ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງລັອກຝາປິດ?
ລະບົບລັອກປ້ອງກັນການລັກເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປເຮັດວຽກແບບນີ້: ຊິບເອເລັກໂຕຣນິກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກະແຈລົດ, ແລະແຕ່ລະຊິບມີລະຫັດປະຈຳຕົວຄົງທີ່ (ເທົ່າກັບເລກປະຈຳຕົວ). ລົດສາມາດສະຕາດໄດ້ເມື່ອລະຫັດຂອງຊິບກະແຈສອດຄ່ອງກັບລະຫັດປະຈຳຕົວຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າມັນບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ, ລົດຈະຕັດວົງຈອນອັດຕະໂນມັດທັນທີ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດສະຕາດໄດ້.
ລະບົບເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສະຕາດເຄື່ອງຈັກໄດ້ດ້ວຍກະແຈທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລະບົບເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງພະຍາຍາມສະຕາດເຄື່ອງຈັກດ້ວຍກະແຈທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລະບົບ, ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ສະຕາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຖືກລັກ.
ສະກູຝາກະໂປງຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະແຕະປຸ່ມເປີດຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໂດຍບັງເອີນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຝາກະໂປງຈະບໍ່ໂผล່ຂຶ້ນມາບັງວິວຂອງທ່ານ.
ສະກູປິດຝາກະໂປງຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາມັນຫຼັງຈາກປະສົບການໜຶ່ງຄັ້ງ, ແຕ່ຈົ່ງລະມັດລະວັງທີ່ຈະຮ້ອນລວກເມື່ອອຸນຫະພູມຫ້ອງເຄື່ອງຈັກສູງ.
