ສັນຍານວ່າ rod ດຶງຢູ່ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາແມ່ນແຕກ.
1. ຖະຫນົນຫົນທາງ Bumpy, ຍານພາຫະນະຈະເຮັດໃຫ້ສຽງ clomping.
2. ຍານພາຫະນະບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, swinging ຊ້າຍແລະຂວາ, ເບກ deviation, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທິດທາງ.
3. ການພວງມາໄລຮູ້ສຶກໜັກ ແລະ ໜັກໜ່ວງ, ເຊິ່ງອາດເປັນຍ້ອນການປັບຕົວແໜ້ນຂອງຫົວບານຂອງສາຍພວງມາໄລຕາມລວງຍາວ ແລະ ເຊືອກຜູກທາງຂວາງ ຫຼື ຂາດນ້ຳມັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ rod ດຶງໃນເຄື່ອງພວງມາໄລຍັງອາດຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຊັ່ນ: ການກັບຄືນຂອງພວງມາໄລມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ການສັ່ນສະເທືອນທິດທາງຫຼື deviation, ພວງມາໄລຫນັກໃນຂະນະທີ່ແສງສະຫວ່າງ, ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼຫຼືສຽງຜິດປົກກະຕິຂອງພວງມາໄລ.
ພາລະບົດບາດຂອງ rod ດຶງພາຍໃນແມ່ນເພື່ອສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະການເຄື່ອນໄຫວຈາກແຂນ rocker steering ກັບແຂນ trapezoid ການຊີ້ນໍາ (ຫຼືແຂນ knuckle ການຊີ້ນໍາ).ແຮງດັນທີ່ມັນຖືກບັງຄັບແມ່ນທັງຄວາມກົດດັນແລະຄວາມກົດດັນ, ດັ່ງນັ້ນ rod ດຶງພາຍໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
ພາລະບົດບາດຂອງ rod ດຶງພາຍໃນແມ່ນເພື່ອສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະການເຄື່ອນໄຫວຈາກແຂນ rocker steering ກັບແຂນ trapezoid ການຊີ້ນໍາ (ຫຼືແຂນ knuckle ການຊີ້ນໍາ).ແຮງດັນທີ່ມັນຖືກບັງຄັບແມ່ນທັງຄວາມກົດດັນແລະຄວາມກົດດັນ, ດັ່ງນັ້ນ rod ດຶງພາຍໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
ພາລະບົດບາດຂອງ rod tie ຊື່ແມ່ນການຖ່າຍທອດຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະການເຄື່ອນໄຫວຈາກແຂນ rocker steering ກັບແຂນ ladder steering (ຫຼືແຂນ knuckle ການຊີ້ນໍາ).ແຮງດັນທີ່ມັນຖືກບັງຄັບແມ່ນທັງຄວາມກົດດັນແລະຄວາມກົດດັນ, ດັ່ງນັ້ນເຊືອກຜູກຊື່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
ເຊືອກຜູກມັດເປັນສ່ວນຫຼັກຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງລົດຍົນ.ລີເວີການພວງມາໄລຂອງລົດຖືກສ້ອມແຊມກັບເຄື່ອງດູດຊັອກດ້ານໜ້າ.ໃນເກຍພວງມາໄລ rack-and-gear, ຫົວບານຂອງພວງມາໄລແມ່ນ screwed ເຂົ້າໄປໃນທ້າຍ rack.ໃນເຄື່ອງຊີ້ນຳລູກບານທີ່ໝູນວຽນມາ, ຫົວບານເຊືອກມັດພວງມາໄລຖືກໝຸນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບຽບການ ເພື່ອປັບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຂໍ້ຕໍ່ບານ.
ເຊືອກຜູກພວງມາໄລແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນກົນໄກການຊີ້ນໍາຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຄວບຄຸມລົດໃຫຍ່, ຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານແລະການທໍາງານຂອງຢາງ.
ຊີວິດການບໍລິການ.ເຊືອກຜູກມັດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ເຊືອກຜູກຮັດພວງມາໄລ ແລະ ເຊືອກຜູກແຂນປີ້ນ.rod ການຊີ້ນໍາປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນ rocker ການຊີ້ນໍາ
ວຽກງານການຈັບແຂນ knuckle ໄດ້;rod ດຶງການຊີ້ນໍາແມ່ນດ້ານລຸ່ມຂອງກົນໄກການ ladder ການຊີ້ນໍາ, ຊຶ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການພົວພັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງພວງມາໄລຊ້າຍແລະຂວາ.rod ດຶງຊື່ແລະ rod ດຶງການຊີ້ນໍາແມ່ນ rod ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂນດຶງຂອງເຄື່ອງຈັກທິດທາງແລະແຂນຊ້າຍຂອງ knuckler ການຊີ້ນໍາ.rod ດຶງການຊີ້ນໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂນຊີ້ນໍາຊ້າຍແລະຂວາ, ແລະທັງສອງລໍ້ສາມາດ synchronized.ສອງສາມາດປັບ beam ດ້ານຫນ້າ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&ອາໄຫລ່ລົດຍົນ MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
