• head_banner
  • head_banner

ລາຄາໂຮງງານ SAIC MAXUS V80 C00014643 Turbocharger ທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນຮ່ວມກັນ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ Turbocharger ນ້ໍາມັນກັບຄືນທໍ່ຮ່ວມກັນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS V80
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO C00014643
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບເຢັນ

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

Turbochargers ມີຫ້າຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍ:

1. ເພີ່ມກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ.ເມື່ອການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ປ່ຽນແປງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດຮັບສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດສີດນໍ້າມັນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມກໍາລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ.ພະລັງງານແລະແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກເພີ່ມ supercharger ຄວນເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ຫາ 30%.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພາຍໃຕ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜົນຜະລິດພະລັງງານດຽວກັນ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຫຼຸດລົງ, ແລະປະລິມານແລະນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຫຼຸດລົງ.

2. ປັບປຸງການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.ເຄື່ອງຈັກ Turbocharger ຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼອອກຂອງອົງປະກອບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ອະນຸພາກແລະໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊໃນໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ.ມັນເປັນການຕັ້ງຄ່າທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດສູງກວ່າ Euro II.

3. ສະໜອງໜ້າທີ່ຂອງການຊົດເຊີຍພູພຽງ.ໃນບາງພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສູງ, ລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ອາກາດບາງລົງ, ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ turbocharger ສາມາດເອົາຊະນະການລຸດລົງຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດຈາກອາກາດບາງໆຢູ່ທີ່ພູພຽງ.

4. ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີກວ່າຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ turbocharger, ມັນສາມາດປະຫຍັດນໍ້າມັນໄດ້ 3%-5%.

5. ມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະລັກສະນະການຈັບຄູ່ທີ່ດີ, ແລະລັກສະນະການຕອບສະຫນອງ transient ສູງ.

ຂໍ້ເສຍ ແກ້ໄຂການອອກອາກາດ

ຂໍ້ເສຍຂອງ turbocharger ແມ່ນ lag, ນັ້ນແມ່ນ, ເນື່ອງຈາກ inertia ຂອງ impeller, ການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງກະທັນຫັນຂອງ throttle ແມ່ນຊ້າ, ດັ່ງນັ້ນການຊັກຊ້າຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງພະລັງງານຜົນຜະລິດໄດ້.ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ຂອງ.

ບັນນາທິການຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອອກອາກາດ

Superchargers ປອມເປັນບັນຫາທີ່ plagued ເຕັກໂນໂລຊີ turbocharging ຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ແລະຂະຫນາດຂອງຕົນໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍໄປບາງຕະຫຼາດອື່ນໆໃນທົ່ວໂລກ.ມັນມັກຈະດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກໃນລາຄາຕໍ່າ, ແຕ່ມີອັນຕະລາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນບໍ່ຮູ້.ຜະລິດຕະພັນປອມ ແລະ ຂີ້ຄ້ານອາດຈະລະເບີດແຮງດັນ, ແລະ ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ທໍ່ນັ້ນຈະແຕກ, ເສດເສດເຫຼືອກະແຈກກະຈາຍ, ແລະແມ້ກະທັ້ງໄຟສີດນ້ຳມັນ.ຊິ້ນສ່ວນບິນອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍ, ເຈາະຕົວລົດ, ບາດເຈັບສາຫັດ, ເຈາະທໍ່ນໍ້າມັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້, ອັນຕະລາຍເຖິງຊີວິດ!

ໃນການປະເຊີນຫນ້າກັບຜະລິດຕະພັນປອມ, ເທກໂນໂລຍີ turbocharger ຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins ບໍ່ເຄີຍຢຸດເຊົາການຕໍ່ສູ້ກັບພວກເຂົາ, ປົກປ້ອງສິດແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນເອງໂດຍຜ່ານວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບຕ່າງໆແລະຕ້ານສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ.ຊອກຫາກັບຄືນໄປບ່ອນຂະບວນການຕ້ານການປອມແປງຂອງເຕັກໂນໂລຊີ turbocharger ຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins, ທຸກໆຂັ້ນຕອນແມ່ນການຕອບສະຫນອງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຕໍ່ຜະລິດຕະພັນປອມ.

ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ

ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ (1)
ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ (2)
ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ (3)
ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ (4)

ດີໃຈ

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

ລາຍການຜະລິດຕະພັນ

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ປລັກສຽບອຸ່ນ SAIC MAXUS V80 ຍີ່ຫໍ້ຕົ້ນສະບັບ (1)
ປລັກສຽບອຸ່ນ SAIC MAXUS V80 ຍີ່ຫໍ້ຕົ້ນສະບັບ (1)

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ