ແຜ່ນປົກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ແຜ່ນປົກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າຝາກະໂປງເຄື່ອງຈັກ) ຂອງລົດແມ່ນອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ປົກຄຸມຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ປ້ອງກັນຝຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະສວຍງາມ ແລະ ຊ່ວຍໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່
ແຜ່ນປົກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກມັກຈະປະກອບດ້ວຍແຜ່ນດ້ານນອກ, ແຜ່ນດ້ານໃນ ແລະ ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ດູດຊຶມສຽງ, ເຊິ່ງມີຄວາມເບົາ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນສູງ. ລຸ້ນຫຼັກໃຊ້ວິທີການເປີດແບບພິກໄປທາງຫຼັງ. ເມື່ອເປີດ, ມັນຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງ 10 ມິນລີແມັດຈາກກະຈົກໜ້າ ແລະ ມີອຸປະກອນລັອກຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະແຈປະຕູ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດພາຍໃນປະເທດ ແລະ ລົດຮ່ວມທຶນ
Youdaoplaceholder0 ພາຫະນະພາຍໃນປະເທດ : ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຝາປິດຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອການກັນສຽງ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ (ປັບປຸງປະສິດທິພາບ NVH), ການປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ຝຸ່ນລະອອງ, ແລະ ການປັບປຸງຮູບແບບຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສວຍງາມ. ບາງລຸ້ນຍັງເພີ່ມປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຜ່ານຜ້າຄຸມຫຼາຍຊັ້ນ.
ຍານພາຫະນະຮ່ວມທຶນ Youdaoplaceholder0: ມີອຸປະກອນໜ້ອຍກວ່າ ຫຼື ອອກແບບງ່າຍດາຍ, ໂດຍເນັ້ນໜັກໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ບາງລຸ້ນບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຄ່ານີ້ເນື່ອງຈາກການພິຈາລະນາດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ໜ້າທີ່ປະຕິບັດຕົວຈິງ
Youdaoplaceholder0 ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸພາຍນອກທຳລາຍອົງປະກອບຫຼັກ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ.
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມຄວາມດຶງດູດໃຈດ້ານຄວາມງາມ: ແຜງສີເງິນ ຫຼື ສີດຳເຮັດໃຫ້ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂຶ້ນ, ສອດຄ່ອງກັບການອອກແບບຄວາມງາມຂອງລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ.
Youdaoplaceholder0 ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍ : ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແຜ່ນປົກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ (ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າຝາປິດເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຝາປິດເຄື່ອງຈັກ) ປະກອບມີການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ການກັນສຽງ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ການກັນຄວາມຮ້ອນ, ການປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ເພີ່ມຄວາມງາມ, ແລະ ຊ່ວຍໃນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ແລະອື່ນໆ.
ພາບລວມຂອງຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງ Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍນອກເຊັ່ນ: ຝົນ, ຝຸ່ນ ແລະ ກ້ອນຫີນເຂົ້າມາ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນເສີມທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນອ້ອມຂ້າງ.
Youdaoplaceholder0 ວັດສະດຸກັນສຽງ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ: ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຜ່ານວັດສະດຸກັນສຽງເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ Youdaoplaceholder0: ສະກັດກັ້ນອຸນຫະພູມສູງທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປົກປ້ອງອົງປະກອບອື່ນໆໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພື້ນຜິວສີແກ່.
Youdaoplaceholder0 ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການປ່ຽນທິດທາງອາກາດ : ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ, ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
ຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມ
Youdaoplaceholder0 ສະເໜ່ດ້ານຄວາມງາມ: ມັນກວມເອົາວົງຈອນທີ່ສັບສົນພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍໂຄງສ້າງໂດຍລວມ.
Youdaoplaceholder0 ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່: ປັບທິດທາງການສະທ້ອນຂອງແສງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຕໍ່ສາຍຕາຂອງຄົນຂັບ; ບາງລຸ້ນມີການອອກແບບແບບປັອບອັບເພື່ອປົກປ້ອງຄົນຍ່າງທາງໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນ.
Youdaoplaceholder0 ກັນຝຸ່ນ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ, ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ການຖອດແຜ່ນປົກອອກຕາມໃຈມັກອາດຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງຂຶ້ນ ແລະ ມີສຽງດັງຫຼາຍຂຶ້ນ. ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບສະພາບຂອງຕົວຍຶດເປັນປະຈຳ.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນຝາປິດຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດອາດເກີດຈາກຫຼາຍສາເຫດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງມັນ:
ບັນຫາກ່ຽວກັບອົງປະກອບກົນຈັກ
Youdaoplaceholder0 ການສວມໃສ່ຂອງກະແຈ ຫຼື ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍດຶງ : ການສວມໃສ່ຂອງກະແຈ, ການຖອດອອກ ຫຼື ການແຕກຫັກຂອງສາຍດຶງສາມາດເຮັດໃຫ້ແຜ່ນປິດບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນກະແຈ ຫຼື ສາຍດຶງ.
Youdaoplaceholder0 ບານພັບ ຫຼື ຕົວຈຳກັດຜິດປົກກະຕິ : ການຜິດຮູບຂອງບານພັບ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວຈຳກັດອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປິດຂອງແຜ່ນປົກ. ອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບ ຫຼື ປ່ຽນແທນ.
Youdaoplaceholder0 ສະກູລັອກທີ່ວ່າງ : ສະກູທີ່ວ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ຕຳແໜ່ງລັອກປ່ຽນໄປ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັດໃຫ້ແໜ້ນຄືນໃໝ່.
ລະບົບລົ້ມເຫຼວ
Youdaoplaceholder0 ສະວິດຝາປິດເສຍຫາຍ : ສັນຍານສະວິດຜິດປົກກະຕິອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕັດສິນໃຈຜິດພາດຂອງລະບົບ. ສະວິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ວັດຖຸແປກປອມຕິດຂັດ : ຝຸ່ນ ຫຼື ວັດຖຸແປກປອມທີ່ຕິດຢູ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຜ່ນປິດຖືກຍົກ ຫຼື ປິດໄດ້. ວັດຖຸແປກປອມຕ້ອງໄດ້ຮັບການທຳຄວາມສະອາດ.
Youdaoplaceholder0 ການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ : ການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍຂອງສະປິງລັອກອາດເຮັດໃຫ້ມັນຕິດ, ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ.
ປັດໄຈອື່ນໆ
Youdaoplaceholder0 ຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີ : ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີອາດເຮັດໃຫ້ໄຟເຕືອນເຄື່ອງຈັກຕິດຂຶ້ນ (ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບແຜ່ນປົກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ອາດຈະກະຕຸ້ນປະຕິກິລິຍາລູກໂສ້), ແລະຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
Youdaoplaceholder0 ບັນຫາການສະສົມຂອງຄາບອນ : ການສະສົມຂອງຄາບອນຢູ່ເທິງຫົວທຽນ ຫຼື ໃນເຄື່ອງຈັກອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິ ແລະ ຕ້ອງການການທຳຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳ.
ຖ້າບັນຫາບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍການກວດສອບດ້ວຍຕົນເອງ, ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຊ້ອນກັນທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກແບບຕາບອດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
