ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກແນວໃດທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງຕົວແບບ Tesla 3?
1, ການເລັ່ງແມ່ນເຢັນແທ້, ຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ລົ້ນເຫຼືອແມ່ນເຕັມ, ຮູ້ສຶກປອດໄພກວ່າ. ຂ້ອຍຄິດວ່າຮູບແບບ "ສະບາຍ" ແມ່ນພຽງພໍແລ້ວ, ຢ່າໃຊ້ "ມາດຕະຖານ". ຖ້າ "ມາດຕະຖານ" ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້, ມັນອາດຈະແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນທີ່ປ່ຽນຈາກລົດນ້ໍາມັນຈະຮູ້ສຶກວ່າເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມໄວມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເກີນໄປ.
2, ແບບຈໍາລອງ y ແມ່ນສາມາດໂຫລດໄດ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກ່ອງໃສ່ຫນ້າແລະສຽງດັງຂອງລໍາຕົ້ນຂອງການຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍ! ຕອນນີ້ເມື່ອຂ້ອຍເອົາລູກສອງຄົນຂອງຂ້ອຍອອກໄປຫຼີ້ນຫລືຫ້ອງຮຽນຂອງຂ້ອຍ, ທຸກຢ່າງສາມາດພໍດີກັບລໍາຕົ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລໍາຕົ້ນທັງສອງແມ່ນພຽງແຕ່ລໍາຕົ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ຢູ່ບ່ອນນອນ. ໃນເວລາທີ່ເມື່ອຍ, ທ່ານສາມາດນອນຢູ່ໃນລົດ, ບໍ່ມີສຽງດັງ, ບໍ່ມີສຽງດັງ, ແມ່ນແຕ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ດີ, ແຕ່ວ່າການກັ່ນຕອງທາງອາກາດຂອງ Tesla ແມ່ນດີຫຼາຍ, ແລະລົດກໍ່ສະດວກສະບາຍໃນການນອນ.
3. AutopIlot ເຮັດວຽກແທ້ໆ. ການສົ່ງເອກະສານປະມານເຄິ່ງປີ, ແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ຫມັ້ນໃຈ, ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້. ໂດຍລວມແລ້ວ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍແມ່ນວ່າການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ທີ່ອັດຕະໂນມັດ, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື 100%, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານແລະການອອກກໍາລັງກາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສ່ວນບຸກຄົນ, ການປະຕິບັດງານທີ່ດີແມ່ນຢູ່ໃນຊິບທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຄິດໄລ່ພະລັງງານແລະການຂັບຂີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງມັນ. ອະດີດແມ່ນບັນຫາການຕັ້ງຄ່າຮາດແວ, ຜູ້ຜະລິດຄົນອື່ນຍັງສາມາດໄປນອກເຫນືອຈາກ, ແຕ່ສຸດທ້າຍກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເລັກນ້ອຍ.
4. ການບໍລິຫານພະລັງງານແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ສະພາບການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໄລຍະທາງທີ່ສະແດງແລະໄລຍະເວລາຕົວຈິງແມ່ນມີຫນ້ອຍ. ງ່າຍຕໍ່ການປະເມີນສະຖານທີ່ສາກໄຟ.
5. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ. ການຊື້ລົດພຽງແຕ່ໃຫ້ຄ່າທໍານຽມໃບອະນຸຍາດ 260 ຢູ່ເທິງສຸດຂອງລາຄາລົດ. ຖ້າມັນຖືກຄິດໄລ່ຕາມວິທີນີ້, ລາຄາຂອງລົດແມ່ນທຽບເທົ່າກັບການຊື້ລົດບັນທຸກນ້ໍາມັນຫຼາຍກວ່າ 300,000 ຄັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນຊີລາຍການໄຟຟ້າແມ່ນລາຄາຖືກແທ້ໆ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຍັງເລີຍ, ແລະຢ່າງຫນ້ອຍ 20,000 ຢວນສາມາດຊ່ວຍໄດ້ທຸກໆປີ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເຊິ່ງປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເວົ້າວ່າ, ລົດທີ່ມີລົດແບັດຫຼາຍ, ມັນຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍເທົ່າໃດ.
5. ສ່ວນການປ່ຽນແທນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາແລະຈະບໍ່ອອກຈາກຫຼັກຊັບ. ບໍລິສັດຜະລິດຕະພັນ Zhumeng (ຊຽງໄຮ), Ltd. Ltd.
