ການຄວບຄຸມສູນກາງຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນເສີມແຮງດັນຕ່ໍາຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຖານີດົນຕີ, ລະດັບສຽງແລະອື່ນໆ.ຍັງມີບາງຟັງຊັນຄວາມປອດໄພຂອງຕົວເຄື່ອງໃນລົດທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າສູງ.ແນ່ນອນ, ຄວາມປະທັບໃຈຂອງການຄວບຄຸມສູນລົດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມປະທັບໃຈຂອງການໂຕ້ຕອບຂອງລົດ gasoline ແບບດັ້ງເດີມ, ການປ່ຽນແປງພື້ນຖານແມ່ນຫນ້ອຍ.ໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນຍານພາຫະນະອັດສະລິຍະ.ຮູບແບບການຄວບຄຸມສູນກາງຍັງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະໜ້າທີ່ຂອງຕົນກໍໄດ້ປ່ຽນໄປ.ໃນບາງກໍລະນີ, ການຄວບຄຸມປຸ່ມກົດຂອງລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄ້າຍຄືກັນກັບຄອມພິວເຕີແທັບເລັດ, ແຕ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ.ຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ຍັງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຫນ້າທີ່.ນອກເໜືອໄປຈາກໜ້າທີ່ຂອງລະບົບຄວບຄຸມສ່ວນກາງຂອງລົດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມແລ້ວ, ຍັງປະສົມປະສານຟັງຊັນໃໝ່ໆຕື່ມອີກເຊັ່ນ: ການປັບບ່ອນນັ່ງໜ່ວຍຄວາມຈຳ, ລະບົບດົນຕີ, ລະບົບຄວາມບັນເທີງທີ່ສາມາດຫຼິ້ນເກມໄດ້, ຟັງຊັນກ້ອງຫຼັງຄາ, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແລະອື່ນໆ.ທຸກປະເພດຂອງຫນ້າທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ໃນຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່.ມັນເປັນເຕັກໂນໂລຊີຫຼາຍ.ມັນດຶງດູດຫຼາຍ.
