ຄຳແນະນຳຜະລິດຕະພັນທີ່ມີທ່າແຮງສູງສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຂ້າມຊາຍແດນ - ຂົດລວດຕິດໄຟ
ຂົດລວດຕິດໄຟຍັງຖືກເອີ້ນວ່າຂົດລວດແຮງດັນສູງ, ຄຳຄົ້ນຫາແມ່ນ: ຂົດລວດຕິດໄຟ ໜ້າທີ່ຂອງມັນຄືການເພີ່ມໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳ 12 ໂວນໃນລົດໃຫ້ເປັນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຫຼາຍກວ່າ 10,000 ໂວນ, ຖ່າຍໂອນໄປຫາຫົວທຽນ, ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະສົມຕິດໄຟຕິດໄຟ, ນັ້ນຄື, ຫົວທຽນເປັນສ່ວນທີ່ສາມາດ "ຕິດໄຟ", ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະສົມແກັສຕິດໄຟຕິດໄຟຕິດໄຟ. ຂົດລວດຕິດໄຟປະກອບດ້ວຍຂົດລວດປະຖົມ, ຂົດລວດທຸຕິຍະພູມ ແລະ ແກນເຫຼັກ.
ຂົດລວດຕິດໄຟຍັງຖືກເອີ້ນວ່າຂົດລວດແຮງດັນສູງ, ຄຳຄົ້ນຫາແມ່ນ: ຂົດລວດຕິດໄຟ ໜ້າທີ່ຂອງມັນຄືການເພີ່ມໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳ 12 ໂວນໃນລົດໃຫ້ເປັນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຫຼາຍກວ່າ 10,000 ໂວນ, ຖ່າຍໂອນໄປຫາຫົວທຽນ, ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະສົມຕິດໄຟຕິດໄຟ, ນັ້ນຄືຫົວທຽນແມ່ນສ່ວນທີ່ສາມາດ "ຕິດໄຟ", ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະສົມແກັສໃນກະບອກສູບຕິດໄຟຕິດໄຟ.
ຂົດລວດໄຟປະກອບດ້ວຍຂົດລວດປະຖົມ, ຂົດລວດທຸຕິຍະພູມ ແລະ ແກນເຫຼັກ.
ຜູ້ຊື້ອາດຈະຕ້ອງຊື້ຂົດລວດຈູດໄຟເພື່ອປ່ຽນມັນພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດແດ່?
- ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກ, ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຈະສັ່ນຢູ່ເລື້ອຍໆ ແລະ ປະກົດການກະບອກສູບຂາດ, ແລະ ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງ "ຕຸກ";
ອາດຈະບໍ່ມີໄຟໄໝ້, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລົດບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້;
ອາດຈະມີການປ່ຽນເກຍລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ການເລັ່ງຄວາມໄວບໍ່ດີ
· ຂົດລວດຕິດໄຟ 60%-70% ຂອງຂົດລວດຕິດໄຟແມ່ນຂາຍເປັນຊຸດ, ເຊັ່ນ: dg508 (OEMdg491), ການປະສົມປະສານສູງສຸດແມ່ນ 10 ກຸ່ມຂອງການຂາຍຮ່ວມກັນ, ການປະສົມປະສານທົ່ວໄປແມ່ນ 8 ກຸ່ມ, ສັດສ່ວນ (ປະລິມານ) ຂອງ 8 ກຸ່ມຂອງການຂາຍກວມເອົາປະມານ 70%, ສັດສ່ວນຂອງການຂາຍດ່ຽວກວມເອົາປະມານ 13%, ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີ 6 ຊຸດກຸ່ມ, 3 ຊຸດກຸ່ມ ແລະ 2 ຊຸດກຸ່ມ ແລະອື່ນໆ.
· ຜະລິດຕະພັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຮູບແບບປະສົມປະສານ ແລະ ຮູບແບບ haplic ຈາກຮູບລັກສະນະ, ຮູບແບບປະສົມປະສານທີ່ເອີ້ນວ່າຮູບແບບປະສົມປະສານແມ່ນຮູບແບບຂອງຂົດລວດຕິດໄຟຫຼາຍອັນເພື່ອສັງເຄາະຂົດລວດຕິດໄຟຂະໜາດໃຫຍ່, ໂດຍທົ່ວໄປ (6 ຫຼື 4); Haplotype ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສາຂາດຽວ, ລາຄາຜະລິດຕະພັນປະສົມປະສານທົ່ວໄປແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ລາຄາຂອງ haplotype ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ຕະຫຼາດທັງໝົດຍັງຖືກຄອບງຳໂດຍຜະລິດຕະພັນ haplotype.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
