ການນໍາໃຊ້ຂອງລູກປືນປ່ອຍ clutch ແມ່ນຫຍັງ
ການແບ່ງແຍກແມ່ນຫຍັງ:
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ bearing ແຍກຕ່າງຫາກແມ່ນ bearing ທີ່ໃຊ້ລະຫວ່າງ clutch ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວເອີ້ນວ່າ "clutch separation bearing". ເມື່ອກ້າວໃສ່ clutch, ຖ້າສ້ອມຖືກສົມທົບກັບແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ໃນການຫມຸນຄວາມໄວສູງ, ເບກຕ້ອງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍາຈັດຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີດຈາກ friction ໂດຍກົງ, ດັ່ງນັ້ນ bearing ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້ເອີ້ນວ່າ bearing ແຍກ. ແບກຫາບແຍກຈະຍູ້ແຜ່ນອອກຈາກແຜ່ນ friction ແລະຕັດຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງ crankshaft.
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດສໍາລັບການປ່ອຍ clutch:
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລູກປືນແຍກຕ່າງຫາກຄວນຈະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ບໍ່ມີສຽງແຫຼມຫຼືປະກົດການຕິດຢູ່, ການເກັບກູ້ຕາມແກນຂອງມັນຈະບໍ່ເກີນ 0.60 ມມ, ແຫວນທີ່ນັ່ງພາຍໃນບໍ່ເກີນ 0.30 ມມ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກແລະຫນ້າທີ່ຂອງການປ່ອຍ clutch:
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ clutch, ຕາມຊື່ແນະນໍາ, ແມ່ນການໃຊ້ "ປິດ" ແລະ "ຮ່ວມກັນ" ເພື່ອຖ່າຍທອດປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງພະລັງງານ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນສະເຫມີ spinning, ລໍ້ແມ່ນບໍ່. ເພື່ອຢຸດຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ, ລໍ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັດອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໃນບາງທາງ. ໂດຍການຄວບຄຸມການເລື່ອນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, clutch ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຫມຸນກັບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ຫມຸນໄດ້ງ່າຍ.
ເກິດການປ່ອຍ clutch ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງ clutch ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະບ່ອນນັ່ງ bearing ປ່ອຍໄດ້ຖືກຕັ້ງໄວ້ວ່າງຢູ່ໃນການຂະຫຍາຍ tubular ການປົກຫຸ້ມຂອງ bearing ຂອງ shaft ທໍາອິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະ shoulder ຂອງ bearing ການປ່ອຍໄດ້ຖືກກົດດັນສະເຫມີກັບ fork ແຍກໂດຍຜ່ານພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ, ແລະຖືກກັບໄປຕໍາແຫນ່ງສຸດທ້າຍ, ແລະ lever ແຍກ end (ແຍກ 4 ມມ) ປະມານ 3 ມມ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch, lever ແຍກແລະ crankshaft ເຄື່ອງຈັກແລ່ນໃນ sync, ແລະ fork ແຍກພຽງແຕ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຕາມແກນ shaft ຜົນຜະລິດຂອງ clutch, ມັນແນ່ນອນວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ສ້ອມແຍກເພື່ອປັດ lever ແຍກໂດຍກົງ, ໂດຍຜ່ານການແຍກແຍກສາມາດເຮັດໃຫ້ lever ແຍກຕ່າງຫາກ rotate ຂ້າງຫນຶ່ງຕາມ clutch ຜົນຜະລິດໄດ້, ດັ່ງນັ້ນ shaft ໄດ້ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວ. ກ້ຽງ, ການແຍກແມ່ນອ່ອນ, ແລະການສວມໃສ່ແມ່ນຫຼຸດລົງ. ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງ clutch ແລະລົດໄຟຂັບທັງຫມົດ.
ຈຸດສໍາຄັນທີ່ຄວນສັງເກດໃນເວລາໃຊ້ລູກປືນປ່ອຍຄັອດ:
1, ອີງຕາມລະບຽບການດໍາເນີນງານ, ຫຼີກເວັ້ນການ clutch ປາກົດຢູ່ໃນສະຖານະຂອງການມີສ່ວນຮ່ວມເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະການແຍກເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງການນໍາໃຊ້ clutch.
2, ເອົາໃຈໃສ່ໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຫຼືປະຈໍາປີ, ດ້ວຍວິທີການປຸງແຕ່ງເພື່ອແຊ່ນ້ໍາມັນເບີ, ເພື່ອໃຫ້ມັນມີນໍ້າມັນທີ່ພຽງພໍ.
3. ເອົາໃຈໃສ່ກັບລະດັບຂອງ lever ການປ່ອຍ clutch ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ elasticity ຂອງພາກຮຽນ spring ກັບຄືນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.
4, ປັບການເດີນທາງຟຣີ, ເພື່ອໃຫ້ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ (30-40mm), ເພື່ອປ້ອງກັນການເດີນທາງຟຣີແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ.
5, ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງການຮ່ວມກັນ, ການແຍກ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຜົນກະທົບ.
6, lightly step on, easy, so that it is smoothly engage and ແຍກ.
