ຮຽນຮູ້ສາມເຄັດລັບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຂັບລົດ Tesla ແລະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຖູລໍ້ອີກຕໍ່ໄປ! ມາເບິ່ງກັນເລີຍ.
1. ກະຈົກມອງຫຼັງອຽງໂດຍອັດຕະໂນມັດ
ນີ້ແມ່ນຄຸນສົມບັດທີ່ມາພ້ອມກັບ Tesla ແລະຖືກເປີດໃຊ້ງານໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານພຽງແຕ່ຄລິກ "Control" - "Settings" - "Vehicle" ໃນໜ້າຈໍກາງ, ຊອກຫາຕົວເລືອກ "automatic rear mirror tilt", ແລະຈາກນັ້ນເປີດໃຊ້ມັນ. ເມື່ອມັນເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ, Tesla ຈະອຽງກະຈົກລົງໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອມັນຢູ່ໃນເກຍ "R", ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເຫັນສະຖານະຂອງລໍ້ຫຼັງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຖ້າທ່ານໃຊ້ເກຍ R, ກະຈົກມອງຫຼັງບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງ, ຫຼື ດຸມຍັງເບິ່ງບໍ່ເຫັນໃນຕຳແໜ່ງຫຼຸດລົງ. ທ່ານສາມາດປັບກະຈົກໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຕ້ອງການໂດຍການກົດປຸ່ມຢູ່ປະຕູດ້ານຄົນຂັບໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນເກຍ R, ແລະ ບັນທຶກມັນໄວ້ໃນການຕັ້ງຄ່າຄົນຂັບປັດຈຸບັນໃນໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ.
2. ການຕັ້ງຄ່າຄົນຂັບ -- "ໂໝດອອກ"
ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຂອງ "ກະຈົກມອງຫຼັງອຽງອັດຕະໂນມັດ" ຈະຖືກກະຕຸ້ນເມື່ອຖອຍຫຼັງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ບາງຄັ້ງຈາກບ່ອນຈອດລົດແຄບຫຼາຍອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ຫຼືລ້ຽວມຸມທີ່ຊື່ຫຼາຍ, ຂອບທາງ, ຕຽງດອກໄມ້, ຍັງຕ້ອງການໃຫ້ສາມາດເຫັນຕຳແໜ່ງຂອງລໍ້ຫຼັງໄດ້ຢ່າງສະດວກ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄຸນສົມບັດ "ການຕັ້ງຄ່າຄົນຂັບ", ເຊິ່ງຂ້ອຍໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບກ່ອນໜ້ານີ້, ເຂົ້າມາ.
"ການຕັ້ງຄ່າຄົນຂັບ": ຄົນຂັບສາມາດຕັ້ງຄ່າໂໝດລົດໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບ, ເຊິ່ງໃຊ້ພຽງແຕ່ຄລິກດຽວເພື່ອປ່ຽນ. ທ່ານສາມາດກວດສອບມັນໄດ້ໃນຊຸດເຄື່ອງມືຂອງ Trump.
ເມື່ອບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເກຍ R, ໃຫ້ປັບກະຈົກເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເຫັນມຸມອຽງຂອງລໍ້ຫຼັງ, ແລະຈາກນັ້ນບັນທຶກສະຖານະນີ້ໄວ້ໃນ Driver Settings ໃໝ່.
3. ຈໍສະແດງຜົນການຮັບຮູ້ອຸປະສັກຂອງລົດທັງໝົດ
ໃນຄວາມໄວຕ່ຳ, Tesla ຈະຮັບຮູ້ໄລຍະທາງຂອງສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບມັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ສະແດງມັນຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດ. ແຕ່ພື້ນທີ່ແຜງໜ້າປັດມີຈຳກັດ, ສະແດງພຽງແຕ່ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຕົວລົດ, ມັກຈະເບິ່ງທີ່ຫົວແທນທີ່ຈະເປັນຫາງ. ຂ້ອຍກັງວົນວ່າມຸມຂວາເທິງຈະມີຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼືບໍ່ເມື່ອຂ້ອຍຖອຍຫຼັງລົດ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທ່ານສາມາດເຫັນເສັ້ນຮອບວົງທັງໝົດຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ໃນໜ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ເມື່ອຄວາມໄວຕ່ຳ, ໃຫ້ຄລິກໃສ່ "ຮູບພາບກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫຼັງ" ຢູ່ໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ, ແລະໄອຄອນຄ້າຍຄື "ໂກນກະແລ້ມ" ຈະປາກົດຢູ່ແຈເບື້ອງຊ້າຍດ້ານເທິງ, ຄລິກໃສ່ມັນ, ແລະທ່ານສາມາດເຫັນຮູບພາບເຕັມຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນວ່າພື້ນທີ່ຕາບອດຢູ່ແຈເບື້ອງຂວາດ້ານເທິງຂອງດ້ານໜ້າຈະຖືກລຶບລ້າງເມື່ອຖອຍຫຼັງເຂົ້າໄປໃນສາງ.
