ສະວິດໄຟສຸກເສີນຂອງລົດຢູ່ໃສ? ໂລໂກ້ແມ່ນຫຍັງ? ມີປະໂຫຍດຫຍັງ?
ໄຟສຸກເສີນລົດຍົນ: ການວິເຄາະທີ່ຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່, ປ້າຍ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງມັນ
ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ, ໄຟສຸກເສີນຂອງລົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນຮູ້ເຖິງການມີຢູ່ຂອງມັນ, ແຕ່ພວກເຂົາມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຕຳແໜ່ງຂອງສະວິດ, ຄວາມໝາຍຂອງປ້າຍ ແລະ ການນຳໃຊ້ສະເພາະຂອງມັນ, ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງພົບວ່າມັນຍາກທີ່ຈະເປີດໃຊ້ໄຟໄດ້ໄວໃນຊ່ວງເວລາທີ່ສຳຄັນ. ບົດຄວາມນີ້ຈະໃຫ້ການແນະນຳລະອຽດກ່ຽວກັບໄຟສຸກເສີນຈາກສາມດ້ານຄື: ຕຳແໜ່ງສະວິດ, ການຮັບຮູ້ປ້າຍ, ແລະ ໜ້າທີ່ຫຼັກ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພນີ້ຢ່າງເຕັມທີ່.
ສະວິດໄຟສຸກເສີນ: ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປ ແລະ ຄຳແນະນຳສຳລັບການຊອກຫາມັນ
ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ມີມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບການອອກແບບສະວິດໄຟສຸກເສີນຂອງລົດ, ແຕ່ພວກມັນປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງ "ການໃຊ້ງານງ່າຍ ແລະ ວ່ອງໄວ", ແລະສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສອງພື້ນທີ່.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ພື້ນທີ່ຄອນໂຊນກາງ. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ຈະວາງສະວິດໄຟສຸກເສີນໄວ້ກາງຄອນໂຊນກາງ, ໃກ້ກັບຊ່ອງລະບາຍອາກາດ ຫຼື ແຜງຄວບຄຸມສຽງ. ຍົກຕົວຢ່າງລົດຍີ່ຫໍ້ດັງເຊັ່ນ Volkswagen ແລະ Toyota. ສະວິດໄຟສຸກເສີນມັກຈະຝັງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນຢູ່ເທິງຄອນໂຊນກາງ, ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ຄົນຂັບເອື້ອມເຖິງ, ແລະ ສາມາດແຕະຕ້ອງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປັບທ່ານັ່ງຫຼາຍ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນເໝາະສົມກັບສະພາຍ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ໄວໃນກໍລະນີສຸກເສີນ.
ອັນທີສອງ, ໃກ້ກັບພວງມາໄລ. ບາງລຸ້ນຕິດຕັ້ງສະວິດໄຟສຸກເສີນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຄັນໂຍກທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ ຫຼື ຢູ່ແຜງຄວບຄຸມຂ້າງລຸ່ມພວງມາໄລ. ຕົວຢ່າງ, ໃນບາງລຸ້ນ BMW, ສະວິດໄຟສຸກເສີນຈະຢູ່ຕິດກັບຄັນໂຍກຄວບຄຸມໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງລຸ້ນພາຍໃນປະເທດລວມເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ປຸ່ມຟັງຊັນຂ້າງລຸ່ມພວງມາໄລ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການອອກແບບປະເພດນີ້ແມ່ນວ່າຄົນຂັບສາມາດເປີດໄຟສຸກເສີນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາມືອອກຈາກພວງມາໄລຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການໃຊ້ງານ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາສະວິດໄຟສຸກເສີນໃນລົດໄດ້ໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາມັນໄດ້ໄວຜ່ານສອງວິທີຄື: ຫນຶ່ງ, ກວດສອບຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງລົດ, ເຊິ່ງຈະຊີ້ບອກຢ່າງຊັດເຈນເຖິງສະຖານທີ່ ແລະ ວິທີການໃຊ້ງານຂອງສະວິດໄຟສຸກເສີນ. ສອງ, ສັງເກດເບິ່ງວ່າມີປຸ່ມວົງມົນສີແດງຢູ່ໃກ້ກັບຄອນໂຊນກາງ ຫຼື ພວງມາໄລຫຼືບໍ່. ສະວິດໄຟສຸກເສີນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເປັນສີແດງ, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງດຶງດູດສາຍຕາໃນສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການລະບຸ.
ປ້າຍໄຟສຸກເສີນ: ການລະບຸຕົວຕົນ ແລະ ຈຸດແຕກຕ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກ
ໂລໂກ້ຂອງໄຟສຸກເສີນລົດยนต์ມີຄວາມເປັນເອກະພາບສູງ ແລະ ມີຮູບແບບ "ກະພິບຄູ່" ທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບທົ່ວໂລກ. ລັກສະນະຫຼັກຂອງມັນແມ່ນປຸ່ມວົງມົນສີແດງທີ່ມີຮູບສາມຫຼ່ຽມສອງອັນຊ້ອນກັນຢູ່ພາຍໃນ. ບາງລຸ້ນຈະເພີ່ມຂອບສີແດງຢູ່ດ້ານນອກຂອງຮູບສາມຫຼ່ຽມ. ການອອກແບບໂດຍລວມແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ຊັດເຈນ, ມີຜົນກະທົບເຕືອນໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ຄວນສັງເກດວ່າປ້າຍໄຟສຸກເສີນຈຳເປັນຕ້ອງແຍກອອກຈາກປຸ່ມອື່ນໆທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຕົວຢ່າງ, ປ້າຍສຳລັບໄຟເຕືອນໄພສຸກເສີນ (ເຊັ່ນ: ໄຟສຸກເສີນ) ເປັນຮູບສາມຫຼ່ຽມຄູ່, ໃນຂະນະທີ່ປ້າຍຢູ່ເທິງຄັນບັງຄັບສັນຍານລ້ຽວເປັນຮູບສາມຫຼ່ຽມດຽວ, ແລະສີສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສີຂຽວ ຫຼື ສີເຫຼືອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສຳລັບບາງລຸ້ນ, ປຸ່ມໄຟສຸກເສີນແມ່ນຢູ່ຕິດກັບປຸ່ມລັອກກາງ ແລະ ປຸ່ມເປີດກະໂປງລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂລໂກ້ຂອງສອງລຸ້ນຫຼັງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນຮູບຮ່າງຂອງກະແຈ ຫຼື ຮູບພາບກະໂປງລົດ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກໂລໂກ້ໄຟສຸກເສີນຂອງຮູບສາມຫຼ່ຽມຄູ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເມື່ອໃຊ້ລົດໃນຊີວິດປະຈຳວັນ, ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດຄຸ້ນເຄີຍກັບປ້າຍໄຟສຸກເສີນລ່ວງໜ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ປຸ່ມອື່ນໆຜິດພາດໃນເວລາສຸກເສີນ.
ໜ້າທີ່ຂອງໄຟສຸກເສີນ: ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການນຳໃຊ້ສະຖານທີ່
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງໄຟສຸກເສີນແມ່ນເພື່ອສົ່ງສັນຍານເຕືອນໄປຍັງຍານພາຫະນະອ້ອມຂ້າງ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງເມື່ອຍານພາຫະນະພົບກັບເຫດສຸກເສີນ ຫຼື ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງພິເສດ, ເຕືອນພວກເຂົາໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ໃຫ້ທາງ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ. ສະຖານະການການນຳໃຊ້ສະເພາະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີໝວດໝູ່ຕໍ່ໄປນີ້:
ສະຖານະການລົດເພພັງ ຫຼື ອຸບັດຕິເຫດ
ເມື່ອຍານພາຫະນະເກີດອຸບັດຕິເຫດກະທັນຫັນຢູ່ເທິງຖະໜົນ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກດັບ, ຢາງລົດແຕກ, ເບຣກຂັດຂ້ອງ, ແລະອື່ນໆ, ແລະບໍ່ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ຄວນເປີດໄຟສຸກເສີນທັນທີ. ຫຼັງຈາກເປີດແລ້ວ, ສັນຍານລ້ຽວທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະຈະກະພິບພ້ອມໆກັນ, ສົ່ງສັນຍານ "ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ" ໄປຫາຍານພາຫະນະທາງຫຼັງ ແລະ ທາງຂ້າງ, ເຕືອນຍານພາຫະນະອື່ນໆໃຫ້ຫຼຸດຄວາມໄວ ຫຼື ປ່ຽນເລນລ່ວງໜ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະທະທາງຫຼັງ ຫຼື ຮອຍຂີດຂ່ວນ. ຖ້າຍານພາຫະນະເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ, ບໍ່ວ່າຄວາມຮຸນແຮງຂອງອຸບັດຕິເຫດຈະເປັນແນວໃດກໍຕາມ, ຄວນເປີດໄຟສຸກເສີນທັນທີ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນສະພາບທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຍາກ. ຜົນກະທົບກະພິບຂອງໄຟສຸກເສີນສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຖືກກວດພົບໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ສ້າງພື້ນທີ່ທີ່ປອດໄພສຳລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ການຈັດການອຸບັດຕິເຫດໃນພາຍຫຼັງ.
ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ສະພາບອາກາດພິເສດ
ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ເຊັ່ນ: ຝົນຕົກໜັກ, ໝອກໜາ, ແລະ ຫິມະຕົກໜັກ, ທັດສະນະວິໄສຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນເວລານີ້, ການເປີດໄຟສຸກເສີນສາມາດເສີມຂະຫຍາຍທັດສະນະວິໄສຂອງຍານພາຫະນະ. ຕົວຢ່າງ, ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີໝອກ, ພະລັງງານທີ່ສ່ອງຜ່ານຂອງໄຟລົດທຳມະດາແມ່ນມີຈຳກັດ, ໃນຂະນະທີ່ກະພິບຄວາມຖີ່ສູງຂອງໄຟສຸກເສີນສາມາດກວດພົບໄດ້ໂດຍຍານພາຫະນະອື່ນໆຈາກໄລຍະໄກກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດປະທະກັນທີ່ເກີດຈາກທັດສະນະວິໄສທີ່ຖືກບລັອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເສັ້ນທາງພູຜາ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງຫຼາຍ, ຖ້າຍານພາຫະນະຈຳເປັນຕ້ອງຢຸດຊົ່ວຄາວ ແລະ ລໍຖ້າ, ການເປີດໄຟສຸກເສີນຍັງສາມາດເປັນສັນຍານເຕືອນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ກຳລັງມາເກີດອຸບັດຕິເຫດຍ້ອນຈຸດບອດ.
ສະຖານະການການຈະລາຈອນຕິດຂັດ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ
ໃນເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນຫຼາຍຂອງຖະໜົນຫົນທາງ, ຖ້າລົດຈຳເປັນຕ້ອງຢຸດຊົ່ວຄາວໃນເລນສຸກເສີນ ຫຼື ຢູ່ແຄມທາງ, ການເປີດໄຟສຸກເສີນສາມາດແຈ້ງໃຫ້ລົດທາງຫຼັງຮູ້ວ່າ "ລົດຄັນນີ້ຈອດຢູ່ກັບທີ່", ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດທາງຫຼັງຕຳທາງຫຼັງຍ້ອນຂັບຕາມຫຼັງໃກ້ເກີນໄປ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອລົດຜ່ານພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຖະໜົນ ແລະ ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງເຮັດໃຫ້ເລນແຄບລົງ ແລະ ການຈະລາຈອນຊ້າລົງ, ການເປີດໄຟສຸກເສີນສາມາດເຕືອນລົດທາງຫຼັງໃຫ້ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຫຼຸດຄວາມໄວລ່ວງໜ້າ. ພ້ອມກັບປ້າຍເຕືອນໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ, ພວກມັນຍັງສາມາດຮ່ວມກັນຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງການຈະລາຈອນໄດ້.
Iv. ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການນຳໃຊ້: ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ ແລະ ດຳເນີນການຕາມມາດຕະຖານ
ເຖິງແມ່ນວ່າໄຟສຸກເສີນມີບົດບາດສຳຄັນ, ແຕ່ບໍ່ຄວນໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດຕາມໃຈມັກ. ອີງຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງບົກ, ການເປີດໄຟສຸກເສີນໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ແມ່ນເຫດສຸກເສີນເປັນການກະທຳທີ່ຜິດກົດໝາຍ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການປັບໃໝ ຫຼື ຄະແນນຕຳນິຕິຕຽນ. ຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ບໍ່ຄວນເປີດໄຟສຸກເສີນເພື່ອ "ເຕືອນ" ລົດຄັນອື່ນ. ເມື່ອຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດໃນບ່ອນຈອດລົດ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເປີດໄຟສຸກເສີນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງການຕັດສິນຂອງລົດຄັນອື່ນ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫຼັງຈາກເປີດໄຟສຸກເສີນແລ້ວ, ຄວນມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພອື່ນໆຄື: ຖ້າລົດເກີດອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຢຸດຢູ່ເທິງຖະໜົນ, ນອກເໜືອໄປຈາກການເປີດໄຟສຸກເສີນແລ້ວ, ຄວນມີປ້າຍເຕືອນໄພຮູບສາມຫຼ່ຽມຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ກຳນົດໄວ້ທາງຫຼັງລົດ (50-100 ແມັດໃນຖະໜົນທຳມະດາ ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 150 ແມັດໃນທາງດ່ວນ), ແລະ ຄວນເປີດໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ ແລະ ໄຟທ້າຍ. ເມື່ອເປີດໄຟສຸກເສີນໃນຕອນກາງຄືນ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ກຳລັງມາເບິ່ງມີແສງຈ້າ. ທ່ານສາມາດປັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟພາຍໃນລົດໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໄຟສຸກເສີນຂອງລົດແມ່ນ "ຜູ້ປົກປ້ອງ" ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງຄຸ້ນເຄີຍກັບຕຳແໜ່ງສະວິດ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍລະບຸຕົວຕົນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຮຽນຮູ້ສະຖານະການ ແລະ ວິທີການນຳໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ເປີດໃຊ້ໄຟເຫຼົ່ານັ້ນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການເດີນທາງຂອງຕົນເອງ ແລະ ຂອງຜູ້ອື່ນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
