ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ດຶງເຊືອກຢູ່ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາແມ່ນແຕກ.
1. ຖະຫນົນ Bumpy, ຍານພາຫະນະຈະເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງ.
2. ຍານພາຫະນະແມ່ນບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ແກວ່ງຊ້າຍແລະຂວາ, ການຫັກລົບ, ຄວາມບ່ຽງເບນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທິດທາງ.
3. ການຊີ້ນໍາມີຄວາມຮູ້ສຶກຫນັກແລະແຮງຈູງໃຈ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນເນື່ອງຈາກການດັດປັບຂອງບານບານທີ່ແຫນ້ນຫນາຂອງ To Photitudcinal Tie tou tou rod ແລະ tie rod ຫຼືການຂາດນ້ໍາມັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງການດຶງ Rod ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາເຊັ່ນ: ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຄວາມແຕກຕ່າງໃນຂະນະທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫຼືສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຊີ້ນໍາ.
ພາລະບົດບາດຂອງການດຶງສາຍເຊືອກພາຍໃນແມ່ນການຜ່ານກໍາລັງແລະການເຄື່ອນໄຫວຈາກແຂນ rocker rocker ໄປທີ່ແຂນ trapezoid ຊີ້ນໍາ (ຫຼືແຂນຊີ້). ຜົນບັງຄັບໃຊ້ມັນຖືກຕ້ອງແມ່ນທັງຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະຄວາມກົດດັນ, ສະນັ້ນການດຶງດຶງພາຍໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
ພາລະບົດບາດຂອງການດຶງສາຍເຊືອກພາຍໃນແມ່ນການຜ່ານກໍາລັງແລະການເຄື່ອນໄຫວຈາກແຂນ rocker rocker ໄປທີ່ແຂນ trapezoid ຊີ້ນໍາ (ຫຼືແຂນຊີ້). ຜົນບັງຄັບໃຊ້ມັນຖືກຕ້ອງແມ່ນທັງຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະຄວາມກົດດັນ, ສະນັ້ນການດຶງດຶງພາຍໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
ພາລະບົດບາດຂອງເຊືອກຜູກກົງແມ່ນການຜ່ານກໍາລັງແລະການເຄື່ອນໄຫວຈາກແຂນ rocker ພວງມາໄລກັບແຂນຂັ້ນໄດ (ຫຼືແຂນ knuckle knockle). ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ມັນຖືກຕ້ອງແມ່ນຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະຄວາມກົດດັນທັງສອງ, ສະນັ້ນໄມ້ເທົ້າທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບເຫຼັກພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
rod touer touch ແມ່ນພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງລົດໃຫຍ່. ລົດພວງມາໄລຂອງລົດໃຫຍ່ຂອງລົດແມ່ນມີການສ້ອມແຊມກັບເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ. ໃນເກຍຊີ້ນໍາແລະເກຍເກຍ, ຫົວບານພວງມາໄລແມ່ນຖືກລອກເຂົ້າໄປໃນທີ່ສຸດ. ໃນເຄື່ອງຊີ້ນໍາບານ recirculating, ຫົວບານ rod ຊີ້ນໍາຖືກ screwed ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຄວບຄຸມເພື່ອປັບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຂໍ້ຕໍ່.
ການຊີ້ນໍາແມ່ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນໃນກົນໄກການຊີ້ນໍາຂອງລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຂອງການຄວບຄຸມລົດຍົນ, ຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານແລະການດໍາເນີນງານຂອງຢາງລົດ
ຊີວິດການບໍລິການ. rod ຊີ້ຊີ້ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ, ຄື, ພວງມາໄລທີ່ກົງກັນຂ້າມເຊືອກແລະຂ້າມພວງມາໄລຂ້າມເຊືອກ. rod ພວງມາໄລປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນພວງມາໄລ
ຫນ້າທີ່ຂອງການຈັບແຂນຂອງມີດ; ການດຶງພວງມາໄລແມ່ນດ້ານລຸ່ມຂອງກົນໄກການຊີ້ນໍາຂັ້ນໄດ, ເຊິ່ງແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສໍາພັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງພວງມາໄລເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາ. rod ດຶງຊື່ແລະການດຶງພວງມາໄລແມ່ນໄມ້ເທົ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂນດຶງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະແຂນເບື້ອງຊ້າຍຂອງ Musurer. rod ການດຶງພວງມາໄລແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂນຊີ້ສົ້ນຊ້າຍແລະຂວາ, ແລະສອງລໍ້ສາມາດ synchronized. ສອງສາມາດປັບໃສ່ກະດານດ້ານຫນ້າ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ແມ່ນມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ mgທ່ານຍິນດີຕ້ອນຮັບການຄ້າ.
