ຫນ້າທີ່ຂອງລົດເຂັນທາງຫນ້າແມ່ນຫຍັງ?
ອຸປະກອນການປູກຢາງພາຢາງ, ຕ້ານການຂູດສ່ວນສ່ວນນີ້ແມ່ນເຄື່ອງປ້ອງກັນທີ່ມີອາວະກາດ, ໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົດ. ຮູບຊົງແລະຂະຫນາດຂອງມັນຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະຖືກຕ້ອງແລະເຫມາະສົມໂດຍການທົດລອງ AERONTORATE AERONTORATE. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຕໍ່ຕ້ານລົມຂອງລົດແມ່ນຢາງເຄື່ອນຍ້າຍ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກກະແສລົມທາງດ້ານລຸ່ມແລະຄວາມກົດດັນສູງຂື້ນ. ສໍາລັບລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງອາກາດທີ່ມີຄວາມໄວສູງທີ່ຈະເປັນໄປຕາມເສັ້ນທາງດ້ານນອກຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງລໍ້, ເຂົ້າໄປໃນກະແສໄຟຟ້າ, ເຂົ້າໄປໃນກະແສໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.
ການກະຈັດກໍາລັງລໍ້ທາງຫນ້າຈະຖືກທົດແທນເມື່ອໃດ?
ລົດໃຫຍ່ພົນລະເມືອງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ແລະລໍ້ດ້ານຫນ້າແມ່ນພວງມາໄລ, ສະນັ້ນລໍ້ດ້ານຫນ້າໂດຍທົ່ວໄປຈະມີຮອຍເປື້ອນຫຼາຍກ່ວາລໍ້ຫລັງ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນໍາວ່າມັນແມ່ນການຖອກເທລົງກ່ອນແລະຫຼັງຈາກ 20,000 ກິໂລແມັດ, ຖອກມັນປະມານສາມເທົ່າ, ແລະ 70 ຫຼື 70 ກິໂລແມັດ, ເກືອບຈະຖືກທົດແທນ. ປະໂຫຍດຂອງວິທີການປີ້ນກັບກັນນີ້ແມ່ນວ່າລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງຢາງລົດທີ່ໃສ່ແລະມັນສາມາດໃຊ້ມັນໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ສິ່ງທີ່ບໍ່ດີແມ່ນວ່າຢາງແມ່ນຖືກໃສ່ໂດຍພື້ນຖານໃຫ້ຂອບເຂດຈໍາກັດໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະທ່ານຕ້ອງປ່ຽນສີ່ຄັ້ງໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ມັນຍັງມີວິທີທາງທີ່ຈະປ່ຽນວິທີການທີ່ຈະເຮັດວຽກຢູ່ສະເຫມີ, ປະມານຫົກສິບພັນຄົນ, ແຕ່ວ່າລົດຈັກດ້ານຫນ້າ ຕິດຕັ້ງສອງຕິດຕັ້ງໃຫມ່ໃສ່ລໍ້ດ້ານຫນ້າ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ແມ່ນມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ mgທ່ານຍິນດີຕ້ອນຮັບການຄ້າ.
