ວິທີການຈໍາແນກຫມໍ້ນ້ໍາມັນເບກລົດ, ຫມໍ້ນ້ໍາພວງມາໄລ, ຫມໍ້ນ້ໍາລະບົບສາຍສົ່ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງໃດ?
ປໍ້າພະລັງງານການຊີ້ນໍາແລະປັ໊ມເບກສາມາດຈໍາແນກຈາກກັນແລະກັນໂດຍໂລໂກ້ຫຼືສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາ. ມີເຄື່ອງໝາຍອຸທານຢູ່ເທິງໝໍ້ເບກ. ປົກກະຕິແລ້ວຈຸດ exclamation ສີດໍາໃນພື້ນຫລັງສີເຫຼືອງ. ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຫ້ອງໂດຍສານໃກ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ຫມໍ້ໄຟຟ້າຖືກທາສີດ້ວຍພວງມາໄລ. ປົກກະຕິແລ້ວເປັນພວງມາໄລສີແດງ. ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເຄື່ອງຈັກຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກ.
ນ້ຳມັນເບກສາມາດຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ:
1, ເປີດຝາປິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມີຝາປິດເບື້ອງຂວາ, ນັ້ນແມ່ນ, ຝາປິດຫຼັກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ;
2, ສະບັບເລກທີ 13 ເສອແຂນເອົາ screw ພາດສະຕິກ, ມີກອບຂ້າງລຸ່ມນີ້;
3, ສືບຕໍ່ disassemble, ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນສອງສະບັບເລກທີ 13 screws ພາດສະຕິກແລະສະບັບເລກທີ 25 spline screw ຕົນເອງ tapping, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າວ່າຫຼັງຈາກການໂຍກຍ້າຍ, tank ຫ້າມລໍ້ແລະປັ໊ມເບກຢູ່ໃນ glance. ແນະນຳການກວດກາລະດັບນ້ຳມັນເບກ:
1. ເປີດຝາດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານຈະເຫັນໄດ້ວ່າມີປ້ຳນ້ຳມັນ 2 ໜ່ວຍ ແກະສະຫຼັກດ້ວຍຂະໜາດ ຫຼື ຂະໜາດ, ໃນນັ້ນ ໝໍ້ນ້ຳມັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໜ້າປ້ຳສູນຍາກາດແມ່ນໝໍ້ນ້ຳມັນເບຣກ;
2, ຊອກຫາຫມໍ້ນ້ໍາມັນເບກ, ເຊັດຫມໍ້ນ້ໍາມັນເບກດ້ວຍຜ້າເຈ້ຍ;
3, ສັງເກດເບິ່ງວ່າລະດັບນໍ້າມັນເບຣກຢູ່ໃນຕໍາແໜ່ງມາດຕະຖານລະຫວ່າງສາຍເທິງ ແລະ ລຸ່ມ, ຖ້າລະດັບຂອງແຫຼວຕ່ໍາກວ່າເສັ້ນ, ຕ້ອງຕື່ມນໍ້າມັນເບຣກ, ນໍ້າມັນເບກຕ້ອງໃຊ້ປ້າຍດຽວກັນກັບນໍ້າມັນເບກລົດເດີມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປ້າຍຈະຖືກໝາຍໄວ້ເທິງໝໍ້ນ້ຳມັນເບຣກ, ຕື່ມນ້ຳມັນເບຣກໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບມາດຕະຖານ, ຮັດຝາປິດໝໍ້ນ້ຳມັນເບຣກໃຫ້ແໜ້ນ, ຕື່ມສຳເລັດຮູບ. ວິທີການກວດສອບຫມໍ້ນ້ໍາມັນຫ້າມລໍ້ລົດຍົນມີດັ່ງນີ້:
1, ເປີດຝາປິດເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ, ຊອກຫາໝໍ້ນ້ຳມັນເບຣກ, ຈະມີເສັ້ນຂະໜາດຂອງແຫຼວຢູ່ບໍລິເວນຕົວໝໍ້ນ້ຳມັນເບຣກ, ອັນໜຶ່ງແມ່ນເສັ້ນຂະໜາດທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ອັນໜຶ່ງແມ່ນເສັ້ນຂະໜາດຕ່ຳສຸດ. ປະລິມານນໍ້າມັນເບກທີ່ຖືກຕ້ອງຄວນຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງ 2 ເກັດ. ສູງສຸດບໍ່ສາມາດສູງກວ່າເສັ້ນຂະຫນາດສູງສຸດ, ຕ່ໍາສຸດບໍ່ສາມາດຕ່ໍາກວ່າເສັ້ນຂະຫນາດຕ່ໍາສຸດ;
2, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວນ້ຳມັນເບກຈະຖືກປ່ຽນໃໝ່ທຸກໆ 2 ປີປະມານ 4W ກິໂລແມັດ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຢ່າງແທ້ຈິງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຕາມການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ນ້ໍາມັນເບກມີການກັດກ່ອນທີ່ແນ່ນອນ, ການດູດຊຶມນ້ໍາຍັງຂ້ອນຂ້າງແຂງແຮງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກວດຈັບນ້ໍາມັນເບກພິເສດເພື່ອກວດກາເບິ່ງປະລິມານນ້ໍາຂອງເບກ. ນ້ຳມັນ. ເບິ່ງວ່າຕ້ອງປ່ຽນ, ເຈົ້າຍັງສາມາດເບິ່ງສີຂອງນໍ້າມັນເບກ, ຖ້າສີສີດໍາ, ມັນເກືອບຕ້ອງປ່ຽນ;
3, ລະບົບເບຣກເນື່ອງຈາກວ່າແຜ່ນເບຣກແລະແຜ່ນເບກ friction ຜະລິດໂດຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຈະເພີ່ມອຸນຫະພູມແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄປເຖິງອຸນຫະພູມຈຸດຮ້ອນ, ນໍ້າມັນເບກໃນນ້ໍາຈະຕົ້ມ, ແລະຜະລິດຟອງ, ອາຍແກັສສາມາດບີບອັດ, ມີການ ຈໍານວນຟອງຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງທໍ່ເບກ, ເມື່ອກ້າວໃສ່ pedal ເບກຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກອ່ອນໂຍນຫຼາຍ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບກບໍ່ພຽງພໍແນ່ນອນ, ກໍລະນີຮ້າຍແຮງອາດຈະສູນເສຍພະລັງງານເບກ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
