ມີຫຍັງແດ່ທີ່ລວມຢູ່ໃນຊຸດກ້ານຕໍ່ປັດນໍ້າຝົນ?
ຊຸດກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ໃບປັດນ້ຳຝົນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີແຂນແປງປັດນ້ຳຝົນ, ຊຸດໃບປັດນ້ຳຝົນ, ໃບປັດຢາງ, ລູກປືນແປງ, ຕົວຮອງຮັບໃບປັດນ້ຳຝົນ, ແກນແຂນປັດນ້ຳຝົນ, ແຜ່ນຖານໃບປັດນ້ຳຝົນ, ມໍເຕີ, ກົນໄກຫຼຸດຄວາມໄວ, ລະບົບກ້ານຂັບ, ບານພັບກ້ານຂັບ, ສະວິດປັດນ້ຳຝົນ ແລະ ປຸ່ມສະວິດປັດນ້ຳຝົນ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆ. ສຳລັບໃບປັດນ້ຳຝົນທີ່ມີ ECU ເຊັດນ້ຳຝົນ, ECU ຍັງມີໃຫ້ໃຊ້. ຜ້າປັດນ້ຳຝົນໄຟຟ້າຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ, ແລະ ໃບປັດນ້ຳຝົນຊ້າຍ ແລະ ຂວາຂອງຜ້າປັດນ້ຳຝົນຈະຖືກກົດໃສ່ພື້ນຜິວດ້ານນອກຂອງກະຈົກໜ້າດ້ວຍແຂນປັດນ້ຳຝົນ. ມໍເຕີຂັບກົນໄກຫຼຸດຄວາມໄວໃຫ້ໝຸນ, ແລະ ໝູນວຽນຜ່ານລະບົບກ້ານຂັບເພື່ອຂັບແຂນແປງປັດນ້ຳຝົນ ແລະ ໃບປັດແປງປັດນ້ຳຝົນໃຫ້ແກວ່ງໄປຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ເພື່ອຂູດກະຈົກໜ້າ. ມໍເຕີເທິງຜ້າປັດນ້ຳຝົນໄຟຟ້າຂັບເພົາອອກຜ່ານລໍ້ໜອນເທິງແກນໝູນໄຟຟ້າ, ແລະ ຂັບເກຍອອກຜ່ານຕົວເລື່ອນ ແລະ ເພົາເລື່ອນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຄວບຄຸມແຂນອອກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແກນຕໍ່ຂອງຜ້າປັດນ້ຳຝົນ. ເມື່ອມໍເຕີໝຸນ, ແຂນສົ່ງອອກ ແລະ ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຈະຖືກຂັບເຄື່ອນ, ເຮັດໃຫ້ທິດທາງການເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ. ຕົວຕ້ານທານທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງສະວິດຄວບຄຸມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົດລວດອາມາເຈີຂອງມໍເຕີເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ. ຜູ້ຂັບສາມາດປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງມໍເຕີໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນ.
ວິທີການປ່ຽນແທນກ້ານຕໍ່ທໍ່ປັດນໍ້າຝົນລົດ?
ວິທີການປ່ຽນແກນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງກະຈົກປັດນ້ຳຝົນມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1. ຖອດເຄື່ອງຂູດຝົນອອກ, ເປີດຝາປິດ, ແລະ ໝຸນສະກູຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນປົກ; 2. 2. ຫັກແຖບປະທັບຕາຂອງຝາປິດ, ຍົກຝາປິດຂຶ້ນ, ດຶງປາຍສີດອອກ, ແລະ ເອົາຝາປິດອອກ; 3. ໝຸນສະກູພາຍໃຕ້ແຜ່ນປົກ ແລະ ເອົາແຜ່ນພາດສະຕິກດ້ານໃນອອກ; 4, ຖອດປລັກສຽບມໍເຕີອອກ, ໝຸນສະກູທັງສອງດ້ານຂອງແກນເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ດຶງອອກ; 5. ຖອດມໍເຕີອອກຈາກແກນເຊື່ອມຕໍ່ເກົ່າ, ຕິດຕັ້ງມັນໃສ່ແກນເຊື່ອມຕໍ່ໃໝ່, ຈາກນັ້ນໃສ່ອຸປະກອນເຂົ້າໄປໃນຮູຢາງຂອງແກນເຊື່ອມຕໍ່ຄືນ, ໝຸນສະກູເຂົ້າ, ສຽບປລັກມໍເຕີ, ແລະ ຍຶດແຖບຢາງ ແລະ ແຜ່ນປົກຄືນ.
ການປ່ຽນແກນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງກະຈົກນໍ້າຝົນລົດຂອງທ່ານແມ່ນວຽກທີ່ຕ້ອງການທັກສະ ແລະ ຄວາມອົດທົນ, ແຕ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ງ່າຍຖ້າທ່ານເປັນແມ່ບົດໃນວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ຖອດເຄື່ອງຂູດຝົນອອກ, ເປີດຝາກະໂປງໜ້າລົດ, ແລະ ໝຸນສະກູຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນປົກ. ຕໍ່ໄປ, ຫັກປະທັບຕາຝາປິດ, ຍົກຝາປິດຂຶ້ນ, ດຶງຫົວສີດອອກ, ແລະ ເອົາຝາປິດອອກ. ຈາກນັ້ນ, ໝຸນສະກູພາຍໃຕ້ແຜ່ນປົກ ແລະ ເອົາແຜ່ນພາດສະຕິກດ້ານໃນອອກ. ຕໍ່ໄປ, ຖອດປລັກສຽບມໍເຕີ, ໝຸນສະກູທັງສອງດ້ານຂອງແກນເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ດຶງອອກ. ສຸດທ້າຍ, ມໍເຕີຈະຖືກຖອດອອກຈາກແກນເຊື່ອມຕໍ່ເກົ່າ ແລະ ຕິດຕັ້ງໃສ່ແກນເຊື່ອມຕໍ່ໃໝ່, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສ່ວນປະກອບຈະຖືກໃສ່ກັບຄືນໃນຮູຢາງຂອງແກນເຊື່ອມຕໍ່, ຂັນສະກູໃສ່, ສຽບປລັກມໍເຕີ, ແລະ ຟື້ນຟູແຖບຢາງ ແລະ ແຜ່ນປົກ.
ຄວນສັງເກດວ່າເມື່ອປ່ຽນແກນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທຳລາຍເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນລົດยนต์. ຖ້າທ່ານບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການໃຊ້ງານ, ແນະນຳໃຫ້ໄປທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງລົດยนต์ມືອາຊີບເພື່ອປ່ຽນແທນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກແກນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນທີ່ເໝາະສົມກັບລຸ້ນລົດ, ແລະ ລຸ້ນຕ່າງໆຕ້ອງການເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຊື້ແກນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນໃໝ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ເໝາະສົມກັບລຸ້ນລົດຂອງທ່ານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບສະພາບຂອງເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນເປັນປະຈຳ ແລະ ປ່ຽນເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນທີ່ມີການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ການສ້ອມແປງກ້ານຕໍ່ທໍ່ປັດນ້ຳຝົນ
ວິທີການສ້ອມແປງກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ປັດນ້ຳຝົນທີ່ຕົກລົງມາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຮັດນັອດໃຫ້ແໜ້ນ ແລະ ປ່ຽນກ້ານລູກບານຂອງກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ປັດນ້ຳຝົນ. ສຳລັບກໍລະນີທີ່ຫົວລູກບານຂອງກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ປັດນ້ຳຝົນຕົກລົງມາ, ວິທີການສ້ອມແປງງ່າຍໆແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ໄຂຄວງເພື່ອເຈາະຮູຈາກດ້ານຫຼັງຂອງຫົວລູກບານ, ເຈາະໂຖລູກບານພ້ອມໆກັນ, ແລະ ຈາກນັ້ນຮັດນັອດດ້ວຍເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ປະແຈ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງມັນຄືນໃໝ່, ພຽງແຕ່ທາເນີຍບາງໆ. ອີກວິທີໜຶ່ງແມ່ນການປ່ຽນກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ປັດນ້ຳຝົນ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖອດສະກູຍຶດຂອງໃບປັດນ້ຳຝົນ, ເປີດຝາປິດຂອງລົດ ແລະ ໝຸນສະກູຍຶດຢູ່ເທິງແຜ່ນປົກ. ຫຼັງຈາກຖອດມໍເຕີອອກຈາກກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ເກົ່າແລ້ວ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງມັນໃສ່ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ໃໝ່, ຈາກນັ້ນໃສ່ຊຸດປະກອບເຂົ້າໄປໃນຮູຢາງຂອງກ້ານເຊື່ອມຕໍ່, ຮັດສະກູໃຫ້ແໜ້ນ, ໃສ່ປລັກຂອງມໍເຕີ, ແລະ ສຸດທ້າຍໃຫ້ແຖບຢາງ ແລະ ແຜ່ນປົກຖືກຟື້ນຟູຄືນ.
ສຳລັບການຕິດຕັ້ງກ້ານຕໍ່ທໍ່ປັດນ້ຳຝົນ, ກ່ອນອື່ນໝົດທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຖອດໃບປັດນ້ຳຝົນອອກ, ເປີດຝາປິດ ແລະ ໝຸນສະກູຕິດຕັ້ງທີ່ແຜ່ນປົກອອກ. ຈາກນັ້ນໃຫ້ຫັກແຖບປະທັບຕາຂອງຝາປິດອອກ, ຍົກຝາປິດຂຶ້ນ, ຖອດປລັກອິນຂອງປາຍສີດອອກ, ແລະ ເອົາຝາປິດອອກ. ໝຸນສະກູພາຍໃຕ້ແຜ່ນປົກ, ເອົາແຜ່ນພາດສະຕິກດ້ານໃນອອກ, ຖອດປລັກຊ່ອງສຽບມໍເຕີອອກ, ແລະ ໝຸນສະກູທັງສອງດ້ານຂອງກ້ານຕໍ່ອອກ. ຖອດມໍເຕີອອກຈາກກ້ານຕໍ່ເກົ່າ, ແລະ ຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງມັນໃສ່ກ້ານຕໍ່ໃໝ່, ແລະ ຈາກນັ້ນໃສ່ຊຸດປະກອບເຂົ້າໄປໃນຮູຢາງຂອງກ້ານຕໍ່, ຂັນສະກູ, ສຽບປລັກມໍເຕີເຂົ້າ, ແລະ ຍຶດແຖບຢາງ ແລະ ແຜ່ນປົກຄືນ.
ຖ້າຫົວລູກບານຂອງກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປັດນ້ຳຝົນເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ດ້ວຍວິທີການຂ້າງເທິງ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາປ່ຽນຊຸດກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປັດນ້ຳຝົນທັງໝົດ. ເມື່ອຊື້ເຄື່ອງປະກອບກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປັດນ້ຳຝົນໃໝ່, ທ່ານຄວນເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເໝາະສົມກັບລຸ້ນ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນ ch.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
