ຫລັກການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນ
ວົງຈອນຄວບຄຸມສູບນ້ໍາມັນແມ່ນລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດຂອງນ້ໍາມັນ, ກົດລະບຽບຄວາມໄວແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວ. ວົງຈອນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະກອບດ້ວຍໂມດູນຄວບຄຸມ, ໂມດູນຂັບພະລັງງານແລະເຊັນເຊີ.
1. ໂມດູນຄວບຄຸມ: ໂມດູນຄວບຄຸມແມ່ນສ່ວນຫຼັກຂອງວົງຈອນທັງຫມົດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບສັນຍານຈາກເຊັນເຊີແລະພິພາກສາທີ່ມີເຫດຜົນຕາມຕົວກໍານົດການກໍານົດ. ໂມດູນຄວບຄຸມສາມາດເປັນເຄື່ອງຄວບຄຸມດິຈິຕອລທີ່ໃຊ້ຢູ່ໃນ microprocessor ຫຼືວົງຈອນຄວບຄຸມການປຽບທຽບ.
2. ເຊັນເຊີ: ເຊັນເຊີຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມຕົວກໍານົດການເຊັ່ນ: ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນ, ຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມແລະອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງກັບໂມດູນການຄວບຄຸມ. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມີຄວາມກົດດັນແກັບອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມແລະແກັບທີ່ໄຫຼວຽນຂອງເຊັນເຊີ.
3. ໂມດູນຂັບ Power Drive: Module Drive Power ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການປ່ຽນສັນຍາໂດຍໂມດູນຄວບຄຸມໂດຍກະແສໄຟຟ້າຫຼືສັນຍານໃນປະຈຸບັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບສູບນ້ໍາມັນ. ນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂະຫຍາຍໄຟຟ້າຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່.
ໂມດູນຄວບຄຸມໄດ້ຮັບສັນຍານເຊັນເຊີແລະກໍານົດສະພາບການເຮັດວຽກຂອງນ້ໍາມັນຜ່ານຊຸດການຄິດໄລ່ແລະການຕັດສິນຢ່າງມີເຫດຜົນ. ອີງຕາມການກໍານົດຂອງຕົວກໍານົດການ, ໂມດູນການຄວບຄຸມຈະອອກສັນຍານຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະສົ່ງໄປທີ່ໂມດູນຂັບພະລັງງານ. ໂມດູນ Drive Power ປັບປ່ຽນຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດຫຼືປະຈຸບັນຕາມສັນຍານຄວບຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດ, ການໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ. ຫຼັງຈາກສັນຍານຄວບຄຸມແມ່ນຜົນຜະລິດໂດຍໂມດູນຂັບພະລັງງານ, ມັນແມ່ນການປ້ອນເຂົ້າກັບປ້ໍານ້ໍາມັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ໂດຍຜ່ານການຕິດຕາມແລະດັດປັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ວົງຈອນຄວບຄຸມປ້ໍານ້ໍາມັນສາມາດບັນລຸການປະຕິບັດງານຂອງການເຮັດວຽກຂອງນ້ໍາມັນ, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
