ອິດທິພົນຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງວົງເຫຼັກລົດຍົນ.
ການຜິດປົກກະຕິຂອງວົງແຫວນເຫຼັກໃນລົດຍົນຈະມີຜົນກະທົບຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ການຂັບຂີ່.
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່: ການຜິດປົກກະຕິຂອງວົງແຫວນເຫຼັກຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຜົນກະທົບຕໍ່ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ການສວມໃສ່ຂອງຢາງເພີ່ມຂຶ້ນ: ຫຼັງຈາກລໍ້ເຫຼື່ອນ, ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຢາງແລະຫນ້າດິນເພີ່ມຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຢາງລົດສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການບໍລິການຂອງຢາງສັ້ນ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງຢາງລົດ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຍານພາຫະນະ.
ປະສິດທິພາບເບຣກອ່ອນເພຍ: ການບິດເບືອນຂອງລໍ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບຂອງເບກ, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການເບກຂອງຍານພາຫະນະແລະເພີ່ມອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພການຂັບລົດ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ suspension: ການຜິດປົກກະຕິຂອງລໍ້ສາມາດມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ລະບົບ suspension, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະອົງປະກອບອື່ນໆອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກການຜິດປົກກະຕິຂອງລໍ້.
ສຽງລົບກວນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ: ຫຼັງຈາກລໍ້ປ່ຽນຮູບ, ຄວາມສຽດສີລະຫວ່າງຢາງລົດແລະດິນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນໃນເວລາຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ.
ການບ່ຽງເບນຂອງຍານພາຫະນະ: ການບິດເບືອນຂອງວົງແຫວນເຫຼັກຈະເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງຫຼືເພີ່ມ throttle ເມື່ອມີປະກົດການ deviation ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ສະຖານະການນີ້ບໍ່ຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຕ່ໃນຄວາມໄວສູງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍ. ສະຖານະການກັບເຈົ້າຂອງ.
ຄວາມປັ່ນປ່ວນຜິດປົກກະຕິ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ: ການປ່ຽນຮູບຂອງວົງແຫວນເຫຼັກຈະເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມປັ່ນປ່ວນຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລຈະເກີດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, ຜົນກະທົບຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງວົງແຫວນເຫຼັກໃນຍານພາຫະນະແມ່ນມີຫຼາຍຮູບແບບ, ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດແລະຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພົບເຫັນການຜິດປົກກະຕິຂອງວົງແຫວນເຫຼັກ, ມັນຄວນຈະຖືກປຸງແຕ່ງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ໃຫ້ທັນເວລາກັບຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ອັນໃດເປັນສາເຫດເຮັດໃຫ້ຂອບເຫລັກລົດຍົນແຕກ
ມີສາມເຫດຜົນສໍາລັບການລະເບີດຂອງຂອບເຫຼັກລົດໃຫຍ່: ທໍາອິດ, ຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງຈາກກໍາລັງພາຍນອກໃນຂະບວນການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ; ອັນທີສອງ, ພາຫະນະໄດ້ເກີດອຸບັດເຫດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີຮອຍແຕກໃນວົງແຫວນເຫຼັກ ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັກສາທັນເວລາ; ອັນທີສາມ, ຄຸນນະພາບຂອງລໍ້ເອງແມ່ນມີບັນຫາ.
ຢ່າຕົກໃຈເມື່ອສາຍໄຟຂອງລົດແຕກ, ໃຊ້ມືທັງສອງຂ້າງຄວບຄຸມພວງມາໄລໃຫ້ແໜ້ນ, ຜ່ອນຄັນເລັ່ງ, ແລະໃຫ້ລົດແລ່ນໄປຕາມຄວາມໄວເດີມອີກສອງສາມກິໂລແມັດ ກ່ອນທີ່ຈະມາຢຸດດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ຫ້າມຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະນໍາໄປສູ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດເຊັ່ນ: ມ້ວນ. ຖ້າຫາກວ່າຢາງຫລັງແຕກ, ຍານພາຫະນະຈະມີບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ inclination ຢາງຈະບໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແລະທິດທາງຈະບໍ່ swing ໃຫຍ່. ໃນເວລານີ້, ຕາບໃດທີ່ເຈົ້າຄ່ອຍໆເບຣກແລະໃຫ້ລົດຄ່ອຍໆຢຸດ, ຈະບໍ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
ເມື່ອຂອບເຫຼັກຂອງລົດແຕກ, ຄົນຂັບລົດຄວນຮັກສາຄວາມສະຫງົບແລະບໍ່ຕື່ນຕົກໃຈ, ເພາະຄວາມຕື່ນຕົກໃຈອາດພາໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍກວ່າ. ຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການໃນທັນທີເພື່ອຄວບຄຸມພວງມາໄລດ້ວຍມືທັງສອງເບື້ອງ, ຜ່ອນຄັນເລັ່ງ, ໃຫ້ລົດສືບຕໍ່ຂັບໃນທິດທາງຂອງຄວາມໄວເດີມເປັນໄລຍະໆກ່ອນທີ່ຈະຢຸດດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ຫ້າມຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະນໍາໄປສູ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດເຊັ່ນ: ມ້ວນ. ໃນເວລາທີ່ຢາງຫລັງແຕກ, ຍານພາຫະນະຈະມີບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ inclination ຢາງຈະບໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແລະທິດທາງຈະບໍ່ swing ໃຫຍ່. ໃນເວລານີ້, ຕາບໃດທີ່ເຈົ້າຄ່ອຍໆເບຣກແລະໃຫ້ລົດຄ່ອຍໆຢຸດ, ຈະບໍ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ຄວນສັງເກດວ່າຖ້າຫາກວ່າສາຍ underwire ຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເກີດຈາກອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
