• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO PARTS CAR SPARE Blower resistance 10031852 ລະບົບພະລັງງານ AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MG 350

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຄວາມຕ້ານທານຂອງເຄື່ອງເປົ່າ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG 350
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 10031852
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບພະລັງງານ

ການສະແດງສິນຄ້າ

Blower resistance 10031852
Blower resistance 10031852

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ການວິເຄາະຕົວຄູນຄວາມຕ້ານທານຂອງເຄື່ອງເປົ່າ
ຕົວຄູນຄວາມຕ້ານທານຂອງ blower ແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມຕ້ານທານທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍໂຄງສ້າງພາຍໃນແລະເງື່ອນໄຂພາຍນອກຂອງມັນກັບຄວາມກົດດັນຂອງລົມ.
1. ວິທີການຄິດໄລ່ຄ່າສໍາປະສິດຄວາມຕ້ານທານຂອງ blower
ຕົວຄູນຄວາມຕ້ານທານຂອງ Blower ຫມາຍເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມກົດດັນຂອງລົມທີ່ຜະລິດໂດຍໂຄງສ້າງພາຍໃນຕ່າງໆແລະສະພາບພາຍນອກພາຍໃນ blower ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໄຫຼຂອງອາກາດສະເພາະ. ມັນເປັນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດພັດລົມແລະການອອກແບບລະບົບລໍາລຽງທາງອາກາດ, ແລະຍັງເປັນດັດຊະນີທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປະເມີນປະສິດທິພາບພັດລົມ. ວິທີການຄິດໄລ່ມີດັ່ງນີ້:
ຄ່າສຳປະສິດລາກ K=Δp/ (ρu²/2)
ບ່ອນທີ່ Δp ແມ່ນການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຄົງທີ່, ρແມ່ນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາຍແກັສ, ແລະ u ແມ່ນຄວາມໄວລົມ
ອັນທີສອງ, ອິດທິພົນຂອງຕົວຄູນຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງເປົ່າ
ຕົວຄູນຄວາມຕ້ານທານແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລະບົບລໍາລຽງທາງອາກາດຂອງເຄື່ອງເປົ່າ, ແລະຂະຫນາດຂອງຕົວຄູນຄວາມຕ້ານທານມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມສາມາດແລະປະສິດທິພາບຂອງການຖ່າຍທອດອາກາດຂອງເຄື່ອງເປົ່າ. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ວິ​ເຄາະ​ແລະ​ການ​ປັບ​ຄ່າ​ສໍາ​ປະ​ສິດ drag​, ປັດ​ໄຈ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​:
1. ໂຄງສ້າງພາຍໃນ: ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບ blower, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃນແລະເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງ blower ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີດຈາກການໄຫຼຂອງອາກາດຜ່ານ blower.
2. ເງື່ອນໄຂພາຍນອກ: ເຊັ່ນ: ໄລຍະລໍາລຽງ, ຂະຫນາດທໍ່, ການບິດທໍ່ທໍ່ແລະປັດໃຈອື່ນໆຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າສໍາປະສິດຄວາມຕ້ານທານ.
3. ຄຸນສົມບັດຂອງອາຍແກັສ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາຍແກັສ, viscosity ແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆຍັງຈະມີຜົນກະທົບກ່ຽວກັບຄ່າສໍາປະສິດຄວາມຕ້ານທານ.
ອັນທີສາມ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງການຕົວຄູນຄວາມຕ້ານທານຂອງ blower
ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ໂຄງການການເພີ່ມປະສິດທິພາບຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນການອອກແບບແລະການນໍາໃຊ້:
1. ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງເສັ້ນທາງການໄຫຼພາຍໃນຂອງເຄື່ອງເປົ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດລາກ.
2. ເພີ່ມປະລິມານອາກາດຂອງ inlet blower ແລະເພີ່ມຄວາມກົດດັນອາກາດ.
3. ໃຊ້ເສັ້ນກົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນງໍແລະຄວາມຍາວຂອງທໍ່ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດຄວາມຕ້ານທານ.
4. ເພີ່ມການໄຫຼ, ຄວາມກົດດັນແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມລັດໃນທໍ່ລໍາລຽງເພື່ອປັບສະພາບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.
5. ໃນການອອກແບບລະບົບ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຂອງຄຸນສົມບັດຂອງອາຍແກັສແລະເງື່ອນໄຂພາຍນອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຕົວຄູນຄວາມຕ້ານທານ.
【​ສະ​ຫຼຸບ​】
ຕົວຄູນຄວາມຕ້ານທານຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງເປົ່າແລະປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງເປົ່າແລະປັບປຸງເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງອາຍແກັສ, ຕົວຄູນຄວາມຕ້ານທານສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມສາມາດແລະປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງ blower ສາມາດປັບປຸງໄດ້.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.

 

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ງານວາງສະແດງ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ