ສະວິດ 3 ອັນສຳລັບການປັບບ່ອນນັ່ງລົດແມ່ນຫຍັງ?
ສະວິດປັບບ່ອນນັ່ງລົດ 3 ອັນ: 1, ຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງກ່ອນ ແລະ ຫຼັງ ແລະ ຄວາມສູງຂອງສະວິດ; 2. ສະວິດເພື່ອຄວບຄຸມມຸມດ້ານຫຼັງຂອງຕັ່ງອີ້; 3, ຄວບຄຸມສະວິດປັບການຮອງຮັບແອວຂອງບ່ອນນັ່ງ. ຮູບຮ່າງຂອງສະວິດທີ່ຄວບຄຸມດ້ານໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ ແລະ ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນແຖບແນວນອນ, ຮູບຮ່າງຂອງສະວິດທີ່ຄວບຄຸມມຸມດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນແຖບແນວຕັ້ງ, ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງສະວິດທີ່ຄວບຄຸມການປັບການຮອງຮັບແອວຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນຮູບວົງມົນ, ເຊິ່ງເປັນໜ້າທີ່ຮອງຮັບແອວທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນດ້ານຫຼັງຂອງຕັ່ງອີ້.
ສະວິດສາມອັນສຳລັບການປັບບ່ອນນັ່ງລົດແມ່ນ:
1, ຄວບຄຸມດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງ ແລະ ຄວາມສູງຂອງສະວິດ;
2. ສະວິດເພື່ອຄວບຄຸມມຸມດ້ານຫຼັງຂອງຕັ່ງ;
3, ຄວບຄຸມສະວິດປັບການຮອງຮັບແອວຂອງບ່ອນນັ່ງ. ຮູບຮ່າງຂອງສະວິດທີ່ຄວບຄຸມດ້ານໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ ແລະ ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນແຖບອອກຕາມແນວນອນ; ຮູບຮ່າງຂອງສະວິດທີ່ຄວບຄຸມມຸມຂອງດ້ານຫຼັງຂອງຕັ່ງແມ່ນແຖບຕັ້ງ; ຮູບຮ່າງຂອງສະວິດທີ່ຄວບຄຸມການປັບການຮອງຮັບແອວຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນຮູບວົງມົນ, ເຊິ່ງເປັນໜ້າທີ່ຮອງຮັບແອວທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຕັ່ງ. ຂໍ້ດີຂອງບ່ອນນັ່ງໜັງແມ່ນ:
1, ງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ຝຸ່ນສາມາດຕົກຢູ່ເທິງໜ້າຜິວຂອງບ່ອນນັ່ງໜັງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ບໍ່ເລິກເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງ, ສະນັ້ນຜ້າເຊັດຄ່ອຍໆສາມາດເຮັດສຳເລັດວຽກງານເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້;
2, ງ່າຍຕໍ່ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນນັ່ງໜັງ, ດ້ວຍການຕົບມືສອງສາມຄັ້ງສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້, ຫຼືນັ່ງເປັນເວລາໜຶ່ງຈະບໍ່ຮູ້ສຶກຮ້ອນຫຼາຍ.
ການປັບບ່ອນນັ່ງລົດໃນປະຈຸບັນແບ່ງອອກເປັນການປັບດ້ວຍມື ແລະ ການປັບອັດຕະໂນມັດ, ອີງຕາມໝວດໝູ່ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າຂອງລຸ້ນຕ່າງໆ, ຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການນຳໃຊ້. ສະວິດບ່ອນນັ່ງມັກພົບເຫັນຢູ່ໃນລຸ້ນທີ່ປັບບ່ອນນັ່ງໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ບ່ອນນັ່ງປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍສະວິດສາມຕົວ, ເຊິ່ງແມ່ນສະວິດແຖບຍາວສອງຕົວ ແລະ ສະວິດວົງມົນໜຶ່ງຕົວ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບສະວິດແຖບອອກຕາມລວງນອນ, ສະວິດແຖບອອກຕາມລວງນອນມີໜ້າທີ່ຄວບຄຸມດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງ ແລະ ການປັບຄວາມສູງ, ແລະ ສະວິດແນວຕັ້ງມີໜ້າທີ່ປັບມຸມຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງ, ຕາບໃດທີ່ທ່ານຄ່ອຍໆກົດສະວິດເພື່ອຮູ້ໜ້າທີ່ທີ່ຮັບຜິດຊອບ.
