ໂຄມໄຟມຸມ.
ໂຄມໄຟທີ່ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຊ່ວຍໃກ້ກັບມຸມຖະໜົນທາງໜ້າລົດ ຫຼື ຂ້າງ ຫຼື ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ເມື່ອສະພາບແສງສະຫວ່າງຂອງສະພາບແວດລ້ອມຖະໜົນບໍ່ພຽງພໍ, ໄຟມຸມຈະມີບົດບາດສະເພາະໃນການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຊ່ວຍ ແລະ ໃຫ້ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ໂຄມໄຟປະເພດນີ້ມີບົດບາດສະເພາະໃນການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຊ່ວຍ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ສະພາບແສງສະຫວ່າງຂອງສະພາບແວດລ້ອມຖະໜົນບໍ່ພຽງພໍ.
ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງໂຄມໄຟລົດຍົນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນປີ 1984, ຈີນໄດ້ສ້າງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍອ້າງອີງເຖິງມາດຕະຖານ ECE ຂອງເອີຣົບ, ແລະ ການກວດສອບປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍແສງຂອງໂຄມໄຟແມ່ນເນື້ອໃນທີ່ສຳຄັນ.
ການຈັດປະເພດ ແລະ ໜ້າທີ່
ມີໄຟແຈສອງປະເພດສຳລັບລົດยนต์.
ໜຶ່ງແມ່ນໂຄມໄຟທີ່ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຊ່ວຍສຳລັບແຈຖະໜົນໃກ້ກັບດ້ານໜ້າບ່ອນທີ່ລົດກຳລັງຈະລ້ຽວ, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງລະນາບສົມມາດຕາມລວງຍາວຂອງລົດ. ລະບຽບການມາດຕະຖານພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຂອງໂຄມໄຟແຈນີ້ແມ່ນ: ມາດຕະຖານຈີນ GB/T 30511-2014 "ປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍໄຟແຈລົດຍົນ", ລະບຽບການຂອງ EU ECE R119 "ລະບຽບການເອກະພາບກ່ຽວກັບການຮັບຮອງໄຟແຈລົດຍົນ", ລະບຽບການຂອງສະມາຄົມວິສະວະກອນລົດຍົນອາເມລິກາ SAE J852 "ໄຟແຈດ້ານໜ້າສຳລັບລົດຍົນ".
ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນໂຄມໄຟທີ່ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຊ່ວຍສຳລັບດ້ານຂ້າງ ຫຼື ດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະເມື່ອຍານພາຫະນະກຳລັງຈະຖອຍຫຼັງ ຫຼື ຊ້າລົງ, ແລະ ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງ, ດ້ານຫຼັງ ຫຼື ທາງລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະ.
ລະບຽບການມາດຕະຖານຂອງໂຄມໄຟມຸມນີ້ທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດແມ່ນ: ECE R23 "ລະບຽບການເອກະພາບກ່ຽວກັບການຮັບຮອງໄຟຖອຍຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ໄຟລົດພ່ວງ", SAE J1373 "ໄຟມຸມຫຼັງຂອງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຍາວໜ້ອຍກວ່າ 9.1 ແມັດ", ECE R23 ຈະເອີ້ນໄຟມຸມນີ້ວ່າໄຟແລ່ນຊ້າ.
ໄຟທ້າຍຫລັງແມ່ນໂຄມໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຂອງລົດ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກວ່າມີລົດຢູ່ທາງໜ້າລົດທາງຫຼັງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງຕຳແໜ່ງຂອງສອງໂຮງງານ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນປະກອບມີໄຟທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ໄຟສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟເບຣກ, ໄຟຕຳແໜ່ງ, ໄຟໝອກຫຼັງ, ໄຟຖອຍຫຼັງ ແລະ ໄຟຈອດລົດ. ການອອກແບບ ແລະ ການຕິດຕັ້ງໄຟທ້າຍຫລັງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ ແລະ ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ລະບຽບການຄວາມປອດໄພຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນຄືກັນກັບມາດຕະຖານເອີຣົບ ECE7, ແລະຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງສະຫວ່າງໃກ້ກັບກາງແມ່ນ 4 ຫາ 12 cd, ແລະສີຂອງແສງແມ່ນສີແດງ. ໂຄມໄຟ ແລະ ຫລອດໄຟເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫຼາຍສາຂາວິຊາເຊັ່ນ: ທັດສະນະສາດ, ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ແລະ ວິທະຍາສາດໂຄງສ້າງ, ແລະມີລັກສະນະໂດຍການອອກແບບທີ່ສົມມາດຂອງສັນຍານລ້ຽວ ແລະ ໄຟເບຣກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມີລົດຢູ່ທາງໜ້າລົດທາງຫຼັງຢ່າງມີປະສິດທິພາບເມື່ອຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງຕຳແໜ່ງຂອງສອງໂຮງງານ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ເປັນຫຍັງໄຟມຸມຫຼັງຈຶ່ງເປີດແລະປິດ?
ມີ 6 ເຫດຜົນທີ່ໄຟມຸມດ້ານຫຼັງເປີດ ແລະ ບໍ່ເປີດ:
1, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຣີເລແສງ: ຖ້າຣີເລແຟລດຢູ່ຂ້າງລົດເສຍຫາຍ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ຫລອດໄຟຢູ່ຂ້າງລົດບໍ່ສະຫວ່າງ, ວິທີແກ້ໄຂ: ປ່ຽນຣີເລແຟລດ.
2, ຫລອດໄຟໄໝ້: ອາດຈະເປັນຍ້ອນຂ້າງຂອງໄຟທ້າຍໄໝ້, ຟິວຂອງຫລອດໄຟໄໝ້, ວິທີແກ້ໄຂ: ປ່ຽນຫລອດໄຟຂ້າງຂອງໄຟທ້າຍ.
3, ສາຍໄຟທ້າຍໄໝ້: ອາດຈະບໍ່ສະຫວ່າງຈົນສາຍໄຟທ້າຍໄໝ້, ວິທີແກ້ໄຂ: ໃຫ້ໄປທີ່ຮ້ານ 4S ເພື່ອກວດສອບສາຍໄຟທ້າຍ, ຖ້າມັນເປັນສາຍໄຟທ້າຍທີ່ເສຍຫາຍແທ້ໆ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່.
4, ພະລັງງານຂອງໂຄມໄຟບໍ່ກົງກັນ: ຖ້າໂຄມໄຟຂອງໄຟທ້າຍໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນມາກ່ອນ, ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ວ່າພະລັງງານຂອງໂຄມໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງໃໝ່ບໍ່ກົງກັນກັບລົດ, ວິທີແກ້ໄຂ: ປ່ຽນໂຄມໄຟທີ່ກົງກັນກັບພະລັງງານຂອງລົດ.
5, ຟິວໄໝ້: ເມື່ອເປີດໄຟໜ້າລົດ, ກະແສໄຟຟ້າທັນທີຈະໃຫຍ່ເກີນໄປ, ສາຍໄຟໜ້າລົດເດີມມີບັນຫາ ຫຼື ໄຟໜ້າມີວົງຈອນສັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຟິວໄໝ້, ໄຟທ້າຍບໍ່ສະຫວ່າງ, ວິທີແກ້ໄຂ: ປ່ຽນຟິວໄໝ້.
6, ເຫຼັກບໍ່ດີ: ເຫຼັກບໍ່ດີຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ໄຟທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ໄຟທ້າຍບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ວິທີແກ້ໄຂ: ໄປທີ່ຮ້ານ 4S ເພື່ອກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນ ch.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
