ການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ຢູ່ອາໄສ-ສ່ວນຕ່ໍາ-2.8T
ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນລົດແມ່ນສິ່ງຂອງທີ່ເອົາ impurities ອະນຸພາກຢູ່ໃນອາກາດໃນລົດ.ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດໄດ້ປະສິດທິພາບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຈາກການເຂົ້າໄປໃນລົດໂດຍຜ່ານລະບົບຄວາມຮ້ອນ, ລະບາຍອາກາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ inhalation ຂອງມົນລະພິດເປັນອັນຕະລາຍ.
ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນລົດສາມາດນໍາເອົາສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນລົດທີ່ສະອາດກວ່າ.ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງລົດຍົນເປັນຂອງອຸປະກອນລົດຍົນແລະປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ: ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ.ຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນປະສິດທິພາບການຕອງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຕ່ໍາ, ແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.
ຜົນກະທົບ
ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນລົດແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການກໍາຈັດ impurities pticulate ໃນອາກາດ.ເມື່ອເຄື່ອງ piston (ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ເຄື່ອງອັດລົມ, ແລະອື່ນໆ) ເຮັດວຽກ, ຖ້າອາກາດຫາຍໃຈເອົາຝຸ່ນແລະສິ່ງສົກກະປົກອື່ນໆ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງກອງອາກາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ.ການກັ່ນຕອງອາກາດປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນ, ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ.ຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນປະສິດທິພາບການຕອງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຕ່ໍາ, ແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.
ເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃຫຍ່ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍ, ແລະແມ້ແຕ່ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດກໍ່ສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກໄດ້.ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ອາກາດຈະເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກັ່ນຕອງຢ່າງລະອຽດໂດຍການກັ່ນຕອງອາກາດກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ.ການກັ່ນຕອງອາກາດເປັນໄພ່ພົນຂອງຜູ້ອຸປະຖໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະສະພາບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຖ້າເຄື່ອງກອງອາກາດເປື້ອນຖືກໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ລົດແລ່ນ, ອາກາດຮັບຂອງເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນບໍ່ສົມບູນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຕ້ອງຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດໃຫ້ສະອາດ.
ການຈັດປະເພດ
ເຄື່ອງຈັກມີສາມປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງ: ອາກາດ, ນ້ໍາມັນ, ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ "ສີ່ກອງ".ພວກເຂົາເຈົ້າຮັບຜິດຊອບຕາມລໍາດັບສໍາລັບການກອງສື່ມວນຊົນໃນລະບົບການບໍລິໂພກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ, ແລະລະບົບການເຜົາໃຫມ້ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
A. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ນ້ໍາເທິງຂອງມັນແມ່ນປັ໊ມນ້ໍາມັນ, ແລະນ້ໍາລຸ່ມຂອງມັນແມ່ນພາກສ່ວນຕ່າງໆໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ lubricated.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກ impurities ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຈາກກະປ໋ອງນ້ໍາມັນ, ແລະສະຫນອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສະອາດໃຫ້ກັບ crankshaft, rod ເຊື່ອມຕໍ່, camshaft, supercharger, ແຫວນລູກສູບແລະຄູ່ kinematic ອື່ນໆເພື່ອ lubricate, ເຢັນແລະສະອາດ, ດັ່ງນັ້ນການຂະຫຍາຍການ. ຊີວິດຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້.
B. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດແບ່ງອອກເປັນ carburetor ແລະປະເພດສີດໄຟຟ້າ.ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ carburetor, ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານ inlet ຂອງປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທໍ່ໄນລອນຖືກນໍາໃຊ້, ແລະເຄື່ອງຈັກປະເພດສີດໄຟຟ້າ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ, ແລະມີຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງ, ປົກກະຕິແລ້ວມີທໍ່ໂລຫະ.
C. ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນລົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບການກິນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະມັນເປັນເຄື່ອງປະກອບທີ່ປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກ impurities ເປັນອັນຕະລາຍໃນອາກາດທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຕົ້ນຂອງກະບອກສູບ, ລູກສູບ, ແຫວນ piston, ປ່ຽງແລະບ່ອນນັ່ງປ່ຽງ.
D. ເຄື່ອງກອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກອງອາກາດໃນຫ້ອງລົດ ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພາຍໃນ ແລະ ນອກຫ້ອງລົດ.ເອົາອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ ຫຼື ຂີ້ຝຸ່ນ, ສິ່ງສົກກະປົກ, ກິ່ນຄວັນໄຟ, ເກສອນ ແລະ ອື່ນໆ ໃນອາກາດທີ່ເຂົ້າມາໃນຫ້ອງດັ່ງກ່າວ ເພື່ອຮັບປະກັນສຸຂະພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ກຳຈັດກິ່ນທີ່ແປກປະຫຼາດຢູ່ໃນຫ້ອງດັ່ງກ່າວ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ການກັ່ນຕອງ cabin ຍັງມີຫນ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ windshield ຍາກທີ່ຈະປະລໍາມະນູບົດບາດຂອງ
ຮອບວຽນທົດແທນ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນແນະນຳໃຫ້ລູກຄ້າປ່ຽນມັນທຸກໆ 15,000 ກິໂລແມັດ.ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມັກຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນບໍ່ເກີນ 10,000 ກິໂລແມັດ.(ທະເລຊາຍ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະອື່ນໆ) ຊີວິດການບໍລິການຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນ 30,000 ກິໂລແມັດສໍາລັບລົດໃຫຍ່ແລະ 80,000 ກິໂລແມັດສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າ.
ຄວາມຕ້ອງການການກັ່ນຕອງສໍາລັບການກັ່ນຕອງ cabin ລົດຍົນ
1. ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການກັ່ນຕອງສູງ: ກັ່ນຕອງອະນຸພາກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທັງໝົດອອກ (> 1- 2 um)
2. ປະສິດທິພາບການຕອງສູງ: ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງອະນຸພາກທີ່ຜ່ານການກັ່ນຕອງ.
3. ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງອາກາດ!
4. ຄວາມກົດດັນຄວາມແຕກຕ່າງຕ່ໍາຮັບປະກັນອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ.ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍການກັ່ນຕອງ.
5. ພື້ນທີ່ການກັ່ນຕອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມອາດສາມາດຖືຂີ້ເທົ່າສູງແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
6. ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງຂະຫນາດນ້ອຍແລະໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
7. ຄວາມແຂງຂອງຄວາມຊຸ່ມແມ່ນສູງ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຖືກດູດແລະຍຸບ, ເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຖືກທໍາລາຍ.
8. ຕ້ານ flame
9. ການປະຕິບັດການຜະນຶກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
10. ລາຄາດີ
11. ບໍ່ມີໂຄງສ້າງໂລຫະ.ມັນມີປະໂຫຍດຕໍ່ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້.ດີສໍາລັບການເກັບຮັກສາ.
