beam ingt ແມ່ນຫຍັງ?
PEAM INGOT ຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ subframe. ໂຄງການຍ່ອຍບໍ່ແມ່ນກອບທີ່ສົມບູນ, ແຕ່ພຽງແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນວົງເລັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫຼັງ, ເພື່ອໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນ, ເຊິ່ງເປັນປະຈໍາທີ່ເອີ້ນວ່າ "ກອບຍ່ອຍ". ພາລະບົດບາດຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນເພື່ອສະກັດກັ້ນການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງດັງແລະຫຼຸດລົງໃນລົດໂດຍກົງແລະລົດທີ່ບໍ່ມີລົດແລະລົດບາງຄັນກໍ່ຍັງຕິດຕັ້ງກອບຊ່ວຍໃຫ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ.
ຮູບແບບການນໍາໃຊ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊຸມນຸມຂອງກະແສໄຟ ingot, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ beam ingt ແລະວົງເລັບສະຫນັບສະຫນູນເຊື່ອມຕໍ່. ວົງເລັບສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເທິງແລະດ້ານຂ້າງ, ດ້ານເທິງຂອງວົງເລັບທີ່ສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ດ້ານໃນຂອງຫນ້າຜາກ. ວົງເລັບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈະຖືກຈັດຢູ່ດ້ານປີກຂອງເສັ້ນທາງຍາວ, ຫລີກລ້ຽງດ້ານຂອງປີກທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກຄວາມກົດດັນ, ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ການປະດິດສ້າງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະກອບທີ່ມີຄວາມສັບສົນ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍຂອງ AGOT-beam. ຮ່າງກາຍຂອງ AGOT-beam ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກອບສະຫນັບສະຫນູນ C-type, ສາຍວົງເລັບແລະວົງເລັບເຊື່ອມຕໍ່, ແລະແຕ່ລະປາຍຂອງກອບສະຫນັບສະຫນູນ C-type ຜ່ານສອງສາຍພັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ຮູບແບບການນໍາໃຊ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ beam indiculated ທີ່ມີການປ່ຽນແປງຈຸດປະກອບຂອງໂຄງສ້າງທັງຫມົດເປັນວົງແຫວນສະຫນັບສະຫນູນ C-type ແລະວົງເລັບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ hinge shaft. ໃນຂັ້ນຕອນການນໍາໃຊ້, ທັງວົງເລັບເຊື່ອມຕໍ່ແລະກອບສະຫນັບສະຫນູນ C-type ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ແລະການສວມໃສ່ທີ່ຫຼຸດລົງແລະການໃສ່ຊຸດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ Shaft Shaft. ໃນຂັ້ນຕອນການນໍາໃຊ້, ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃສ່, ສ່ວນຂອງຊິ້ນສ່ວນທົດແທນສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ແລະການປັບປຸງອັດຕາການນໍາໃຊ້.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ແມ່ນມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ mgທ່ານຍິນດີຕ້ອນຮັບການຄ້າ.
