ຝາປິດລົດยนต์ແມ່ນຫຍັງ
ຝາປິດເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມຝາປິດຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແມ່ນໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືແຜ່ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງອຸປະກອນ ແລະ ອົງປະກອບຕ່າງໆໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກການກັດເຊາະ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນລວມມີການປະທັບຕາເຄື່ອງຈັກ, ແຍກສຽງລົບກວນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ, ປົກປ້ອງອົງປະກອບຕ່າງໆໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ວັດສະດຸ
ຜ້າຄຸມລົດມັກຈະເຮັດດ້ວຍໂຟມຢາງ ແລະ ວັດສະດຸອະລູມິນຽມຟອຍ ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍແຍກຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສີເທິງໜ້າຝາກະໂປງລົດເກົ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊັ້ນໃນຂອງຜ້າຄຸມຍັງເຕັມໄປດ້ວຍວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ແຜ່ນດ້ານໃນມີບົດບາດໃນການເສີມສ້າງຄວາມແຂງແກ່ນ.
ວິທີການເປີດ ແລະ ປິດ
ຮູບແບບການເປີດຂອງຝາປິດເຄື່ອງຈັກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຫັນໄປທາງຫຼັງ, ແລະບາງອັນຫັນໄປທາງໜ້າ. ເມື່ອເປີດ, ກ່ອນອື່ນໝົດໃຫ້ຊອກຫາສະວິດຝາປິດເຄື່ອງຈັກໃນຫ້ອງຄວບຄຸມ, ດຶງມືຈັບຝາປິດເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສະປິງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ຈາກນັ້ນ, ເອື້ອມມືເຂົ້າໄປໃນກາງຂອງສ່ວນໜ້າຂອງຝາປິດເຄື່ອງຈັກ, ຊອກຫາມືຈັບຊ່ວຍ ແລະ ຍົກມັນຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຍົກຝາປິດເຄື່ອງຈັກຂຶ້ນ. ສຸດທ້າຍ, ປ່ອຍຕົວເຂັມຂັດນິລະໄພ ແລະ ໃຊ້ແກນຮອງຮັບເພື່ອຮອງຮັບຝາປິດເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອປິດການໃຊ້ງານ, ໃຫ້ປະຕິບັດການເຮັດວຽກໃນລຳດັບກົງກັນຂ້າມກັບການເປີດໃຊ້ງານ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຜ້າຄຸມລົດ (ຝາປິດຫົວລົດ) ປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການປ່ຽນທິດທາງທາງອາກາດ: ວັດຖຸທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນອາກາດ ເຊັ່ນ: ລົດยนต์, ຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ ແລະ ຄວາມປັ່ນປ່ວນທີ່ເກີດຈາກກະແສອາກາດອ້ອມຂ້າງຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ວິຖີການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ. ການອອກແບບຝາປິດຫົວສາມາດປັບທິດທາງຂອງກະແສອາກາດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງກະແສອາກາດຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ: ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຝາປິດແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລົດ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກ, ວົງຈອນໄຟຟ້າ, ວົງຈອນນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ແລະອື່ນໆ. ໂຄງສ້າງ ແລະ ການອອກແບບຂອງຝາປິດທີ່ເສີມແຮງໄດ້ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ທົນທານຕໍ່ການກະແທກ, ການກັດກ່ອນ, ຝົນ ແລະ ການແຊກແຊງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຝາປິດຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສດເຫຼືອຕົກເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ປົກປ້ອງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ.
ການປົກປ້ອງຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມປອດໄພ: ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງການອອກແບບຍານພາຫະນະ, ຝາປິດຫົວບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ພາບລວມຂອງລົດແຂງແຮງຂຶ້ນ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມດັນສູງ, ຝາປິດຫົວເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກຳແພງປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກການຮ້ອນເກີນໄປຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ການລະເບີດ ຫຼື ໄຟໄໝ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ ແລະ ການສູນເສຍຈາກໄຟໄໝ້.
ການປ້ອງກັນສຽງ ແລະ ຝຸ່ນ: ຝາປິດຫົວສາມາດມີບົດບາດໃນການປ້ອງກັນສຽງໄດ້ໃນລະດັບໜຶ່ງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຂອງສຽງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດປ້ອງກັນຝຸ່ນ, ໃບໄມ້ທີ່ຫຼົ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກມົນລະພິດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
