ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ ABS
ເຄື່ອງສູບ ABS ຄວບຄຸມໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະປັບຂະຫນາດຂອງການເບກ, ຍົກເລີກຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຄວບຄຸມຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງເບກ. ໃນການວາງເບກສຸກເສີນ, ກໍາລັງເບກແມ່ນແຂງແຮງແລະເປັນເບກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງໃນຂະບວນການເບກ. ໃນເວລາທີ່ລົດໃຫຍ່, ເຊັນເຊີທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສົ່ງຕໍ່ໄປຫາ ecu ໂດຍຜ່ານແຮງດັນຂອງລໍ້ເພື່ອປ້ອງກັນລໍ້ທາງຫນ້າຂອງລົດຈາກການຫ້າມລໍ້. ລະບົບ ABS ມີຫນ້າທີ່ຂອງການຄິດໄລ່ແລະຄວບຄຸມເພື່ອເກັບສັນຍານຈາກແກັບຕ່າງໆ. ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງ ABS ແມ່ນ: ການຮັກສາຄວາມກົດດັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ, ກົດດັນ, ກົດດັນແລະຄວບຄຸມຮອບວຽນ. ecu ແນະນໍາໃຫ້ລະບຽບການກົດດັນທີ່ຈະປ່ອຍຄວາມກົດດັນໃຫ້ກັບລໍ້, ເພື່ອໃຫ້ລໍ້ສາມາດຟື້ນຟູອໍານາດຂອງມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກຄໍາແນະນໍາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕົວປະຕິບັດຍ້າຍໄປຫລີກລ້ຽງການລັອກລໍ້. Abs ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍພຽງແຕ່ກົດ pedal ເບກ. ໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ກົດດັນໃຫ້ເບກເບກດ່ວນ, ລະບົບ ABS ເລີ່ມຄິດໄລ່ລໍ້ໃດທີ່ຖືກລັອກ. ເອົາຊະນະການບ່ຽງເບນຂອງເບຣກສຸກເສີນຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ, Sideshow, ຫມຸນຫາງ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດໃຫຍ່ຈາກສະຖານະການທີ່ສູນເສຍແລະສະຖານະການອື່ນໆ!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
