ເຄື່ອງພວງມາໄລນອກ rod-2.8t
ການຊີ້ນໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນກົນໄກການຊີ້ນໍາຂອງລົດ, ເຊິ່ງມີຜົນຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຈັດການແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຢາງລົດ. ພວງມາໄລຊີ້ນໍາແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ, ຄື, ຊີ້ນໍາເຊືອກຊື່ແລະພວງມາໄລ. rod ຊີ້ຊີ້ຂຶ້ນແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນ rocker ຊີ້ໄປທີ່ແຂນ killer ຊີ້ສູງ; rod touered touer ແມ່ນດ້ານລຸ່ມຂອງກົນໄກການຊີ້ນໍາຊີ້ນໍາ, ແລະແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສໍາພັນຂອງ kinematic ທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງລໍ້ຊ້າຍແລະຂວາ.
ການຊີ້ນໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນການຊີ້ນໍາການຊີ້ນໍາຂອງລົດ. ມັນມີບົດບາດໃນການສົ່ງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວໃນລະບົບການຊີ້ນໍາ, ແລະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຈັດການຂອງລົດ, ຄວາມປອດໄພຂອງການແລ່ນແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຢາງລົດ. ພວງມາໄລຊີ້ນໍາແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ, ຄື, ຊີ້ນໍາເຊືອກຊື່ແລະພວງມາໄລ. rod ຊີ້ຊີ້ຂຶ້ນແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນ rocker ຊີ້ໄປທີ່ແຂນ killer ຊີ້ສູງ; rod touered touer ແມ່ນດ້ານລຸ່ມຂອງກົນໄກການຊີ້ນໍາຊີ້ນໍາ, ແລະແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສໍາພັນຂອງ kinematic ທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງລໍ້ຊ້າຍແລະຂວາ.
ການຈັດປະເພດແລະຫນ້າທີ່
ພວງມາໄລ. rod ຊີ້ຊີ້ນິກແມ່ນ rod ສົ່ງຕໍ່ລະຫວ່າງແຂນ rocker rocker ແລະແຂນຊີ້ສູງ; rod touer touch ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບທາງລຸ່ມຂອງກົນໄກການຊີ້ນໍາຊີ້ນໍາ.
rod ຊີ້ຊີ້ຂຶ້ນແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນ rocker ຊີ້ໄປທີ່ແຂນ killer ຊີ້ສູງ; rod touered touer ແມ່ນດ້ານລຸ່ມຂອງກົນໄກການຊີ້ນໍາຊີ້ນໍາ, ແລະແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສໍາພັນຂອງ kinematic ທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງລໍ້ຊ້າຍແລະຂວາ.
ໂຄງສ້າງແລະຫລັກການ
ການຊີ້ນໍາສາຍແຂນລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ: ເຄື່ອງປະດັບຮ່ວມກັນບານ, ໃສ່ແຂນຢາງພາລາເບື້ອງຊ້າຍ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຢາງຂວາມື, ອື່ນໆ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບທີ 1.
rod ພວງມາໄລ
ມີສອງໂຄງສ້າງທີ່ມີສອງຢ່າງທີ່ກົງກັບສາຍເຊືອກທີ່ກົງ: ຄົນຫນຶ່ງມີຄວາມສາມາດງ່າຍຂື້ນກັບຜົນກະທົບດ້ານການບໍລິສຸດ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງກໍ່ບໍ່ມີຄວາມສາມາດດັ່ງກ່າວ. ເພື່ອຜ່ອນຄາຍຜົນກະທົບດ້ານການປ່ຽນແປງ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ບີບອັດແມ່ນຈັດຢູ່ເທິງຫົວຂອງເຊືອກກົງ, ແລະແກນຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ rod ດຶງຊື່. ທິດທາງກົງກັນຂ້າມແມ່ນສອດຄ່ອງ, ຍ້ອນວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງແບກຫາບຕາມລໍາພັງຂອງສາຍເຊືອກທີ່ກົງ, ແລະສາມາດກໍາຈັດຊ່ອງຫວ່າງທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບລະຫວ່າງສ່ວນທີ່ມີຂອບເຂດຂອງລະຫັດ PIN ຂອງກະດານບານແລະກະເປົາບານ. ສໍາລັບໂຄງສ້າງທີ່ສອງ, ຄວາມສໍາຄັນແມ່ນຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍກວ່າຄວາມສາມາດໃນການແກ້ໄຂຜົນກະທົບ. ໂຄງສ້າງນີ້ແມ່ນມີລັກສະນະໂດຍແກນຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ສະຫນາມບານໃນທິດທາງດຽວກັນກັບສະຕູບານ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບອະດີດ, ການບີບອັດຂອງສະພາບການຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ແຫນ້ນຫນາແມ່ນຖືກປັບປຸງ, ແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເກີດຈາກການສວມໃສ່ຂອງສ່ວນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.
rod tie
ການຊີ້ນໍາເສັ້ນທາງທີ່ມີການຊີ້ນໍາໃນການລະງັບທີ່ບໍ່ແມ່ນເອກະສານແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນໂຄງສ້າງຈາກການຊີ້ນໍາເສັ້ນພວງມະໄລໃນການໂຈະເອກະລາດ.
(1) ພວງມາໄລ
rod tiering touch ໃນການໂຈະທີ່ບໍ່ແມ່ນເອກະລາດຂອງລົດທີ່ແນ່ນອນ. rod tiered touer ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍ ti rod 2 ແລະ tie rod ຮ່ວມກັນຢູ່ທັງສອງສົ້ນ, ແລະຂໍ້ຕໍ່ທີ່ທັງສອງສົ້ນມີໂຄງສ້າງດຽວກັນ. ຫຼັງຈາກທີ່ມີລູກຕີ 14 ໃນຕົວເລກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ PolyOxoidal AMPLE, ແລະເຮັດຫນ້າທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຫົວບານ, ແລະເຮັດຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ, preload preload.
ທັງສອງຂໍ້ຕໍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍ tie-rod ໂດຍ thread, ແລະສ່ວນທີ່ກະທູ້ຂອງຂໍ້ຕໍ່ໄດ້ມີການຕັດ, ສະນັ້ນພວກມັນຍືດເຍື້ອ. The Joints ແມ່ນຖືກ screwed ໃສ່ຮ່າງກາຍ tie-rod ແລະ clamped ກັບ bolts clamping. ສົ້ນຫນຶ່ງຂອງກະທູ້ທີ່ຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງ tie rod ແມ່ນມືຂວາ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນມືຊ້າຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທີ່ການຫນື້ງຈະຖືກຜ່ອນຄາຍ, ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງເຊືອກສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍການປ່ຽນຮ່າງກາຍ to rod, ເຮັດໃຫ້ການປັບປ່ຽນຕີນໃນພວງມາໄລ.
