ອາການຂອງໂຊ໊ກອັບທີ່ແຕກຫັກແມ່ນຫຍັງ?
01
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ: ພື້ນຜິວປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນແຫ້ງ ແລະ ສະອາດ, ຖ້າມີນ້ຳມັນຮົ່ວໄຫຼ, ມັນຊີ້ບອກວ່ານ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກພາຍໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຖືກສູບອອກຈາກສ່ວນເທິງຂອງກ້ານກະບອກສູບ, ໃນກໍລະນີນີ້ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ເຮັດວຽກລົ້ມເຫຼວໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ;
02
ມີສຽງດັງຂຶ້ນ. ຖ້າສຽງຂອງໂຊ໊ກເຊີມີສຽງຜິດປົກກະຕິເມື່ອຍານພາຫະນະກຳລັງຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ, ມັນມີໂອກາດສູງທີ່ຈະເປັນສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຊ໊ກເຊີ;
03
ໂຊ໊ກລົດບາງຊະນິດຈະຖືກດຶງດົນເກີນໄປ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການແລ່ນຂອງລົດບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ບາງຊະນິດກໍ່ແລ່ນໜີບັນຫາໄດ້.
04
ໄລຍະເບຣກຍາວກວ່າ. ເມື່ອລົດໄຟຟ້າເບຣກ, ໄລຍະເບຣກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຊີ້ບອກວ່າໂຊ໊ກຂອງລົດໄຟຟ້າເສຍ.
05
ຕົວຖັງລົດວ່າງ. ເມື່ອລົດກຳລັງຂັບໄປສູ່ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ, ຖ້າພົບວ່າທ່າທາງຂອງຕົວລົດເປັນຂຸຂະ ແລະ ສັ່ນຄອນເກີນໄປ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນອາດເປັນບັນຫາກັບໂຊ໊ກເຊີ.
06
ຢາງລົດສວມໃສ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ. ເມື່ອຕົວດູດຊັບເສຍຫາຍ, ລໍ້ຈະສັ່ນບໍ່ລຽບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ລໍ້ກິ້ງ ແລະ ປະກົດການອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນສ່ວນຢາງທີ່ສຳຜັດກັບພື້ນດິນຈຶ່ງສວມໃສ່ຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ແລະ ສ່ວນທີ່ບໍ່ສຳຜັດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮູບຮ່າງຂອງການສວມໃສ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ.
07
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ ມີອົງປະກອບຫຼາຍຢ່າງຢູ່ພາຍໃນຕົວດູດຊັບໂຊ໊ກ ເຊັ່ນ: ປະທັບຕາລູກສູບ ແລະ ວາວ. ເມື່ອຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເສື່ອມສະພາບ, ນ້ຳຈະໄຫຼອອກຈາກວາວ ຫຼື ປະທັບຕາແທນທີ່ຈະຮັກສາການໄຫຼທີ່ໝັ້ນຄົງ. ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຈາກພວງມາໄລ. ຖ້າທ່ານຂັບລົດຜ່ານຂຸມ, ພື້ນທີ່ຫີນ, ຫຼື ກ້ອນຫີນ, ການສັ່ນສະເທືອນຈະຮຸນແຮງຂຶ້ນ.
08
ເມື່ອລົດລ້ຽວ, ການມ້ວນຂອງຕົວລົດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະແມ່ນແຕ່ການເລື່ອນຂ້າງກໍ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງໂຊ໊ກອັບມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປທີ່ຈະຍັບຍັ້ງການບີບອັດຂອງສະປິງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
