ການພັດທະນາ ແລະ ວິວັດທະນາການ
ຫຼາຍປີກ່ອນ, ກັນຊົນໜ້າ ແລະ ກັນຊົນຫຼັງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ. ພວກມັນຖືກປະທັບໃສ່ເຫຼັກຮູບຕົວ U ທີ່ມີຄວາມໜາຫຼາຍກວ່າ 3 ມມ. ພື້ນຜິວຖືກຊຸບໂຄຣມ ແລະ ຍຶດ ຫຼື ເຊື່ອມດ້ວຍຄານຕາມລວງຍາວຂອງໂຄງລົດ. ມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ກັບຕົວລົດ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນຊິ້ນສ່ວນເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ງາມຫຼາຍ.
ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະ ການນຳໃຊ້ພາດສະຕິກວິສະວະກຳຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ກັນຊົນລົດຍົນ, ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ, ຍັງໄດ້ກ້າວໄປສູ່ເສັ້ນທາງແຫ່ງນະວັດຕະກຳ. ໃນປະຈຸບັນ, ນອກເໜືອໄປຈາກການຮັກສາໜ້າທີ່ປ້ອງກັນເດີມ, ກັນຊົນໜ້າ ແລະ ຫຼັງຍັງຄວນຮັກສາຄວາມກົມກຽວ ແລະ ຄວາມເປັນເອກະພາບກັບຮູບຮ່າງຂອງຕົວຖັງ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາຂອງມັນເອງ. ກັນຊົນໜ້າ ແລະ ຫຼັງຂອງລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າກັນຊົນພາດສະຕິກ.
