ວິທີແກ້ໄຂບັນຫານ້ຳໝອກຕິດໄຟໜ້າລົດ
ນ້ຳທີ່ມີໝອກຢູ່ເທິງໄຟໜ້າລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຕາມຄວາມຮຸນແຮງ: ນ້ຳທີ່ມີໝອກເລັກນ້ອຍສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການອົບແຫ້ງດ້ວຍອາກາດທຳມະຊາດ ຫຼື ໂດຍການເປີດໄຟໜ້າໃຫ້ແຫ້ງ. ສຳລັບການສະສົມນ້ຳທີ່ຮຸນແຮງ, ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບປະສິດທິພາບການປະທັບຕາ ແລະ ປ່ຽນອຸປະກອນຕ່າງໆ. ຂໍ້ຄວນລະວັງປະຈຳວັນລວມມີການຫຼີກລ່ຽງການສີດນ້ຳດ້ວຍປືນສີດນ້ຳຄວາມດັນສູງໂດຍກົງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຊ່ອງລະບາຍອາກາດເປັນປະຈຳ. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ຄວນສົ່ງໄປສ້ອມແປງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ວິທີການຈັດການ Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 ໝອກນ້ຳເບົາໆ (ໝອກ ຫຼື ຢອດນ້ຳໜ້ອຍໆ).
ເປີດໄຟໜ້າປະມານ 10 ຫາ 30 ນາທີ ເພື່ອໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຈາກຫລອດໄຟເພື່ອລະເຫີຍໄອນ້ຳອອກ.
ຈອດລົດໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ມີແດດ ແລະ ມີລະບາຍອາກາດດີ, ແລະ ເປີດຝາປິດລົດເພື່ອເລັ່ງການແຫ້ງຕາມທຳມະຊາດ.
ໃຊ້ໂໝດລົມເຢັນຂອງໄດເປົ່າຜົມ (ຮັກສາໄລຍະຫ່າງ 15-20 ຊັງຕີແມັດ) ເພື່ອຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຄວາມຊຸ່ມ.
ການສະສົມຂອງນໍ້າຢ່າງຮຸນແຮງ (ມີຢອດນໍ້າ ຫຼື ນໍ້າຮົ່ວໄຫຼອອກມາເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ).
ກວດສອບວ່າໂຄມໄຟ, ແຖບຢາງປະທັບຕາ ແລະ ຊ່ອງລະບາຍອາກາດເສຍຫາຍ ຫຼື ເກົ່າແລ້ວຫຼືບໍ່.
ຖອດຊຸດໄຟໜ້າອອກ ແລະ ເຊັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍໃນໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍປືນລົມ ຫຼື ໄດເປົ່າຜົມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ.
ປ່ຽນວົງແຫວນປະທັບຕາ, ໂຄມໄຟ ຫຼື ເສີມປະທັບຕາໃຫ້ແຂງແຮງ. ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ສົ່ງມັນໄປຫາຈຸດສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ Youdaoplaceholder0
ເມື່ອລ້າງລົດ, ຫຼີກລ່ຽງການໃຫ້ປືນສີດນໍ້າຄວາມດັນສູງສີດໃສ່ໄຟໜ້າລົດໂດຍກົງ.
ເຮັດຄວາມສະອາດຮູລະບາຍອາກາດເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ.
ໃຫ້ກວດສອບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍໃນໂຄມໄຟໃຫ້ທັນເວລາຫຼັງຈາກລຸຍນໍ້າ.
ໃຊ້ສານດູດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຊິລິກາເຈວເພື່ອດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ເປັນປະຈຳ).
ໄຟໜ້າຂອງລົດສາມາດສະຫຼັບລະຫວ່າງໄຟສູງ ແລະ ຕ່ຳຜ່ານໂຄງສ້າງເສັ້ນໃຍຄູ່ ແລະ ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ. ມັນເຮັດວຽກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່
ໄຟໜ້າດ້ານໜ້າປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກະຈົກ, ເສັ້ນໃຍ, ແລະ ແຜ່ນປ້ອງກັນໄຟ. ເສັ້ນໃຍໄຟສູງຕັ້ງຢູ່ທີ່ຈຸດໂຟກັສຂອງກະຈົກ, ແລະ ແສງຈະຖືກປ່ອຍອອກມາຂະໜານກັນ, ມີໄລຍະການສ່ອງສະຫວ່າງປະມານ 150 ແມັດ. ເສັ້ນໃຍຂອງໂຄມໄຟຕ່ຳຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງ ຫຼື ຢູ່ທາງໜ້າຈຸດໂຟກັສ. ແສງຈະຖືກສະທ້ອນ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນອຽງລົງ. ລະດັບການສ່ອງສະຫວ່າງຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນ 50 ແມັດຢູ່ທາງໜ້າຂອງລົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສ່ອງແສງຈ້າ.
ມາດຕະການຕ້ານແສງຈ້າ
ຮູບແບບເສັ້ນໃຍ Youdaoplaceholder0: ເສັ້ນໃຍໄຟຕ່ຳຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງ ຫຼື ຢູ່ທາງໜ້າຂອງຈຸດໂຟກັສ, ຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງຈາກຍານພາຫະນະທີ່ກຳລັງມາໂດຍການອຽງແສງຕາມທຳມະຊາດ.
Youdaoplaceholder0 ເຄື່ອງປ້ອງກັນແສງ : ປ້ອງກັນແສງຂ້າງລຸ່ມໃນໂໝດໄຟຕ່ຳເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນສະທ້ອນໃສ່ລົດທີ່ກຳລັງມາ.
Youdaoplaceholder0 ການອອກແບບຮູບຊົງແສງທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ : ໂດຍການຊົດເຊີຍຕຳແໜ່ງຂອງເສັ້ນໃຍ, ຮູບຮ່າງຂອງລຳແສງສະເພາະຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈຳກັດພື້ນທີ່ແສງຈ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ຮູບແບບການເຮັດວຽກ
Youdaoplaceholder0 ໂໝດໄຟສູງ : ເໝາະສຳລັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມໄວສູງໂດຍບໍ່ມີລົດກຳລັງມາ, ມັນມີລະດັບແສງສະຫວ່າງທີ່ຍາວນານ ແລະ ໃຫ້ພາບທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ໂໝດໄຟຕ່ຳ Youdaoplaceholder0: ໃຊ້ສຳລັບການພົບກັບຍານພາຫະນະທີ່ກຳລັງມາ ຫຼື ໃນເຂດຕົວເມືອງ, ໄຟຈະຖືກອຽງລົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ກຳລັງມາ.
ຟັງຊັນເພີ່ມເຕີມ
ບາງລຸ້ນມີເຊັນເຊີແສງອ້ອມຂ້າງ ແລະ ຕົວແປງແສງອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕາມຄວາມສະຫວ່າງພາຍນອກ ແລະ ສະຫຼັບລະຫວ່າງໄຟສູງ ແລະ ຕ່ຳໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ໝອກທີ່ເຂົ້າຕາລົດໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກມັກຈະເກີດຈາກການກັ່ນຕົວຂອງອຸນຫະພູມ ຫຼື ການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີ. ໝອກບາງໆສາມາດລະເຫີຍໄປໄດ້ຕາມທຳມະຊາດໂດຍການເປີດໄຟໜ້າ. ຖ້າມີນໍ້າສະສົມ, ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບປະສິດທິພາບການປະທັບຕາ.
Youdaoplaceholder0 ສາເຫດຫຼັກຂອງການສ້າງໝອກແມ່ນ
Youdaoplaceholder0 ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: ເມື່ອໄຟໜ້າເຮັດວຽກ, ອຸນຫະພູມພາຍໃນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອມັນພົບກັບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງພາຍນອກ (ເຊັ່ນ: ມື້ທີ່ຝົນຕົກ), ໄອນ້ຳຈະກັ່ນຕົວຢູ່ຝາດ້ານໃນຂອງໂຄມໄຟກາຍເປັນໝອກ. ນີ້ແມ່ນປະກົດການທາງກາຍະພາບ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ໝອກຈະຫາຍໄປດ້ວຍຕົວມັນເອງ 15 ນາທີຫຼັງຈາກເປີດໄຟໜ້າ.
Youdaoplaceholder0 ການອອກແບບທີ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ : ໄຟໜ້າບໍ່ໄດ້ຖືກປິດສະໜິດຢ່າງສົມບູນ. ຝາປິດດ້ານຫຼັງມີຮູລະບາຍອາກາດເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມດັນອາກາດພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ, ແຕ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອາດຈະເຂົ້າໄປທາງຮູເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້. ມັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນລົດໃໝ່ ຫຼື ເມື່ອຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງຫຼາຍ.
Youdaoplaceholder0 ການປະທັບຕາບໍ່ດີ : ຖ້າໂຄມໄຟແຕກ, ປະທັບຕາຈະເກົ່າ ຫຼື ຝາປິດຝຸ່ນບໍ່ໄດ້ປິດແໜ້ນ, ນ້ຳຝົນ ຫຼື ນ້ຳລ້າງລົດທີ່ຊຶມເຂົ້າໄປຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳສະສົມແທນທີ່ຈະເປັນໝອກຊົ່ວຄາວ. ຕ້ອງມີການປ່ຽນ ຫຼື ປະທັບຕາໃໝ່.
ວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ມາດຕະການປ້ອງກັນ Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 ການລະເຫີຍຕາມທຳມະຊາດ: ສຳລັບໝອກບາງໆ, ທ່ານສາມາດເປີດໄຟໜ້າລົດເພື່ອເຊັດໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຈອດລົດໄວ້ກາງແດດເພື່ອເລັ່ງການລະເຫີຍ.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບປະສິດທິພາບການປະທັບຕາ: ຖ້າໝອກຍັງຄົງຢູ່ ຫຼື ມີນໍ້າສະສົມ, ໃຫ້ກວດສອບໂຄມໄຟ, ວົງແຫວນປະທັບຕາ ແລະ ຮູລະບາຍອາກາດ. ບໍລິເວນທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ ຫຼື ທາກາວ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼີກລ່ຽງການລ້າງດ້ວຍນ້ຳແຮງດັນສູງ : ເມື່ອລ້າງລົດ, ໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການລ້າງໄຟໜ້າລົດ ແລະ ລ້າງອອກໂດຍກົງ. ກວດສອບເວລາຫຼັງຈາກລຸຍນ້ຳ.
Youdaoplaceholder0 ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ: ທຳຄວາມສະອາດຮູລະບາຍນ້ຳເພື່ອປ້ອງກັນການອຸດຕັນ; ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບສະພາບຂອງການປະທັບຕາຂອງໄຟໜ້າຂອງລົດເກົ່າເປັນປະຈຳ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
