ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ Hood Lock?
ລະບົບລັອກຂອງເຄື່ອງຈັກທໍາມະດາເຮັດວຽກແບບນີ້: ຊິບເອເລັກໂຕຣນິກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປຸ່ມທີ່ໃຊ້ໄຟສາຍລົດ, ແລະແຕ່ລະບັດທີ່ມີຈໍານວນເທົ່າກັບຕົວເລກ ID). ຍານພາຫະນະສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ id ຂອງ chip ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບ id ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າມັນບໍ່ສອດຄ່ອງ, ລົດຈະຕັດວົງຈອນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ລະບົບ Immobilizer ເຄື່ອງຈັກຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອະນຸມັດໂດຍລະບົບ. ຖ້າຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກຸນແຈທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລະບົບ, ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຖືກລັກ.
ຜ້າປູ hood ຖືກອອກແບບເພື່ອເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະແຕະປຸ່ມເປີດເຄື່ອງຈັກໂດຍບັງເອີນໃນເວລາຂັບຂີ່, ຜ້າຄຸມກໍ່ຈະບໍ່ຂື້ນເພື່ອສະກັດກັ້ນທັດສະນະຂອງທ່ານ.
ພາຫະນະທີ່ເຮັດດ້ວຍມືສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຫ້ອງສະຫນິດສະຫນົມໂດຍກົງ, ສະນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາມັນໄດ້ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງເຄື່ອງຈັກສູງ.
