂອງກັນຊົນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີການສ້ອມແຊມໂດຍ buckle ແລະ screws, ຖ້າ bumper ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນ, ມັນຈະບໍ່ຕົກລົງໄດ້ງ່າຍ, ແຕ່ມັນອາດຈະຜິດປົກກະຕິຫຼືເສຍຫາຍຫຼັງຈາກມີຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ.
ວິ​ທີ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ກັນ​ໄພ​ລົດ​:
1, ທໍາອິດແມ່ນການຕິດຕັ້ງ pedal ຂ້າງ. ຮັບເຄື່ອງມື - ແຂນເສື້ອ, ປະແຈປັບໄດ້, ປະແຈຮາບພຽງ, ເຊືອກຜູກ, ໝວກ Phillips, ແລະໄຟສາຍ.
2, ນອນລົງລົດເພື່ອຊອກຫາຂຸມການຕິດຕັ້ງສະຫນັບສະຫນູນສອງຮູ, ໃນລົດຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກສະກັດໂດຍສອງຢາງເພື່ອຕິດຕັ້ງ T-bolts, ເນື່ອງຈາກວ່າພາຍໃນຂອງພື້ນຜິວແມ່ນຕ່ໍາເລັກນ້ອຍ, ສະນັ້ນເພື່ອ pad ເປັນ pad.
3, ການຕິດຕັ້ງວົງເລັບຫລັງ, ການຕິດຕັ້ງວົງເລັບຫລັງຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາ bolt ຂອງລົດຕົ້ນສະບັບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງ bolt card ວົງເລັບຕົ້ນຕໍ.
4, ສຸດທ້າຍຕິດຕັ້ງ pedal, ຕິດຕັ້ງກັນໄພດ້ານຫນ້າ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກະກຽມເຄື່ອງມືບວກກັບເຈາະໄຟຟ້າ.
5. ຖອດແຜ່ນປ້າຍທະບຽນລົດອອກ ແລະ ຕິດຕັ້ງພລາສຕິກຂອງປ້າຍທະບຽນລົດ, ຖອດຕັ່ງສອງຂ້າງຂອງລົດເດີມ, ນອນລົງລົດ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງເບກແຖວແຖວໜ້າ, ຖອດອອກຊ້າຍ ແລະ ຂວາທີ່ສຸດ.
6, ຕິດຕັ້ງວົງເລັບ, ເຄື່ອງມືເສີມແມ່ນໃຊ້ screws ແຕະດ້ວຍຕົນເອງ, ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໃຊ້ bolts ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຕິດຕັ້ງວົງເລັບຈະເອົາສອງຮູຂອງ buckle ເພື່ອຕິດຕັ້ງວົງເລັບເທິງແລະຕ່ໍາ. ຫໍ່ແຖບດ້ານຫນ້າດ້ວຍ sponge. ເອົາແຖບດ້ານຫນ້າເຂົ້າໄປໃນ.
7, ສະກູໃສ່ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອ screw ອອກຈາກຊ່ອງຫວ່າງແລະແຜ່ນຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ bolt ວົງເລັບ, ຕິດຕັ້ງແຖບຫລັງ, ທໍາອິດຕິດຕັ້ງ stud ໃນແຖບຫລັງ, ກ່ວາຕົ້ນສະບັບ. ລົດ, ເຮັດເຄື່ອງຫມາຍທີ່ດີແລະເຈາະຮູ.

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.

 

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ2 (1)
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ

展会2

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ