ການບຳລຸງຮັກສາລົດແມ່ນຫຍັງ?
ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ
ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນການປະຕິບັດງານດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແຮງສຽດທານລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປະທະກັນຂອງແຮງສຽດທານ "ແຂງ" ລະຫວ່າງພວກມັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທາງກົນຈັກ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເໝາະສົມເປັນປະຈຳ ແລະ ຮັກສາການຫຼໍ່ລື່ນໃຫ້ພຽງພໍ.
ເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະ ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງບໍ່ສາມາດປະສົມກັນໄດ້, ແຕ່ມີນ້ຳມັນເຄື່ອງທົ່ວໄປ. ເຊັ່ນດຽວກັບ 5W-40 SL/CF, ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະ ນ້ຳມັນແອັດຊັງ.
ນ້ຳມັນແບ່ງອອກເປັນນ້ຳມັນແຮ່ທາດ, ນ້ຳມັນເຄິ່ງສັງເຄາະ ແລະ ນ້ຳມັນສັງເຄາະເຕັມຮູບແບບ.
ນ້ຳມັນແຮ່ທາດແມ່ນຜະລິດຈາກນ້ຳມັນແຮ່ທາດທີ່ສະກັດຈາກນ້ຳມັນດິບ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມສານເພີ່ມເຕີມ. ນ້ຳມັນແຮ່ທາດແມ່ນນ້ຳມັນທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ປະສິດທິພາບໂດຍລວມແມ່ນທົ່ວໄປ, ລາຄາແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບລຸ້ນຕ່ຳ, ລົດທົ່ວໄປທຸກໆ 5000 ກິໂລແມັດ ຫຼື ເຄິ່ງປີເພື່ອປ່ຽນ, ເວລາ ແລະ ຈຳນວນກິໂລແມັດຈະສຳຄັນກ່ອນ;
ນ້ຳມັນເຄື່ອງສັງເຄາະເຕັມຮູບແບບແມ່ນການສັງເຄາະທາງເຄມີຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ລາຄາສູງ, ຜົນກະທົບຂອງການຫຼໍ່ລື່ນໃນອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕ່ຳ, ມີຄວາມໂດດເດັ່ນຫຼາຍ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນລຸ້ນລະດັບສູງ. ລຸ້ນທີ່ມີລະບົບ turbocharged ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວສູງ ແລະ ການປ່ຽນແປງແຮງບິດໃຫຍ່, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງສັງເຄາະເຕັມຮູບແບບ.
ນ້ຳມັນເຄື່ອງສັງເຄາະເຕັມຮູບແບບຈະຖືກປ່ຽນແທນທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ ຫຼື ໜຶ່ງປີ, ເຊິ່ງທົນທານກວ່າ ແລະ ມີຮອບວຽນການປ່ຽນແທນທີ່ຍາວກວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງແຮ່ທາດ.
ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງການໃຊ້ນ້ຳມັນແຮ່ທາດ ແລະ ນ້ຳມັນສັງເຄາະ?
ການປຽບທຽບທີ່ໜ້າສົນໃຈສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອອະທິບາຍສຽງຫວີດຂອງເຄື່ອງຈັກເມື່ອໃຊ້ນ້ຳມັນແຮ່ທາດ, ແລະ ສຽງຄາງອືດອື້ມເມື່ອໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງສັງເຄາະ.
ນ້ຳມັນເຄື່ອງກຶ່ງສັງເຄາະແມ່ນນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງນ້ຳມັນແຮ່ທາດ ແລະ ນ້ຳມັນເຄື່ອງສັງເຄາະເຕັມຮູບແບບ, ແລະ ຕົວມັນເອງປະກອບດ້ວຍນ້ຳມັນແຮ່ທາດ ແລະ ນ້ຳມັນເຄື່ອງສັງເຄາະເຕັມຮູບແບບປະສົມໃນອັດຕາສ່ວນ 4:6. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະຖືກປ່ຽນທຸກໆ 7,500 ກິໂລແມັດ ຫຼື ເກົ້າເດືອນ.
ສ່ວນຕົວແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ລຸ້ນທີ່ມີລະບົບດູດອາກາດທຳມະຊາດ ໃຫ້ເລືອກນ້ຳມັນເຄື່ອງກຶ່ງສັງເຄາະ ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດ: ລຸ້ນທີ່ມີລະບົບ Turbocharged 9 ລຸ້ນແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງສັງເຄາະຢ່າງເຕັມທີ່ ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດສຳລັບເຄື່ອງຈັກ.
ເວລາ ຫຼື ກິໂລແມັດ ເພື່ອປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ດີທີ່ສຸດບໍ່ຄວນເກີນ 1000-2000 ກິໂລແມັດ, ຫຼາຍກວ່າ 2000 ກິໂລແມັດ ເນື່ອງຈາກການປ້ອງກັນນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນຫຼຸດລົງ, ການນຳໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
