• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MG ZX-ຊຸດອາໄຫຼ່ລົດໃໝ່ ຊຸດຕັ້ງເວລາ 5 ຊິ້ນ-ZSTZ ລະບົບໄຟຟ້າ ຜູ້ຜະລິດອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ ຂາຍສົ່ງ ລາຍການສິນຄ້າ mg ລາຄາໂຮງງານລາຄາຖືກກວ່າ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳໃຊ້: SAIC MG ZX-NEW

ສະຖານທີ່ຜະລິດ: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ຫຸ້ນ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT

 

 

 

 


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຊຸດໂມງຈັບເວລາ 5 ຊິ້ນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG ZS/ZX/ZX-ໃໝ່
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO ZSTZ
ອົງການຂອງສະຖານທີ່ ຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານຳ ຫຸ້ນ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ

ສະແດງຜະລິດຕະພັນ

ຊຸດໂມງຈັບເວລາ 5 ຊິ້ນ - ZSTZ
ຊຸດໂມງຈັບເວລາ 5 ຊິ້ນ - ZSTZ

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ກຳນົດເວລາ.
ຊຸດເຄື່ອງກຳນົດເວລາແມ່ນຊຸດຄົບຊຸດສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ລວມທັງຕົວດຶງ, ຕົວດຶງ, ຕົວວາງລໍ້ ແລະ ສາຍແອວກຳນົດເວລາທີ່ຕ້ອງການສຳລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນກຳນົດເວລາ, ພ້ອມທັງສະກູ, ນັອດ, ປະเก็น ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບຂັບເຄື່ອນກຳນົດເວລາ ແລະ ເຄື່ອງຈັກສາມາດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເໝາະສົມຫຼັງຈາກການບຳລຸງຮັກສາ.
ຜະລິດຕະພັນ
ລູກລໍ້ດຶງ
ລໍ້ດຶງແມ່ນອຸປະກອນດຶງສາຍແອວທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງລົດຍົນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເປືອກຄົງທີ່, ແຂນດຶງ, ຕົວລໍ້, ສະປິງບິດ, ລູກປືນມ້ວນ ແລະ ແຂນສະປິງ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດປັບແຮງດຶງໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມແໜ້ນໜາຂອງສາຍແອວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພື່ອໃຫ້ລະບົບສົ່ງກຳລັງມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້. ສາຍແອວງ່າຍຕໍ່ການຍືດຫຼັງຈາກໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ແລະ ລໍ້ດຶງສາມາດປັບຄວາມຕຶງຂອງສາຍແອວໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ສາຍແອວແລ່ນໄດ້ລຽບງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ແລະ ປ້ອງກັນການເລື່ອນ.
ສາຍແອວຈັບເວລາ
ສາຍແອວຈັບເວລາເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບການແຈກຢາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເພົາຂັບ ແລະ ມີອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເວລາເຂົ້າ ແລະ ເວລາອອກ. ການໃຊ້ສາຍແອວແທນເກຍເພື່ອຂັບເຄື່ອນແມ່ນຍ້ອນວ່າສຽງດັງຂອງສາຍແອວຕ່ຳ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ປະລິມານການປ່ຽນແປງຂອງມັນເອງແມ່ນໜ້ອຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຊົດເຊີຍ. ແນ່ນອນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສາຍແອວຕ້ອງສັ້ນກວ່າເກຍໂລຫະ, ສະນັ້ນສາຍແອວຄວນຖືກປ່ຽນເປັນປະຈຳ.
ເກຍຫວ່າງ
ພາລະບົດບາດຂອງເຄື່ອງປັບຄວາມໄວແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍລໍ້ດຶງ ແລະ ສາຍແອວ, ປ່ຽນທິດທາງຂອງສາຍແອວ, ແລະ ເພີ່ມບົດບາດຂອງມຸມລວມຂອງສາຍແອວ ແລະ ລູກລໍ້. ເຄື່ອງປັບຄວາມໄວໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກຍັງສາມາດເອີ້ນວ່າລໍ້ນຳທາງ.
ຊຸດເວລາບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຂ້າງເທິງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີສະກູ, ນັອດ, ປະเก็น ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ.
ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບສົ່ງກຳລັງ
ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກຳນົດເວລາຖືກປ່ຽນແທນເປັນປະຈຳ
ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກຳນົດເວລາເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບວາວເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເພົາຂັບ ແລະ ມີອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເວລາເຂົ້າ ແລະ ອາຍເສຍ. ມັນມັກຈະປະກອບດ້ວຍຕົວດຶງ, ຕົວດຶງ, ຕົວວາງ, ສາຍແອວເວລາ ແລະ ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ. ເຊັ່ນດຽວກັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນອື່ນໆ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນກຳນົດເວລາປ່ຽນແທນເປັນປະຈຳສຳລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນແບບກຳນົດເວລາ 2 ປີ ຫຼື 60,000 ກິໂລແມັດ. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກຳນົດເວລາຈະເຮັດໃຫ້ລົດເພພັງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແລະ ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງຈະນຳໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປ່ຽນແທນລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກຳນົດເວລາເປັນປະຈຳບໍ່ສາມາດລະເລີຍໄດ້, ແລະ ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນເມື່ອລົດເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ 80,000 ກິໂລແມັດ.
ການທົດແທນລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກຳນົດເວລາຢ່າງສົມບູນ
ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກຳນົດເວລາແມ່ນລະບົບທີ່ສົມບູນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນເມື່ອມັນຖືກປ່ຽນແທນ. ຖ້າມີພຽງຊິ້ນສ່ວນດຽວຖືກປ່ຽນແທນ, ການນຳໃຊ້ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນເກົ່າຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນໃໝ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກຳນົດເວລາຖືກປ່ຽນແທນ, ຄວນເລືອກຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດດຽວກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆກົງກັບລະດັບສູງສຸດ, ຜົນກະທົບການນຳໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານທີ່ສຸດ.
ຊຸດເວລາແມ່ນຫຍັງ
ຊຸດໂມງຈັບເວລາແມ່ນຊຸດອຸປະກອນບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ສົມບູນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບຂັບເຄື່ອນໂມງຈັບເວລາ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຫຼັງຈາກການບຳລຸງຮັກສາ.
ຊຸດກຳນົດເວລາປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຕ້ອງການສຳລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນກຳນົດເວລາ, ເຊັ່ນ: ລໍ້ດຶງ, ຕົວດຶງ, ຕົວເລື່ອນ ແລະ ສາຍແອວກຳນົດເວລາ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເວລາເປີດ ແລະ ປິດຂອງວາວ ແລະ ລູກສູບພາຍໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນສອດຄ່ອງກັນຢ່າງແນ່ນອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສາຍແອວກຳນົດເວລາ, ໃນຖານະເປັນສ່ວນສຳຄັນ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວແບບປະສານກັນຂອງວາວ ແລະ ລູກສູບໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ເພົາຂັບ ແລະ ເພົາແຄມ. ລໍ້ດຶງ ແລະ ລໍ້ເລື່ອນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວກຳນົດເວລາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ ແລະ ການສວມໃສ່ຕາມລຳດັບ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການປ່ຽນຊຸດລະບົບຈັບເວລາແມ່ນແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ທຸກໆ 2 ປີ ຫຼື 60,000 ກິໂລແມັດ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຕາມປົກກະຕິ. ເມື່ອປ່ຽນລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບຈັບເວລາຂອງລົດ, ທ່ານຄວນປ່ຽນຊຸດທັງໝົດ ແລະ ເລືອກຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດດຽວກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເຂົ້າກັນໄດ້ດີ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊຸດລະບົບຈັບເວລາຍັງປະກອບມີຮາດແວເຊັ່ນ: ສະກູ, ນັອດ ແລະ ປະเก็นທີ່ຄວນປ່ຽນເປັນປະຈຳ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນຕໍ່ການຮັກສາສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບຈັບເວລາ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຊຸດເວລາມີບົດບາດສຳຄັນໃນການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກ ແລະ ປະສິດທິພາບປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນ ch.

ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.

 

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໃຫ້ທ່ານໄດ້, CSSOT ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສຳລັບສິ່ງທີ່ທ່ານສັບສົນ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ2 (1)
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ

展会2

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ