ອຸນຫະພູມລົດ.
ການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນ
ອຸນຫະພູມຕ້ອງໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າອຸນຫະພູມເປີດ (ນີ້ແມ່ນວາວຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງປ້ອງກັນຂອງ knuckle) ຊ້າເກີນໄປຫຼືແມ້ກະທັ້ງບໍ່ສາມາດເປີດ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນ; ເປີດໄວເກີນໄປ, ແຕ່ລະໄລຍະຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂະຫຍາຍ, ເພື່ອໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່າເກີນໄປ.
ນິຍາຍ
ອຸນຫະພູມ (ອຸນຫະພູມ) ແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍການຂະຫຍາຍຕົວອຸນຫະພູມ, ໂດຍອັດຕະໂນມັດສາມາດປ່ຽນນ້ໍາໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ປ່ຽນຄວາມສະຫວ່າງໃນການເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເພື່ອປັບລະດັບຄວາມເຢັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນ.
ອຸນຫະພູມທີ່ໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອຸນຫະພູມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍຂີ້ເຜິ້ງຢູ່ໃນວົງຈອນການເຮັດໃຫ້ນ້ໍາເຊື່ອມຢູ່ໃນຫລັກທໍາຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນ. ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນແມ່ນຕໍ່າກ່ວາທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້, paraffin ທີ່ຫລອມໂລຫະໃນອຸນຫະພູມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມ coolant ໄປຮອດມູນຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້, paraffin ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຫຼຸດລົງ, ໃນເວລານີ້, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ານລົດໄຟໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງທີ່ມີຫນາມແລະປ່ຽງອຸນຫະພູມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄຫລກັບໄປທີ່ເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານການຫມຸນວຽນ. ອຸນຫະພູມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຈັດຢູ່ໃນທໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງກະບອກສູບ, ເຊິ່ງມີປະໂຫຍດຈາກໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍແລະການປ່ອຍຟອງງ່າຍໃນລະບົບຄວາມເຢັນ; ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມມັກຈະເປີດແລະປິດລົງໃນເວລາເຮັດວຽກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການ oscillation.
ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່າ (ຕໍ່າກວ່າ 70 ° C), ນ້ໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ມີກິ່ນອາກາດໄຫຼໂດຍຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເມື່ອອຸນຫະພູມໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກສູງ (80 ° C ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ), ນ້ໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ມີກິ່ນອາຍ, ປັບປຸງໃຫ້ເຢັນລົງໂດຍປົກກະຕິເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເສັ້ນທາງຂອງວົງຈອນແມ່ນເອີ້ນວ່າວົງຈອນໃຫຍ່ນີ້. ເມື່ອອຸນຫະພູມປະຕິບັດການຂອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 70 ແລະ 80 ° C, ມີຢູ່ຮອບວຽນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ, ນັ້ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການໄຫຼວຽນຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນອື່ນໆຂອງນ້ໍາເຢັນສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງຂະຫນາດນ້ອຍ.
ພາລະບົດບາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດແມ່ນປິດກ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມຂອງລົດບໍ່ໄດ້ກັບຄືນສູ່ລະດັບອຸນຫະພູມປົກກະຕິໃນເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວ. ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມປົກກະຕິເກີນ, ມັນສາມາດເປີດໄດ້ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ອາການເຮັດຄວາມເຢັນໃນການຫມູນວຽນຜ່ານວົງຈອນຂອງຖັງລັງສີທັງຫມົດສໍາລັບການລະລາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາສໍາລັບການລະລາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາສໍາລັບການລະລາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ.
ການກວດກາຜະລິດຕະພັນ
ຊີວິດທີ່ປອດໄພຂອງອຸນຫະພູມທີ່ມີຄວາມສາມາດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 50,00 ກມ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນມັນເປັນປະຈໍາໂດຍຊີວິດທີ່ປອດໄພ. ກວດເບິ່ງວິທີການຂອງອຸນຫະພູມໃນອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມປັບອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ອຸນຫະພູມເປີດແລະຍົກ, ຫນຶ່ງໃນອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້ຄວນຈະຖືກທົດແທນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ອຸນຫະພູມຂອງ Santana JV, ອຸນຫະພູມເປີດແມ່ນ 87 ° C ບວກຫຼືລົບລ້າງຫຼືລົບ 3 ° C, ແລະຍົກສູງ
ປະກົດການຜິດ
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນມີຄວາມສູງ, ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວ (ນ້ໍາມັນເຢັນ ອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນລົງມາເປັນເວລາດົນກວ່າເວລາດົນ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.