ພັດລົມລົດແມ່ນຫຍັງ
ພັດລົມລົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງໝໍ້ນ້ຳ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ. ມັນສ້າງແຮງລົມຜ່ານການໝູນວຽນເພື່ອເລັ່ງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ປະເພດ ແລະ ໜ້າທີ່
ອີງຕາມຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງ, ພວກມັນຖືກຈັດປະເພດເປັນພັດລົມເຄື່ອງຈັກ (ຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ) ແລະ ພັດລົມໝໍ້ນ້ຳ (ຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ). ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ, ພັດລົມໝໍ້ນ້ຳຈະເພີ່ມການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຜ່ານການພາຄວາມຮ້ອນແບບບັງຄັບ. ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ການເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນຕາມທຳມະຊາດຈະເປັນສິ່ງສຳຄັນ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
Youdaoplaceholder0 ພັດລົມກົນຈັກ : ຂັບເຄື່ອນໂດຍເພົາຂັບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມໄວໃນການໝູນຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເຄື່ອງຈັກ. ມັນມີສຽງດັງ ແລະ ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ
Youdaoplaceholder0 ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ : ຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການໝູນວຽນຢ່າງສະຫຼາດຜ່ານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU), ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ສຽງລົບກວນ.
ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງ
ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປປະກອບມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຜິດປົກກະຕິ, ແລະບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ, ແລະອື່ນໆ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບໃບພັດລົມ, ໂມດູນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ໂມດູນຄວບຄຸມເປັນປະຈຳ. ເມື່ອປ່ຽນແທນ, ໃຫ້ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານ ແລະ ຖອດຂົ້ວລົບຂອງແບັດເຕີຣີອອກ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງພັດລົມລົດແມ່ນເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ອາກາດໄຫຼວຽນ, ນຳເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຜ່ານໝໍ້ນ້ຳ, ຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເໝາະສົມ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 90-105°C), ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະ ຊ່ວຍລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ
ພັດລົມລົດເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນລວມມີ:
Youdaoplaceholder0 ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກ : ເພີ່ມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໃນຄວາມໄວຕ່ຳ ຫຼື ຄວາມໄວໃນລົດເພື່ອເລັ່ງການເຮັດໃຫ້ເຢັນຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຖາວອນເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງ.
Youdaoplaceholder0 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຊ່ວຍ : ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບເຄື່ອງປັບອາກາດເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ.
Youdaoplaceholder0 ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດ : ຕິດຕາມກວດກາໂດຍເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າ ຫຼື ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU), ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็นຮອດຂອບເຂດ (ເຊັ່ນ 95℃) ແລະຢຸດເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ.
Youdaoplaceholder0 ປະເພດ ແລະ ການອອກແບບ
ມັນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຕາມຮູບແບບການຂັບຂີ່ຄື:
Youdaoplaceholder0 ພັດລົມກົນຈັກ : ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍພານເພົາຂັບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມໄວໃນການໝູນຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນຕາມເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ມັນມີສຽງລົບກວນ ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານສູງ.
ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ Youdaoplaceholder0: ຄວບຄຸມໂດຍມໍເຕີ ແລະ ECU, ມັນຈະປັບຄວາມໄວໝູນວຽນຢ່າງສະຫຼາດໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມແບບເວລາຈິງເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມສຳຄັນ
Youdaoplaceholder0 ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ປະສິດທິພາບ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ : ຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
ການປະສານງານລະບົບ Youdaoplaceholder0: ມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັບອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ປໍ້ານໍ້າ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຢັນ.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງພັດລົມລົດມັກຈະເກີດຈາກລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ. ການສືບສວນຢ່າງເປັນລະບົບຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍອີງໃສ່ປະກົດການສະເພາະ.
Youdaoplaceholder0 ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມຜິດພາດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ
ບັນຫາລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ Youdaoplaceholder0.
Youdaoplaceholder0 ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น/ການຮົ່ວໄຫຼບໍ່ພຽງພໍ : ກວດສອບວ່າລະດັບນ້ຳຢູ່ຕ່ຳກວ່າເສັ້ນ MIN ຫຼືບໍ່, ສັງເກດເບິ່ງວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຫຼືບໍ່, ແລະ ຕື່ມນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ ຫຼື ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໃຫ້ທັນເວລາ.
Youdaoplaceholder0 ການອຸດຕັນຂອງໝໍ້ນ້ຳ: ໃຊ້ປືນລົມຄວາມດັນສູງເພື່ອທຳຄວາມສະອາດຝຸ່ນທີ່ສະສົມຢູ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງຂອງໝໍ້ນ້ຳເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ຊິ້ນສ່ວນເອເລັກໂຕຣນິກ Youdaoplaceholder0 ລົ້ມເຫຼວ.
Youdaoplaceholder0 ສະວິດ/ເຊັນເຊີຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຜິດປົກກະຕິ : ເມື່ອຈໍສະແດງອຸນຫະພູມນ້ຳຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ກວດສອບການຜຸພັງ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປລັກເຊັນເຊີ, ແລະ ໃຊ້ WD40 ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຕົວຕິດຕໍ່ ຫຼື ປ່ຽນອຸປະກອນຕ່າງໆ.
Youdaoplaceholder0 ເຣເລມີຂໍ້ບົກພ່ອງ : ກວດສອບວ່າຈຸດຕິດຕໍ່ຂອງເຣເລພັດລົມໃນກ່ອງຟິວຖືກໄໝ້ ແລະ ຕິດຢູ່ຫຼືບໍ່. ປ່ຽນເຣເລຖ້າຈຳເປັນ.
ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ Youdaoplaceholder0 ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.
ຄວາມຜິດພາດຂອງມໍເຕີພັດລົມ Youdaoplaceholder0: ກວດສອບວ່າຂົດລວດມໍເຕີເສຍຫາຍຫຼືບໍ່, ສະກູຫຼວມຫຼືບໍ່, ຫຼືວ່າຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າມີວົງຈອນເປີດ/ລັດວົງຈອນຫຼືບໍ່.
Youdaoplaceholder0 ສາຍແອວວ່າງ/ແຕກ : ຖ້າພັດລົມຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ, ໃຫ້ກວດສອບຄວາມຕຶງຂອງສາຍແອວ ຫຼື ປ່ຽນມັນດ້ວຍສາຍແອວໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດກໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບ.
ປິດສະວິດ AC ຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ສັງເກດສະຖານະຂອງພັດລົມ. ຖ້າມັນຍັງເຮັດວຽກຢູ່, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືກວດສອບເພື່ອກວດສອບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຄວາມດັນສານເຮັດຄວາມເຢັນ ຫຼື ປໍ້າໝູນວຽນ.
Youdaoplaceholder0 ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການກວດກາດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາ
Youdaoplaceholder0 ການກວດກາປະຈຳວັນ: ເຮັດຄວາມສະອາດຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ໜ້າຜິວຂອງໝໍ້ນ້ຳເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການສະສົມຂອງຝຸ່ນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
Youdaoplaceholder0 ການຈັດການສຸກເສີນ : ໃນກໍລະນີທີ່ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນສີດ, ສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ ຫຼື ໄຟຜິດປົກກະຕິຫຼາຍອັນຂອງລະບົບສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ໃຫ້ດັບເຄື່ອງຈັກທັນທີ ແລະ ລາກລົດເພື່ອສ້ອມແປງ.
Youdaoplaceholder0 ການບຳລຸງຮັກສາແບບປ້ອງກັນ: ປ່ຽນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นທຸກໆສອງປີ ແລະ ກວດສອບສະຖານະຂອງສະວິດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ຣີເລທຸກໆ 50,000 ກິໂລແມັດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
