ໜ້າປົກພາຍນອກຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ?
ຜ້າຄຸມລົດມັກໝາຍເຖິງຝາປິດຂອງລົດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຝາປິດເຄື່ອງຈັກ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຜ້າຄຸມປະກອບມີການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຕໍ່ພ່ວງຂອງມັນ, ເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີ, ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ຖັງນໍ້າ, ແລະອື່ນໆ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນ, ຝົນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກອື່ນໆເຂົ້າໄປ, ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຜ້າຄຸມລົດມັກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ ຫຼື ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ມີລັກສະນະເປັນການກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ກັນສຽງ, ມີນໍ້າໜັກເບົາ ແລະ ແຂງແຮງ.
ລັກສະນະວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບ
ຝາປິດສາມາດເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ ຫຼື ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແລະລົດພຣີມຽມ ຫຼື ລົດປະສິດທິພາບສູງບາງຄັນອາດໃຊ້ເສັ້ນໄຍຄາບອນເພື່ອຫຼຸດນ້ຳໜັກ. ຝາປິດມັກຖືກອອກແບບດ້ວຍກ້ານຮອງຮັບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກໃນການເປີດ ແລະ ປິດ, ແລະ ປິດໄດ້ຢ່າງສົມບູນເມື່ອປິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດປະສິດທິພາບສູງບາງຄັນຈະມີການອອກແບບການປ່ຽນທິດທາງອາກາດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢູ່ເທິງຝາປິດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງອາກາດຂອງລົດ.
ພື້ນຖານປະຫວັດສາດ ແລະ ທ່າອ່ຽງໃນອະນາຄົດ
ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນມີການພັດທະນາ, ການອອກແບບຂອງຝາກະໂປງລົດຍົນກໍ່ມີການພັດທະນາເຊັ່ນກັນ. ຝາກະໂປງລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນໃນດ້ານໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນດ້ານຄວາມງາມ ແລະ ປະສິດທິພາບທາງອາກາດ. ໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ວັດສະດຸຂອງຝາກະໂປງອາດຈະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ການອອກແບບທີ່ສະຫຼາດຈະຊ່ວຍປັບປຸງໜ້າທີ່ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງມັນໃຫ້ດີຂຶ້ນຕື່ມອີກ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຝາປິດດ້ານນອກຂອງລົດ (ຝາປິດຫົວລົດ) ປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການປ່ຽນທິດທາງອາກາດ: ການອອກແບບຮູບຮ່າງຂອງຝາປິດຫົວລົດສາມາດປັບທິດທາງການໄຫຼຂອງອາກາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງກີດຂວາງຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດໄປຫາລົດ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ. ຜ່ານການອອກແບບການປ່ຽນທິດທາງອາກາດ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດສາມາດປ່ຽນເປັນແຮງທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ເພີ່ມການຍຶດເກາະຂອງຢາງໜ້າຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ: ພາຍໃຕ້ຝາປິດລົດແມ່ນພື້ນທີ່ຫຼັກຂອງລົດ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບໄຟຟ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເບຣກ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງ ແລະ ອົງປະກອບສຳຄັນອື່ນໆ. ຝາປິດລົດຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນການບຸກລຸກຂອງປັດໃຈພາຍນອກເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ຝົນ, ຫິມະ ແລະ ນໍ້າກ້ອນ, ປົກປ້ອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈາກຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງພວກມັນ.
ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ຊ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ພັດລົມຢູ່ເທິງຝາປິດສາມາດຊ່ວຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນ.
ສວຍງາມ: ການອອກແບບຝາກະໂປງລົດມັກຈະປະສານກັບຮູບຊົງໂດຍລວມຂອງລົດ, ມີບົດບາດໃນການຕົກແຕ່ງ, ເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງສວຍງາມ ແລະ ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຂັບຂີ່: ບາງລຸ້ນມີ radar ຫຼື ເຊັນເຊີຢູ່ເທິງຝາປິດໜ້າລົດສຳລັບການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ ແລະ ໜ້າທີ່ອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ການປ້ອງກັນສຽງ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ: ຝາປິດຫົວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ໂຟມຢາງ ແລະ ແຜ່ນອະລູມິນຽມຟອຍ ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຍກຄວາມຮ້ອນ, ປົກປ້ອງສີໜ້າຝາປິດຫົວຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມເກົ່າ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
